Grandi novità in casa Virgin Galactic. In questi giorni l'aeroplano carrier WhiteKnightTwo ha fatto il suo debutto pubblico ad Oshkosh, in Wisconsin, in occasione dell'Experimental Aircraft Association Airventure air show.

Dopo essere partito dal Mojave air and spaceport in California, dove ha base la Scaled Composites, alle ore 14:37 di ieri 28 luglio 2009, WhiteKnightTwo ha raggiunto i 15.555 metri di altitudine per la maggior parte del tragitto fino al Wittman airport, a circa 2700 Km di distanza. Durante la settimana WK2 effettuerà vari voli dimostrativi.



Questa già di per sé è una buona notizia, che aggiunge solidità alla promessa di Virgin Galactic di offrire voli suborbitali a partire dall'anno prossimo.

Ma una novità ancora più grande è che la società Virgin Galactic ha acquisito un investitore straniero dagli Emirati Arabi Uniti. Si tratta della società Aabar Investments, la quale investirà 280 milioni di dollari americani in cambio di circa il 32% delle azioni di Virgin Galactic.

In precedenza tutta la società era posseduta dal gruppo Virgin di Sir Richard Branson, che a partire dal 2004, anno della costituzione di Virgin Galactic, ha investito in essa circa 100 milioni di dollari.

I nuovi capitali imprimeranno una forte accelerazione al programma spaziale commerciale di Virgin Galactic, come ha dichiarato lo stesso presidente Will Whitehorn, e serviranno anche per la realizzazione di una infrastruttura di lancio per piccoli satelliti, che potrebbe anche essere pronta in tre anni di tempo.

Gli aspetti principali dell'accordo sono:

-Aabar investirà circa 280 milioni di dollari e riceverà circa il 32% delle azioni di Virgin Galactic
-Aabar investirà altri 100 milioni di dollari extra per finanziare una infrastruttura di lancio per piccoli satelliti
-Aabar garantirà diritti regionali esclusivi soggetti ad autorizzazione per ospitare le attività di Virgin Galactic (voli spaziali per turismo e per ricerca scientifica)
-Aabar intende costruire uno spazioporto ad Abu Dhabi

Secondo quanto affermato nel comunicato Virgin con questi nuovi fondi la società è completamente finanziata. E questo dovrebbe significare che la promessa di Virgin di offrire voli spaziali suborbitali a pagamento ha adeguata copertura finanziaria per diventare realtà.

Aabar Investments è una società di investimenti avente sede centale ad Abu Dhabi. Il suo principale azionista è la International Petroleum Investment Company, che a sua volta è completamente posseduta dal governo degli Emirati di Abu Dhabi.

Fonte: newsspazio.blogspot.com

Non mi piace proprio però .
Che utilità avrà un aereo del genere ?
Sembra malformato , un aereo siamese.

è una domanda retorica?

Effettivamente visto cosi è bruttino....ma!

In realtà quello è l'aereo che trasporterà il vero vettore (posto sotto le ali che si congiungono fra i due aerei). Questo secondo "aereo" ha una linea molto vicina allo space shuttle. L'ho visto in un altra pagina in cui si parlava di questo.
Partiranno da un aereoporto normale fino a una quota piu alta raggiungibile da un aereoplano (quello siamese brutto) fino al punto che viene sganciato l'altro vettore (quello simile allo space shuttle) che prenderà una quota piu alta.
Non credo che andrà in orbita vera e propria ma una via di mezzo.
Ciao luca! e salutami Napoli!

circa 100 km d'altezza, il confine immaginario oltre il quale ufficialmente finisce l'atmosfera e inizia lo spazio

Saluto Napoli da parte di AURIN !!!

Ecco, questo è un altro di quei "mezzi che ci ha "lasciato" ... Tesla! NUMBER 1! Questi sono i prototipi "segreti" che hanno gli americani...?

in pratica hanno "incollato" due aerei???? bha..............

il WhiteKnightOne non era così era diverso, l'hanno rielaborato per sostenere il secondo aereo che dovrà portare in orbita almeno 5 persone. Vuol dire che così rende meglio.

ps: che c'entra tesla? e poi che c'entrano i "prototipi" degli americani ufologo? queste sono tutte compagnie private

Ma lo soooo! Per dire che non ci arriviamo proprio! "Graffiamo" il cielo con le unghie proprio!
Siccome NUBER dice sempre che gli yankee hanno gli UFO nascosti...

graffiamo.. beh finora tutto è stato appannaggio delle varie NASA, ESA ecc.. ora almeno hanno acconsentito a far volare i privati e vedrete che tempo pochi decenni il mercato si amplierà.. nuovi clienti ricchi = nuovi soldi = investimenti = nuove tecnologie... io dissi anni fa a mio padre che entro la data in cui morirò (ho 24 anni e spero di viverne ALMENO altri 50 XD) riuscirò a fare una gita guidata attorno saturno.. lui non ci crede, vedremo! XD

Nemmeno io! Se per 40 anni siamo stati pressoché "fermi" (appena un misero "Shuttle" che perde le piastrelle da cucina...).
(Hai visto, per caso sul mio indice, sotto, quali proggetti c'erano quando ero ancora un ragazzino...?) E siamo moooolto indietro!

io credo nelle aziende private XD o/

so dei progetti di cui parli, non tutti ma alcuni, però se deve farli tutti una compagnia la NASA ha dimostrato di scegliere sempre la strada sbagliata, la più lenta e la più costosa... ora ci sarebbe la concorrenza. Perchè già dopo la Virgin altre hanno annunciato interesse nel settore.. ad esempio a me piace tantissimo l'idea dello Space Elevator, sarebbe un ottimo modo per portare roba in orbita senza buttare combustibile

Non mi piace citarmi ma...

http://www.ufoforum.it/topic.asp?TOPIC_ID=2371

(per una volta che ero arrivato prima di 2 di 7... )

e ti avevo anche risposto XD