(Quando si inizia con una bugia ... bisogna continuare a dirla!)


Ustica, Tribunale di Palermo: "Nessuna bomba sul Dc9. L'incidente fu causato da un missile"
Le motivazioni della sentenza ipotizzano una battaglia nei cieli di Ustica






12:07 - Il Tribunale di Palermo esclude che vi fosse una bomba a bordo del Dc9 Itavia, dando così credito all'ipotesi di una battaglia aerea nei cieli di Ustica. Nella sentenza con cui hanno condannato due ministeri al risarcimento dei familiari delle vittime, i giudici scrivono che l'incidente è la "conseguenza dell'esplosione di un missile", lanciato contro un aereo nascosto oppure di "una collisione tra un caccia e il Dc9".
Le motivazioni della sentenza del giudice Proto Pisani parla di due caccia che volavano paralleli al Dc9 dell'Itavia, che stavano inseguendo un velivolo militare che, in precedenza, si era nascosto nella scia dell'aereo civile per non essere rilevato dai radar. Dai caccia sarebbe partito un missile diretto verso il mezzo militare che avrebbe tuttavia sbagliato obiettivo finendo per far esplodere il Dc9. Oppure, la seconda ipotesi avanzata nella sentenza è di una collisione tra il velivolo militare nascosto nella scia del Dc9 e quest'ultimo. Il giudice evidenzia anche una "serie di anomalie sia nelle rilevazioni radar che nel comportamento dei velivoli presenti nelle immediate vicinanze del Dc9".

Avv. Osnato: "Finalmente certa dinamica del disastro"
"Dopo questa sentenza è finalmente certa la dinamica del disastro ed è definitivamente appurata la corresponsabilità degli enti controllori, che consentirono lo svolgimento di attività aeree pericolose nel basso Tirreno, nell'uccisione di 81 cittadini Italiani". Lo ha dichiarato parlando di "gravissima colpa di alcuni soggetti deviati, appartenenti all'Aeronautica Militare italiana", l'avvocato Daniele Osnato, che ha condotto la discussione nel procedimento sulla strage di Ustica al Tribunale di Palermo. Il legale attacca poi gli esponendi del governo Carlo Giovanardi e Aurelio Misiti. "Il fatto che in Italia vi siano sottosegretari come Giovanardi e Misiti che mentono pubblicamente, che mostrano i fatti per altri, che sfruttano le sentenze per accaparrarsi consensi, distorcendo la verità, è gravissimo ed inaccettabile. Chi prosegue l'azione di disinformazione si rende complice degli altri, ed è colpevole come loro".

Osnato ha annunciato che i rappresentanti delle vittime adiranno il Parlamento Europeo affinché crei una commissione di inchiesta temporanea che "scardini i segreti di Stato italiani, francesi e Nato, facendo definitivamente luce sulla tragica vicenda".


http://www.tgcom.mediaset.it/cronaca/ar ... 2016.shtml

A me non convince per niente questa spiegazione...vorrei che qualcuno spiegasse al signor giudice come funziona un missile e cosa succede in caso di collisioni ad alta velocità(fra veicoli convenzionali).
Ad esempio lo sa il giudice in questione che un missile sparge migliaia di schegge, molto spesso vere e proprie sferette metalliche destinate a causare più danni possibili alla struttura di un aereo, e che di queste schegge non una è stata trovata? E che i missili in possesso di un paese sono monitorati e quindi che un aereo che ha lanciato un missile non può passare inosservato?
Per conto mio stiamo ancora brancolando nel buio...

Dovresti avere la pazienza di leggere le 33 pagine, perché l'ho spiegato anch'io ...

Okay mi ci metto...

francesi http://www.repubblica.it/2009/05/sezion ... stica.html

troppi morti innocenti Un imprenditore toscano, Andrea Crociani, riferisce al giudice Rosario Priore le confessioni ricevute dal tenente colonnello Mario Naldini, morto nel 1988 nella tragedia delle Frecce Tricolore a Ramstein. Naldini, che era in volo su un TF-104 insieme a Ivo Nutarelli, anche lui morto a Ramstein, riferì all’imprenditore di aver intercettato, prima di ricevere l’ordine di rientrare a Grosseto e prima della caduta del DC-9, tre aerei: uno autorizzato e due no.

violazione spazio aereo I consulenti di parte Itavia, Luigi Di Stefano e Mario Cinti, ex generale e portavoce della compagnia aerea, presentano un documento che evidenzia le contraddizioni dell’ipotesi bomba. Gli esperti forniscono al giudice una ricostruzione virtuale del relitto del DC-9, utilizzando tecniche di disegno elettronico. Cinti e Di Stefano sostengono che il DC-9 sia stato abbattuto dai corpi inerti di due missili, esplosi a una distanza tale da non potersi determinare l’impatto delle schegge della testa di guerra: proseguendo nella loro corsa avrebbero così trapassato la parte anteriore della fusoliera dell’aereo causando la caduta. Durante la nuova perizia radaristica ordinata dal giudice Priore, gli stessi periti dell’Itavia sosterranno che l’aereo aggressore è penetrato nello spazio aereo italiano mascherandosi con un’operazione di guerra elettronica, che risulta
riconoscibile dall’esame dei tracciati radar militari.

http://main.noicimettiamoilbecco.net/us ... la-strage/


quanti hanno cercato di dire la verita' e sono morti? ustica scotta altroche' bomba......

Molto probabilmente la famosa esercitazione poteva essere un nastro di simulazione con finti aerei; secondo me non c'era nessuno oltre il DC-9 e l'Intruso!

http://www.colarieti.it/archives/551

comunque nell'80 io ero militare e le esercitazioni nato non erano "nastri" ma vere
io ho partecipato a due Nato Force e ti assicuro che sia da terra che dall'aria non sentivi "nastri " registrati

Ma siccome la Portaerei "Forrestal" quella sera era alla fonda nel Porto di Napoli ...

nutarelli e naldini confermarono il contrario nelle loro confidenze, e cioè che videro uno scenario di guerra, e diedero poi difatti l'allarme prima di essere richiamati a Grosseto.
L'ipotesi ufologica mi sembra un pò forzata, nel senso che un caccia militare che corre dietro un ufo, spara, e centra il dc9, non ha senso.Sapendo certamente della presenza dell'aereo civile nei paraggi, se questo ufo fosse passato vicino il dc9 il militare non può far fuoco correndo un rischio elevatissimo, anzi un disatro quasi certo.
io penso che la cosa che piu ha premuto in tutti questi anni sulla faccenda, sia il fatto di mantenere il segreto su chi, e con cosa sia stato abbattuto l'aereo che purtroppo non doveva trovarsi li

per come la sò io, quella sera parte dei servizi segreti volevano far fuori gheddafi,fornendo agli americani e ai francesi le coordinate del volo libico diretto in polonia,mentre un altra parte, avvisò i libici che tentarono di rientrare subito nel loro spazio aereo, avendo scelto di tagliare il nostro spazio aerei dietro garanzie governative.quando inverti la rotta i radar da grosseto in giu risultarono inefficenti o mal funzionanti.... i 2 mig che scortavano l'aereo di gheddafi ingaggiarono duello, e furono entrambi abbattuti, uno finì in mare, l'altro precipitò sulla sila quella sera, e non 2 settimane dopo come vollero farci crede falsificando le date sulle carte delle testimonianze

Quoto

francesi? partner Nato intoccabile a quei tempi quindi.....

Frecce Tricolori: piloti uccisi perché tacessero su Ustica?

Tratto da: http://www.informarexresistere.fr/2012/ ... z1msuZzr00

Ramstein, 29 agosto 1988: collisione in volo tra due aerei delle “frecce tricolori”. Una strage: muoiono tre piloti e 67 spettatori. Forse non è stato un incidente: due dei piloti rimasti uccisi, Ivo Nutarelli e Mario Naldini, pochi giorni dopo avrebbero dovuto testimoniare su un’altra tragedia, quella di Ustica. La fatidica sera del 27 giugno 1980, in cui esplose in volo il Dc-9 Itavia con a bordo quattro membri dell’equipaggio e 77 passeggeri, tra cui 13 bambini, Nutarelli e Naldini erano anch’essi in volo, non lontano dalla rotta del velivolo di linea abbattuto, e avrebbero lanciato via radio un allarme aereo generale. Otto anni dopo, il disastro di Ramstein. E oggi, un dettaglio inquietante: il jet acrobatico di Nutarelli aveva il carrello inspiegabilmente aperto, così come il freno aerodinamico anteriore. I comandi erano stati manomessi?

CONTINUA>>>
http://www.informarexresistere.fr/2012/ ... z1miPl99AC

"Il giornalista Peter Bouckaert, per conto della Ong “Human Rights Watch”, ha raccolto un’ingente documentazione in Libia, arrivando a dichiarare a settembre all’agenzia Reuters che fra quei documenti sarebbero presenti informazioni importanti per la ricostruzione di quanto avvenuto nella notte dell’abbattimento dell’aereo civile italiano nei cieli di Ustica."


I servizi segreti francesi/italiani si sarebbero fatti anticipare da un giornalista?

Perchè dici "anticipare"?

Il mestiere del giornalista, è quello di "parlare".
Mentre i servizi segreti, le cose se le tengono per loro...

O sto dicendo una banalità?

Si, il giornalista fa il suo mestiere ma nel movimento di ribellione libico mi sa che c'erano più agenti dei servizi segreti italiani/francesi che libici stessi.
Trovo molto strano che un giornalista sia arrivato per primo a mettere le mani sui documenti segreti di Gheddafi.

Trattandosi di servizi segreti, che per definizione nascondono e confondono, potrebbero averli diffusi per controllare le informazioni ...

Boh dove c'è segreto c'è puzza di schifo e dove vengono investitti molti soldi c'è puzza di grande interesse se poi le due cose si mischiano viene fuori c'è puzza di grande interesse schifoso.

K.