13/03/2014, 15:36
Per me resta in piedi l'ipotesi esplosione. Perché il "transponder",dirottamento o no, resta automaticamente attivo. Si dice che sia tornato indietro, ma allora sarebbe rimasta la tracciabilità radar ...
Se si fosse abbassato per qualsiasi ragione, sia il radar che il trasponder l'avrebbero segnalato. In caso di incidente o malfunzionamento avrebbero avuto più di 5' di tempo per comunicarlo al "Controllo dello Spazio Aereo Superiore". E' detto che , un'ora dopo la scomparsa dai radar civili, è stato visto da quelli militari (può darsi, visto che i radars civili controllano il "traffico" solo con il "transponder", mentre quelli militari usano anche il "grezzo", cioè la traccia priamaria ... E poi, dove sarebbe andato? Sarebbe sparito anche dai loro radars ...
Se si fosse abbassato per qualsiasi ragione, sia il radar che il trasponder l'avrebbero segnalato. In caso di incidente o malfunzionamento avrebbero avuto più di 5' di tempo per comunicarlo al "Controllo dello Spazio Aereo Superiore". E' detto che , un'ora dopo la scomparsa dai radar civili, è stato visto da quelli militari (può darsi, visto che i radars civili controllano il "traffico" solo con il "transponder", mentre quelli militari usano anche il "grezzo", cioè la traccia priamaria ... E poi, dove sarebbe andato? Sarebbe sparito anche dai loro radars ...
13/03/2014, 15:40
pare che un satellite
abbia individuato qualcosa..
poi ho sentito anche che
il copilota amava intattenersi
con le passeggere in cabina..
vabbeh..
mah..
può darsi che in casi del genere
la fretta, la pressione dei media,
ecc.
finisca per mandare in tilt
i soccorsi..
e quindi vanno cercando
nel posto sbagliato..
magari c'è anche il fatto umano..
insomma escono fuori
a spron battuto
per far vedere che fanno qualcosa
senza prima capire dove cercare..
abbia individuato qualcosa..
poi ho sentito anche che
il copilota amava intattenersi
con le passeggere in cabina..
vabbeh..
mah..
può darsi che in casi del genere
la fretta, la pressione dei media,
ecc.
finisca per mandare in tilt
i soccorsi..
e quindi vanno cercando
nel posto sbagliato..
magari c'è anche il fatto umano..
insomma escono fuori
a spron battuto
per far vedere che fanno qualcosa
senza prima capire dove cercare..
13/03/2014, 15:42
Quoto Ufologo
13/03/2014, 15:43
Aereo scomparso, volò ancora
per 4 ore dopo l’ultimo contatto
La notizia è del Wall Street Journal, ma le autorità della Malaysia smentiscono.Indagini sull’equipaggio: sospetti sulle “frivolezze” del copilota
http://www.lastampa.it/2014/03/13/ester ... agina.html
sinceramente a me sembra una notizia alquanto fantasiosa,ma oramai tutte le ipotesi vanno vagliate
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Cina: satelliti segnalano resti dell'aereo scomparso. Esperti Usa: ha continuato a volare per ore
Ricerche senza esito. I vietnamiti: "Nella zona indicata dai cinesi non abbiamo trovato nulla". Dall'America specialisti rivelano: probabilmente un dirottamento. Una volta sparito dai radar, il volo MH370 della Malaysian Airlines avrebbe continuato a rispondere all'impulso lanciato da terra e virato verso ovest. Con un'autonomia di almeno 2000 miglia. Le autorità malesi: "Notizie inaccurate, ma ipotesi sostenibile"
http://www.repubblica.it/esteri/2014/03 ... -80875978/
per 4 ore dopo l’ultimo contatto
La notizia è del Wall Street Journal, ma le autorità della Malaysia smentiscono.Indagini sull’equipaggio: sospetti sulle “frivolezze” del copilota
http://www.lastampa.it/2014/03/13/ester ... agina.html
sinceramente a me sembra una notizia alquanto fantasiosa,ma oramai tutte le ipotesi vanno vagliate
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Cina: satelliti segnalano resti dell'aereo scomparso. Esperti Usa: ha continuato a volare per ore
Ricerche senza esito. I vietnamiti: "Nella zona indicata dai cinesi non abbiamo trovato nulla". Dall'America specialisti rivelano: probabilmente un dirottamento. Una volta sparito dai radar, il volo MH370 della Malaysian Airlines avrebbe continuato a rispondere all'impulso lanciato da terra e virato verso ovest. Con un'autonomia di almeno 2000 miglia. Le autorità malesi: "Notizie inaccurate, ma ipotesi sostenibile"
http://www.repubblica.it/esteri/2014/03 ... -80875978/
Ultima modifica di ubatuba il 13/03/2014, 15:47, modificato 1 volta in totale.
13/03/2014, 15:46
Se avesse volato per ore ... in molti avrebbero "coperto" il tutto! ![[;)]](./images/smilies/UF/icon_smile_wink.gif "Occhiolino")
Ed il motivo? (Aveva a bordo 20 ingegneri cinesi ...) ![[8)]](./images/smilies/UF/icon_smile_shy.gif "Compiaciuto")
Ed il motivo? (Aveva a bordo 20 ingegneri cinesi ...)
13/03/2014, 15:52
Dagli Stati Uniti il Wall Street Journal riporta invece una ricostruzione che alimenta ulteriormente il mistero di un aereo che svanisce nel nulla. Secondo specialisti dell'aviazione incaricati di indagare, il volo MH370 della Malaysian Airlines, una volta sparito dagli schermi aeroportuali, ha continuato a viaggiare per almeno quattro ore. Ipotesi che supera lo scenario illustrato ieri in conferenza stampa dal capo dell'aviazione militare malese, i cui radar hanno continuato a tracciare il volo MH370 per un'ora dopo il silenzio del transponder, individuandone il punto di scomparsa a centinaia di miglia da quello indicato dai controllori di volo.
Gli esperti americani, che hanno chiesto di mantenere l'anonimato, rivelano che gli Usa sospettano si sia trattato di un atto criminale, senza elaborare al momento alcuna teoria sui responsabili e sul movente. Secondo gli specialisti, i dati raccolti sin qui non avvalorano la tesi di uno schianto nelle vicinanze della penisola malese. L'indagine americana rivela che l'aereo ha continuato a riflettere come uno specchio il segnale radar lanciato da terra anche dopo che il transponder a bordo del volo MH370 ha smesso di inviare il suo impulso.
Fino a quando il transponder ha funzionato, aveva indicato che il volo dirigeva a nord, verso il Vietnam. Dal momento in cui il transponder ha taciuto, il segnale radar lanciato da terra registra una virata dell'aereo con rotta verso ovest. Secondo le fonti anonime citate dal WSJ, anche l'Acars, il sistema che invia automaticamente dati sullo stato dei motori, fabbricati dalla Rolls-Royce, ha continuato a trasmettere, indicando come l'aereo sia stato manovrato intenzionalmente. Ovvero, è stato dirottato, è stato reso invisibile e ha continuato a volare.
In quel caso, dove si è diretto? Il Boeing 777 aveva imbarcato carburante per percorrere le 2700 miglia che separano Kuala Lumpur da Pechino e riserve in grado di permettergli eventuali diversioni. Il che vuol dire che dal momento in cui il trasponder ha smesso di funzionare e il volo ha cambiato direzione, poteva percorrere ancora almeno 2000 miglia. Potenzialmente, scrive il Wall Street Journal, fino in Pakistan, in qualche località dell'Oceano Indiano o in Mongolia.
Secondo le autorità della Malesia, questa ricostruzione non è corretta. Ai giornalisti, il ministro dei trasporti Hishammuddin Hussein ha dichiarato che "per quel che riguarda Boeing e Rolls-Royce, queste ricostruzioni sono inaccurate. Gli ultimi dati sono stati trasmessi dall'aereo alle ore 01,07 del mattino (ora locale, ndr) e indicavano che era tutto a posto". Boeing e Rolls-Royce al momento non hanno commentato ufficialmente.
Quanto alla possibilità che il Boeing 777 abbia continuato a volare per ore dopo il silenzio del transponder, il ministro Hussein ha invece ammesso che, anche in mancanza di prove evidenti, è una ipotesi sostenibile, "ed è per questo che abbiamo esteso l'area della ricerca al mare dell Andamane e abbiamo chiesto i dati radar ai paesi vicini". Di certo, ha osservato il ministro, se l'aereo è volato lontano dalla zona attualmente analizzata, localizzarlo sarà un'impresa.
http://www.repubblica.it/esteri/2014/03 ... -80875978/
Come la vedo io, o i piloti hanno spento apposta il "trasponder" o sono stati obbligati da qualcuno.![[8D]](./images/smilies/UF/icon_smile_cool.gif "Caldo")
(Comunque resta il fatto che l'aereo SI SAREBBE VISTO COMUNQUE ...! Quindi, o i militari si sono disinteressati al caso, perché non hanno ricevuto nessuna richiesta di collaborazione dall'Ente Civile, o non vogliono dire dove si sia diretto ...)
Gli esperti americani, che hanno chiesto di mantenere l'anonimato, rivelano che gli Usa sospettano si sia trattato di un atto criminale, senza elaborare al momento alcuna teoria sui responsabili e sul movente. Secondo gli specialisti, i dati raccolti sin qui non avvalorano la tesi di uno schianto nelle vicinanze della penisola malese. L'indagine americana rivela che l'aereo ha continuato a riflettere come uno specchio il segnale radar lanciato da terra anche dopo che il transponder a bordo del volo MH370 ha smesso di inviare il suo impulso.
Fino a quando il transponder ha funzionato, aveva indicato che il volo dirigeva a nord, verso il Vietnam. Dal momento in cui il transponder ha taciuto, il segnale radar lanciato da terra registra una virata dell'aereo con rotta verso ovest. Secondo le fonti anonime citate dal WSJ, anche l'Acars, il sistema che invia automaticamente dati sullo stato dei motori, fabbricati dalla Rolls-Royce, ha continuato a trasmettere, indicando come l'aereo sia stato manovrato intenzionalmente. Ovvero, è stato dirottato, è stato reso invisibile e ha continuato a volare.
In quel caso, dove si è diretto? Il Boeing 777 aveva imbarcato carburante per percorrere le 2700 miglia che separano Kuala Lumpur da Pechino e riserve in grado di permettergli eventuali diversioni. Il che vuol dire che dal momento in cui il trasponder ha smesso di funzionare e il volo ha cambiato direzione, poteva percorrere ancora almeno 2000 miglia. Potenzialmente, scrive il Wall Street Journal, fino in Pakistan, in qualche località dell'Oceano Indiano o in Mongolia.
Secondo le autorità della Malesia, questa ricostruzione non è corretta. Ai giornalisti, il ministro dei trasporti Hishammuddin Hussein ha dichiarato che "per quel che riguarda Boeing e Rolls-Royce, queste ricostruzioni sono inaccurate. Gli ultimi dati sono stati trasmessi dall'aereo alle ore 01,07 del mattino (ora locale, ndr) e indicavano che era tutto a posto". Boeing e Rolls-Royce al momento non hanno commentato ufficialmente.
Quanto alla possibilità che il Boeing 777 abbia continuato a volare per ore dopo il silenzio del transponder, il ministro Hussein ha invece ammesso che, anche in mancanza di prove evidenti, è una ipotesi sostenibile, "ed è per questo che abbiamo esteso l'area della ricerca al mare dell Andamane e abbiamo chiesto i dati radar ai paesi vicini". Di certo, ha osservato il ministro, se l'aereo è volato lontano dalla zona attualmente analizzata, localizzarlo sarà un'impresa.
http://www.repubblica.it/esteri/2014/03 ... -80875978/
Come la vedo io, o i piloti hanno spento apposta il "trasponder" o sono stati obbligati da qualcuno.
(Comunque resta il fatto che l'aereo SI SAREBBE VISTO COMUNQUE ...! Quindi, o i militari si sono disinteressati al caso, perché non hanno ricevuto nessuna richiesta di collaborazione dall'Ente Civile, o non vogliono dire dove si sia diretto ...)
Ultima modifica di Ufologo 555 il 13/03/2014, 16:02, modificato 1 volta in totale.
13/03/2014, 16:15
Il ministro della difesa e dei trasporti della Malaysia:
https://twitter.com/H2OComms/status/444051998107631616
Let me be clear, no real precedent for situation like this. The plane vanished.
Non ci sono precedenti per situazioni simili. L'aereo è svanito.
https://twitter.com/H2OComms/status/444051998107631616
Let me be clear, no real precedent for situation like this. The plane vanished.
Non ci sono precedenti per situazioni simili. L'aereo è svanito.
Ultima modifica di Phemt il 13/03/2014, 16:54, modificato 1 volta in totale.
13/03/2014, 16:19
(C'era un romanzo di fantascienza ....) ![[:D]](./images/smilies/UF/icon_smile_big.gif "Davvero Felice")
13/03/2014, 17:16
da comedonchisciotte http://www.comedonchisciotte.org/site/m ... &sid=13064
romanzo thriller o fantascienza?
romanzo thriller o fantascienza?
13/03/2014, 17:40
ubatuba ha scritto:
Aereo scomparso, volò ancora
per 4 ore dopo l’ultimo contatto
La notizia è del Wall Street Journal, ma le autorità della Malaysia smentiscono.Indagini sull’equipaggio: sospetti sulle “frivolezze” del copilota
http://www.lastampa.it/2014/03/13/ester ... agina.html
sinceramente a me sembra una notizia alquanto fantasiosa,ma oramai tutte le ipotesi vanno vagliate
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Cina: satelliti segnalano resti dell'aereo scomparso. Esperti Usa: ha continuato a volare per ore
Ricerche senza esito. I vietnamiti: "Nella zona indicata dai cinesi non abbiamo trovato nulla". Dall'America specialisti rivelano: probabilmente un dirottamento. Una volta sparito dai radar, il volo MH370 della Malaysian Airlines avrebbe continuato a rispondere all'impulso lanciato da terra e virato verso ovest. Con un'autonomia di almeno 2000 miglia. Le autorità malesi: "Notizie inaccurate, ma ipotesi sostenibile"
http://www.repubblica.it/esteri/2014/03 ... -80875978/
a 600 km/h
stima x difetto,
l'aereo avrebbe coperto in 4 ore
almeno 2400 km..
mah..
comunque effettivamente
c'è l'impressione che stiano nascondendo qialcosa
o forse è solo incapacità indotta
dallapressione mediatica..
13/03/2014, 17:59
mik,da prendere tutto con le molle,oramia c'e'un accavallamento di ipotesi,che non fanno altro che ingarbugliare sempe + la matassa................magari e' un modo x non arrivare alla soluzione...........
13/03/2014, 18:02
ubatuba ha scritto:
mik,da prendere tutto con le molle,oramia c'e'un accavallamento di ipotesi,che non fanno altro che ingarbugliare sempe + la matassa................magari e' un modo x non arrivare alla soluzione...........
ma sul satellite
che avrebbe avvistato qualcosa..
si sa niente??
13/03/2014, 18:48
tom ha scritto:
l'ipotesi rapimento alieno è quella più sensata.
scusa ma ribadisco, la più sensata è che l'aereo sia caduto dove non si stan sognando di cercarlo.
Le più grandi nazioni di questo mondo, dopo quasi una settimana di ricerche, e con tutte le risorse a disposizione, non sanno dove localizzare un aereo precipitato?
Questa è la ipotesi meno sensata di tutte.
A parte che un eventuale ritrovamento non escluderebbe l'ipotesi UFO/Alieni, piuttosto il contrario.
Perché se l'aereo apparisse tutto ad un tratto da qualche parte, con o senza equipaggio/passeggeri, in qualche punto dove si era già cercato prima, o dall'altra parte del mondo, allora avvalorebbe ulteriormente l'ipotesi.
Ovviamente se fosse così non lo direbbero mai e poi mai. Quindi tocca a me, a te, a noi, pensare fuori dagli schemi.
Ultima modifica di Phemt il 13/03/2014, 18:48, modificato 1 volta in totale.
13/03/2014, 18:53
La sorella di uno dei passeggeri cinesi ha dichiarato: "questa mattina alle 11 40 ho chiamato due volte mio fratello ed il telefono ha squillato" alle due del pomeriggio ha chiamato di nuovo e continuava a squillare. Anche un altro cinese ha chiamato suo fratello sull'aereo scomparso e ha detto che il telefono ha suonato tre volte prima che cadesse la linea.
http://www.comedonchisciotte.org/site/m ... &sid=13064
quindi sono a terra non in cielo!
http://www.comedonchisciotte.org/site/m ... &sid=13064
quindi sono a terra non in cielo!
13/03/2014, 18:56
Basta con ste notizie fuffa. Non significano niente, se no qualcosa si sarebbe pur fatto.