A saperlo!
Guarda, qualsiasi collega preferisce non parlarne (molti piloti compresi); non vogliono passare "per quello dell'Ufo", così da inficiare anche la propria carriera.
Io, da Sott/le, l'ho fatta lo stesso, però ecco, ero chiamato così ...
Ma non me ne fregava niente; perché se sono convinto .....

Riguardo la Loro pericolosità so soltnato di alcuni casi in cui un testimone si avvicina troppo all'Oggetto" in terra. Oppure, in aereo, troppo vicino ad esso. Ma non è sempre così.
Per come la vedo io ci studiano e basta.
Poi, se fanno anche rapimenti è per lo stesso motivo.

Già!... ufò...., quello che dici è proprio vero, tanti preferiscono tacere.
Nel lontano 1973 fui socio fondatore di una radio libera con la mansione di tecnico, guarda caso in quel periodo (qualche anno prima) avevo avvistato una formazione di UFO, così nel mezzo di una mia trasmissione di musica che mandavo in onda mi decisi di raccontare quello che avevo visto e devo dire che ho notato ( in base alle telefonate degli ascoltatori) che la maggioranza delle persone cosi come i miei colleghi si dichiaravano scettici, da allora mi son guardato bene di prendere discorsi sui misteri che riguardano gli Oggetti Volanti non Identificati, dopo anni l'ho riproposto quando mi sono iscritto per la prima volta ad un Forum Ufologico.

Sai qual'è iltrucco? Non devi menzionare mai il termine UFO ma "cose strane"; oppure, se ti capita ancora di vederne in presenza di altri: "cosa c'è là?"
Vedrai allora la reazione: te lo dirà chi vede cosa è ....

Ufologo che tu sappia fu rilevata qualche traccia radar?

Da me o in generale?

In generale sul caso che ci hai raccontato

In generale sì; quello dell'Aerobase di Ghedi no perché i radar ("mio" e quello per l'avvicinamento") non funzionano la notte (a meno di allarmi o voli notturni ...
Per quello che mi riguarda ne ho riportati tre.
(Come ho scritto nella 1° pag del Topic accadeva anche questo):

... Sapete quante volte si sono avuti allarmi aerei o missilistici per presunti sconfinamenti o addirittura inaspettati "attacchi aerei", da parte della N.A.T.O. e dal Patto di Varsavia?
Beh, ne so qualcosa, quando con la mia squadra di turno, venivamo svegliati alle 02.00 di notte dal nostro Comando Difesa per capire chi stava sorvolando il nostro spazio aereo, con strane manovre a 12000 miglia orarie!!!
Ma non davamo nemmeno l'allarme agli intercettori; cosa vuoi allarmare...
Gli aerei sono pronti allo "scramble" in 5', gli UFO mi avevano attraversato lo schermo ( di 180 Km. di portata, ora posso dirlo perché il Sistema non è più operativo ) in 35".
Guardavamo, osservavamo e riportavamo; punto.
In tutte le Basi vi sono moduli, prestampati, con tutte le istruzioni ed informazioni necessarie per compilarli, riguardanti avvistamenti ottici o radar di U.F.O. ( e non di aerei sconosciuti ) aventi priorità secondaria solo in seguito ad un'eventuale dichiarazione di ostilità verso un altro Paese!

UN UFO SORVOLA L'OREGON. CACCIA INTERCETTORI ALL'INSEGUIMENTO E IL NORAD CONFERMA.

Un misterioso oggetto volante, di colore bianco, ha sorvolato, in pieno giorno, e nei pressi di molti aerei di linea, il più trafficato corridoio aereo dell'Oregon.

L'UFO, con il transponder non attivato e senza luci anti-collisione in funzione, ha causato il panico, non solo in ambito di volo civile, ma anche tra gli alti responsabili del Pentagono, visto che si è trattata di una grave violazione alla sicurezza nazionale.

Questo oggetto, apparso apparentemente dal nulla, ha causato grossi "grattacapi" alla torre di controllo del traffico aereo dell'aeroporto internazionale di Portland, tanto di aver ordinato a vari equipaggi di aerei civili presenti in zona di monitorare l'intruso per un massimo di 30 minuti, visto che il radar aveva grosse difficoltà a tenerlo sotto controllo.

All'inizio si è pensato a qualche velivolo con delle difficoltà tecniche nel comunicare, ma il problema divenne più grosso quando vennero lanciati all'inseguimento dei caccia F-15C.

'War Zone', un blog esperto in intelligence e tecnologie militari, ha subito contattato il NORAD (North American Aerospace Defence Command), il 142nd Fighter Wing di stanza all'aeroporto internazionale di Portland, e la FAA (Federal Aviation Authority) per avere conferma dell'incidente.

Inaspettatamente il NORAD non solo confermò l'incidente, ma anche che chiese aiuto alla FAA nel rintracciare l'oggetto, anche con il supporto da parte dell'USAF che lanciò, su allarme, dei caccia intercettori che, però, non ebbero i risultati auspicati.

E questo è molto strano, visto che sebbene si sappia poco sui tempi degli eventi (è possibile che i caccia sia stati fatti decollare semplicemente ​​troppo tardi), alcuni caccia F-15C Eagle hanno dei radar di ricerca e di rilevamento tra i più avanzati al mondo.

E sono anche estremamente veloci.

Inoltre, anche se è stato riferito che il misterioso velivolo andava più velocemente degli aerei commerciali presenti in quota (dai 35.000 ai 40.000 piedi), un F-15 doveva essere in grado di raggiungerlo, ma non è mai avvenuto.

'War Zone' ha inoltre affermato che la FAA ha rifiutato di aggiungere dettagli alla storia se non per confermare ciò che era già stato detto, mentre il 142nd Fighter Wing non ha mai risposto.

Cosa poteva essere quindi quell'UFO? Qualunque cosa fosse, un fatto è chiaro: la super tecnologia di rilevamento radar del NORAD e i velivoli militari tra i più veloci al mondo sono stati messi in ginocchio da un qualcosa che ha causato un grave danno alla sicurezza nazionale degli USA, un qualcosa che potrebbe apparire di nuovo con conseguenze difficilmente ipotizzabili.

Fonte: http://www.thedrive.com/…/airliners-and-f-15s-involved-in-b…

Fonte: http://www.news.com.au/…/n…/5ecfb67c73a05ad849cda3d7afdff835

Ecco: siamo a posto!
Poi, gli eventuali Alieni (quelli che compiono viagg interstellari) di certo non trasmettono a limite-luce ...

Un video che avevo già segnalato e che non riuscivo a trovare in italiano!
Un film che praticamente è scomparso da tutte le programmazioni vecchie ma che trovo interessante per il modo in cui è stato fatto; altroché "Project UFO"! (Forse per quello che è sparito ...)

La Scomparsa del Volo 412, USA 1974

Fatto bene...in quegli anni c'era la volontà di divulgare il segreto, poi evidentemente c'è stato un contr'ordine e tutto è stato insabbiato...
La verità è che c'è una guerra in corso e la realtà dei fatti è filmata in fiction in una vecchia serie tv...