Ah! Ma quanto sono grosse? Per avere una stima dell'altitudine e della velocità a cui viaggiavano...

Sono navi che vengono prodotte in serie e costruite con costanti matematiche fisse, triangoli acutangoli che mantengono la proporzione fissa e costruite con differenti valori fissi in proporzione. Hanno in poche parole, travato le esatte proporzioni tra i 3 lati e i 3 angoli (somma 180 gradi), per ottenere l'effetto dimensionale voluto, e da lì le costruiscono identiche (in proporzione) ma di differente grandezze. Ne esistono anche di diversi kilometri (!!) con il lato più piccolo posteriore e i due lati in proporzione più lunghi.

Apo ...stavi "pensando" a qualcosa in particolare prima che accadesse ?

Perchè stavi guardando il Cielo proprio in quel momento...te lo sei chiesto?!

Non pensavo a niente, solo mi fumavo una sigaretta in pace

Ahahahahahahah, strano, non stavi pensando alla pace eterna dell'anima?

Cioè eri in totale Silenzio Interiore !?
Non so perchè ...ma non ci credo.
Intendevo cmq non quell'istante preciso ...
ma all'incirca.

Ma poi si va in ricognizione con le luci accese?

Per me hai avvistato al 99% aviogetti USA....
O due B2 spirit (che non hanno solo motori convenzionali) o due Tr3b (che sono molto più grandi dei B2)

Un esempio

No, ero lì, normale.. Di solito comunque ogni tanto guardo 'su' per vedere che non ci sia qualcosa, c'è sempre un viavai di aerei qua, ogni tanto ho pure beccato la ISS o qualche altro satellite.

In ogni caso ho avuto culo... Ieri sono tornato fuori alla stessa ora, sperando di fare il bis, ma non ho visto niente. Beh d'altronde non sono trenini regionali..

Avvistamento programmato? Mi è successo una volta. Vai per guardare e vedi. Significa qualcosa?

Il B2 spirit a quella altezza e a quella velocità lo senti, il TR3B nessuno lo ha mai visto, ma potrebbe essere visto che "dovrebbe" derivare direttamente da retroingegneria.
Io continuo a propendere per oggetti "non terrestri" in ricognizione sull'asse Friuli-Ucraina.

A meno che Apo non sia un contattista, non ci puo' essere stato un "avvistamento programmato".
Del tutto casuale come decine di altri avvistamenti ogni giorno.

Il B2 ha doppia propulsione e ovviamente non usa quella stealth in atterraggio alle basi....
Sotto una comparazione di grandezze tra il B2 e il Tr 6...il disegno é pubblicato su ATS

Le turboventole sono l'unica propulsione dichiarata sul B2, non ce ne sono altre.
In fase stealth ha sicuramente la riduzione del rumore, tra i suoi "plus" non la silenziosità assoluta, ma apo dice di non aver proprio sentito niente, cosa che a quell'altitudine non era possibile.
Il TR6 è "fantascienza", nel senso che non ci sono immagini,video o altro che ne provino l'esistenza.
Questo non significa che non esista, attenzione, però ho enormi dubbi su quel disegno e le caratteristiche pubblicate su ATS, sarebbe un grandissimo step tecnologico rispetto ai concorrenti, degli USA, e certamente lo avrebbero già usato sui cieli di guerra (l'articolo è del 2014).

No, non credo sia la stessa cosa che ho visto, erano due triangoli 'pieni'. E non hanno emesso alcun rumore.

Ma, come diceva già Robi, che senso avrebbe possedere questa tecnologia, per poi praticamente non usarla, se non di nascosto... Per andare in Ucraina a vedere che cosa fanno i russi hanno già gli awacs e i satelliti.

Questi affari costeranno miliardi... Ne fanno volare due in formazione raddoppiando il rischio?

Non riesco a capire il senso di tutti questi progetti segreti, che poi alla fine si rivelano praticamente inutili.

Ha molto più senso la spiegazione di Andrea Corazza, ovvero che questi mezzi appartengano ad altri... Che controllano che i bambini dell'asilo non diano fuoco alla casa giocando con i petardi.

Sicuro fosse una sigaretta o era una sigar\|/tta???????? ahahahahah Scherzo ovviamente... Beato te... anche io quando fumavo guardavo più spesso il cielo in quei momenti di relax che il fumatore si regala di tanto in tanto.