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 Oggetto del messaggio: Repubblica: Ufo costringe pilota a manovra ...
MessaggioInviato: 06/01/2014, 18:53 
http://www.repubblica.it/scienze/2014/0 ... f=HREC1-13


Che ne pensate ?

Ne approfitto anche per augurare un buon 2014 a tutti gli straordinari utenti di questo forum.


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 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: 06/01/2014, 19:00 
"Normale" amministrazione ... [;)]
(Guarda il mio "avatar" ..) [8D]


Ultima modifica di Ufologo 555 il 06/01/2014, 19:01, modificato 1 volta in totale.


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Immagine Operatore Radar Difesa Aerea (1962 - 1996)
U.F.O. "Astronavi da altri Mondi?" - (Opinioni personali e avvenimenti accaduti nel passato): viewtopic.php?p=363955#p363955
Nient'altro che una CONSTATAZIONE di fatti e Cose che sembrano avvenire nei nostri cieli; IRRIPRODUCIBILI, per ora, dalla nostra attuale civiltà.
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MessaggioInviato: 06/01/2014, 19:07 
http://www.ufoforum.it/topic.asp?TOPIC_ID=14971



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MessaggioInviato: 06/01/2014, 22:52 
Cita:
Messaggio di Cypher
Che ne pensate ?

Ne approfitto anche per augurare un buon 2014 a tutti gli straordinari utenti di questo forum.

Penso che esistono...[;)]
Auguri anche a te!



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MessaggioInviato: 07/01/2014, 07:23 
Ciao Cypher,

in effetti questo tipo di apparizione, ovvero oggetti più o meno cilindrici/affusolati senza ali e che procedono a velocità elevate senza scie o gas di scarico visibili, non sembrano rare nei cieli inglesi.

Leggendo l'articolo della Repubblica mi è subito venuto in mente un caso che conosco bene avendolo tradotto, ovvero l'avvistamento del volo Alitalia AZ284 del 24/04/1991 di cui furono protagonisti il Com.te Zaghetti e il suo Primo Ufficiale, che avvenne proprio in avvicinamento a Londra.
In questo caso però l'operatore radar civile di terra riscontrò un bersaglio primario che procedeva in direzione opposta a quella dell'aereo.
Nel caso in oggetto sembra che non siano stati rilevati echi radar anomali, ma mi viene anche da pensare che oggi (a differenza del 1991, suppongo) i radar addetti al controllo del traffico aereo civile non sono in grado di ricevere echi radar cosiddetti "Primari" (cioè le riflessioni nude e crude dei segnali) ma prendono solo in considerazione i segnali riemessi dai transponder di bordo degli aerei.
Solo i radar militari sono oggi in grado di ricevere entrambe i tipi di segnali, ma a quanto pare in questo caso non sembrano essere stati coinvolti.

Per la cronaca, la traduzione del caso del volo AZ284 si trova qui: http://paolog.webs.com/CASI/AZ284/AZ284.htm .

Grazie per l'attenzione, e auguroni di buon anno a tutti,

PaoloG - paolog.webs.com



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 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: 07/01/2014, 11:15 
ne stanno parlando a rai 2 .nn so se posso sentirlo, ho troppo da far


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MessaggioInviato: 08/01/2014, 02:49 
Scusate se non mi sono accorto dell'esistenza di un Topic già inerente il caso :)

Grazie Paolog Mi leggo subito il caso da te linkato !


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MessaggioInviato: 08/01/2014, 03:10 
Si continua qui:

http://www.ufoforum.it/topic.asp?TOPIC_ID=14971

Chiudo.



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