Sei sicuro? (Lasciamo stare, va) (Leggi la prima riga del mio profilo ...)

altra chicca

http://xoomer.virgilio.it/911_subito/di ... tm#Mohamed Atta

Per UFOLOGO....scusami ma ho il N.O.S....lo sai cosa vuol dire...

tranquillo zio, heheheh.. la cultura non e' una obbligazione per molti.
http://xoomer.virgilio.it/911_subito/at ... orante.htm

Bene , ricordo a tutti e ai neofiti che questo topic tratta ESCLUSIVAMENTE la questione PILOTI, con i relativi connessi.

zio ot

.... ecco, su questo problema specifico ho aperto qui:

http://www.ufoforum.it/topic.asp?TOPIC_ID=5054


zio ot

non capisco...cioe'?

Sì, conosco il NOS (per quello mi regolo ancora a come esporre...)
Insomma, riguardo al link, possibile che siano così superficilai dei complottisti? Li avrebbero fatti fuori senz'altro! Mah ...
Non mi torna niente; e non credo che dei piloti deviati amenricani abbiano fatto tutto ciò con dei passeggeri a bordo... Non mi quadra...
Sono cose troppo gravi, un americano non ragiona così.. Poi, per fare una guerra stupida che non porta a niente! Anzi...
Mah, continuate voi, ero entrato per qualche questione tecnica, e basta. Politica: zero.

bene vi lascio questo ultimo link....leggetevi i vari collegamenti....se ne avete voglia e' un po' lungo ma ne vale la pena, per avere un altro parere.

http://xoomer.virgilio.it/911_subito/im ... quenti.htm

con questo passo e chiudo ....con questo topic ho chiuso, il perche' e' molto semplice, sono nauseato dai vari link che continuano con illazioni idiote a supportare la versione ufficiale di una strage effettuata con volonta da persone senza coscienza.
Tutto questo e' un insulto all'intelligenza umana, e di chi con un minimo di valorazione arbitraria puo' vedere dietro le quinte.

pace

Diego, il tuo supporto diretto è preziosissimo !!!

Intendo dire che qui parliamo solo di tutto ciò che riguarda i piloti, le torri minate o meno, le speculazioni bancarie pre/attentato etc , in altri topic.

zio ot

Questo sinceramente, te lo potevi risparmiare

Allora, chi mi spiega come funzionerebbe un aereo radio-comandato, in quelle situazioni. E chi mi sa` spiegare come mai, visto che si tratterebbe di un aereo radio-comandato, non vada direttamente al bersaglio, invece di perdersi in acrobazie da airshow, acrobazie che potrebbero mandare a monte l'operazione

Da pag 11 .

Poi,

Il programma per Teleguidare un aereo da postazione remota è un semplice cd da inserire nel computer .

Avevo trovato anche dei link, mi ci vuole tempo per ritrovarli.

zio ot

Dalla lontana pag 1


ziio ot

giusto solo per rispondere a Blitz....

Aerei teleguidati degli USA hanno massacrato 83 pachistani

• Era un corteo di gente che partecipava a un funerale

Manuel Navarro

PL - Un vero massacro perpetrato da missili sparati da aerei telecomandati degli Stati Uniti, lanciati contro un corteo di cittadini del Paquistan che partecipavano ad un funerale, è avvenuto nella turbolenta regione tribale del Waziristán del Sud, hanno comunicato i media d’informazione....bla bla bla

il sistema di navigazione automatico dell'aereo e' molto semplice... sono sistemi integrati di vari computer, su una piattaforma inerziale dotata di accelerometri e sensori che sentono le variazioni del velivolo quando vola, asservite da giroscopi.
a questo sono collegati vari piccoli attuatori elettrici che muovono con piccoli spostamenti i vari profili alari detti anche trimmer, o addirittura i profili alari principali comandati dallacloche tramite impianti idraulici.
Questi dispositivi servono a mantenere su una rotta precedentemente stabilita l'aereo e fanno parte di tutti gli aerei medio/pesanti.
interfacciato a questi dispositivi vi e' il sistema di navigazione, che puo' essere radiocontrollato (vor, adf etc) o sistema doppler, o piu' semplicemente il gps di navigazione.

quindi per rispondere sugli aerei telecomandati.

Non c'e' da inventarsi nulla, un programma basilare del gps, si imposta una rotta che si vuole con varie tappe ( come in auto) e una volta decollato l'aereo fa quello che dice il gps , regolando la quota la velocita' e tutto quello che serve.

Riguardo al decollo e atterraggio , in italia sono vietati i decolli e gli atterraggi assistiti totalmente, vuole dire senza mani sui comandi. cioe' l'aereo arriva in pista ad una certa quota, es. 100 ft, e il pilota da li sgancia il sistema e atterra nmanualmente, chiaramente anche il decollo si puo' fare dipende dalla taratura dei sistemi, e dall'aeroporto dove sei perche' deve essere abilitato con strumentazioni varie.
quindi riassumendo anche ponendo che non ci sia il pilota ma semplicemente un sistema computerizzato chelo sostituisce come nel caso dei "cito" velivoli militari a controllo remoto (droni),
questi hanno una telecamera sul muso che rimanda al
suolo, all’operatore, le immagini via satellite, un sistema di navigazione inerziale (GPS), o
anche un apparato di «navigazione attraverso ricognizione automatica del suolo», ossia una mappa
nel cervello elettronico del terreno che deve sorvolare: che è appunto il modo in cui volano, e
arrivano sul bersaglio, i missili da crociera. Piccoli, molto più piccoli di un jet di linea, i
cruise missiles dispongono di questo sofisticato sistema.

quindi con il denaro e un po' di pazienza si fa tutto questo senza problema.


Il fatto che non vada diretto al bersaglio e' semplice... uno imposta la rotta che vuole....ma qui non si tratta di dissentire del perche' non sono andati dritti al bersaglio.....

ponendo il caso dei terroristi a bordo... perche' una volta fatto il decollo dai piloti...hanno aspettato cosi' tanto a prendere il controllo dell'aereo?

praticamente erano gia a quota 9000mt e tutti ma soprattutto quello del pentagono (hehehehehe che caso) ha viaggiato per quasi 200 miglia per poi tornare indietro con il pericolo di essere scoperto.....

leggiti questo e' interessante e lo spiega come dice zio ot ...a pane e salame


http://xoomer.virgilio.it/911_subito/ae ... uidati.htm

http://www.youtube.com/watch?gl=IT&hl=it&v=hHCF_9nIzZI




per vederlo a schermo pieno

http://www.youtube.com/watch?v=hHCF_9nIzZI



zio ot