purtroppo non ho a disposizione macchine fotografiche ne mie ne di amici

E' inutile che ti scomodi a fotografare, MarcoUlpioTraiano ; c'erano anche qui, lunghe e persistenti: alta umidità in quota insieme all'aria fredda. Ma dì la verità: hai notato anche la presenza delle nuvole "stracciate", i cirri? Era pieno ieri ...
Se ti dico che è tutto nella norma, spreco fiato, vero?

Comunque, trovati la tua posizione (anche approssimativa), poi fai finta di alzare una cartina di queste in ... ARIA, vedrai il cielo segnato come da queste rotte!










(Naturalmente riporto le mie cartine così come voi riportate le solite immagini di scie ....) So che non lo volete capire; per lo meno provate a vedere se vengono tracciate sempre nello stesso tratto di cielo ...

....stamattina anke qui nel ravennate tante scie...cmq sono quelle che si vedono da tantissimi anni........

Scia oggi, scia domani ... il cielo è sempre striato!

Intervista sull'inquinamento elettromagnetico e le scie...

http://youtu.be/jc3-9R7MPjA

Cominci a poastare qualcosa di ... vero: l'inquinamento elettromagnetico!

Se dici che tutto è nella norma, dici una cosa falsa.



Caro Massimo..... la tua osservazione è più che giusta.

Ma ti è stato già dimostrato in queste pagine che sono stati intercettati
aerei "sconosciuti" che con quelle rotte, non hanno proprio nulla a che fare.

Devo andare a ricercare il post?

Amico mio.... tu sai benissimo, che non si possono formare
scie di condensa tra gli 800 e i 2300 mt di altitudine.

E' vero che lo sai no?
Me lo hai confermato anche tu su queste pagine.....

Bene...... dai un'occhiata a questo:




Quindi?

Mi dispiace, carissio TTE; non so chi sia il personaggio ma una cosa la dimentica (o non sa), all'inizio, le nuvole, non erano quelle che diceva lui, ma erano strato-cumuli; quindi un po più in alto, verso i 5 muila metri. A patre questo, l'aereo di linea che lasciava la sua doverosa scia, ERA BEN OLTRE TALE QUOTA! Ora, finché ci si scherza è un conto; ma questo video mi fa solo sorridere (con il tuo permesso).
Se non hanno occhi per vederee ..apparati per sentrie, è inutile che allarmino la gente a questo modo; questo mi fa imbestialire ...
Si vede che a scuola di scenze naturali non c'è andato prorio nessuno!
Possibile che si fermi a guardare un aereo che in prospettiva sembra entrare in una nuvola, molto più bassa, e non se ne accorga? Ma veramente, in mano a chi siamo? (Non ce la faccio ...più)

Ghost planes

http://youtu.be/2yYaqGkBcoQ

FedEx Aircraft on dangerous collision heading with what appears to be two (2) tankers. Vertical separation < 2,000 feet.

"... FedEx 5034 with request"

"... FedEx 5034 is requesting flight level '340' (34,000 feet)"

Second tanker on collision heading...

FedEx 5034 descends to 34,000 feet only to discover a third tanker at that altitude.

Conclusion: tankers were operating at civilian altitude with transponder off. The control tower had no idea the Air Force tankers existed and no radar system was available to warn the FedEx pilot of danger.

Hai postato un bel video! Belle scie (tutte sulla stessa rotta!)

Caro Ufologo.... anche se fossero 5.000 mt, le scie di condensazione
non potrebbero comunque formarsi. Quelle si "materializzano" dagli
8.000 in su. Dico bene?

Inoltre, stando a questo grafico, le tipologie di nuvole che si trovano
ad altitudini superiori agli 8.000 mt, sembrano davvero molto diverse
rispetto a quella che invece possiamo apprezzare nel video.... mi sbaglio?

(cliccare per ingrandire)


Per quanto riguarda invece l'aereo, scusami... ma per me è
praticamente "scientifico" il fatto che abbia attraversato la nuvola.....
indipendentemente dalla prospettiva.

Qui un altro video interessante.....

io ho fatto solo una segnalazione, a voi l'ardua sentenza

Ufologo 555, a proposito di fiato sprecato (il tuo, naturalmente)...guarda qui:

http://www.youtube.com/watch?v=BQlmfZRBCtE

È sempre abbastanza inutile che ti affanni tanto a smentire.
Ma... a questo punto avrai la forte tentazione di mettere in discussione anche le dichiarazioni dell'ex-capo dell'FBI Ted Gunderson. Per cui, dai, provaci; sono sicuro che riuscirai a fare (perlomeno) un buon tentativo...