Crash aereo Germanwings

Angel_ · **Inviato:** 31/03/2015, 15:25

Ufologo 555 ha scritto:

Sì, ma regà, davvero ci credete la "raggio laser" che (i soliti americanacci) adoperano a buttar giù un aereo?

Non mi stupirebbe affatto...la tecnologia per farlo esiste e non è nemmeno top secret...
http://www.darpa.mil/Our_Work/STO/Progr ... DS%29.aspx

Ufologo 555 · **Messaggi:** 49592 **Iscritto il:** 27/12/2007, 11:23

Già, perchè secondo te non possono farlo nel deserto del Nevada con un piccolo modellino (come usavamo fare noi) in modo da essere più sicuri di centrare un "target" e rimanere segreto ...?
Ma state parlando sul serio oppure è tornato zio Hitler! [:305]

Thethirdeye · **Messaggi:** 41080 **Iscritto il:** 22/06/2006, 23:58

MaxpoweR ha scritto:

Thethirdeye ha scritto:

A titolo puramente informativo, vi invito a leggere questo articolo (e i relativi link inseriti al suo interno).......

Il test del laser USA che distrusse Germanwings, getta nel buio l’Olanda
https://aurorasito.wordpress.com/2015/0 ... o-lolanda/

Oggi è al buio anche la turchia...

Già......

Thethirdeye · **Messaggi:** 41080 **Iscritto il:** 22/06/2006, 23:58

Ufologo 555 ha scritto:

Sì, ma regà, davvero ci credete la "raggio laser" che (i soliti americanacci) adoperano a buttar giù un aereo?

Noi non "crediamo".... anzi speriamo che non sia neanche vero, a dirla tutta.
Diciamo che.... osserviamo gli eventi..... [:305]

Ufologo 555 · **Messaggi:** 49592 **Iscritto il:** 27/12/2007, 11:23

(Veramente non possiamo osservare un bel niente! Anzi, no, come per il berlusca da noi, quando succede qualcosa la colpa è degli americani; è un classico)

mik.300 · **Inviato:** 31/03/2015, 16:16

Thethirdeye ha scritto:

MaxpoweR ha scritto:

Thethirdeye ha scritto:

A titolo puramente informativo, vi invito a leggere questo articolo (e i relativi link inseriti al suo interno).......

Il test del laser USA che distrusse Germanwings, getta nel buio l’Olanda
https://aurorasito.wordpress.com/2015/0 ... o-lolanda/

Oggi è al buio anche la turchia...

Già......

non ho capito come il raggio laser
possa programmare il pilota automatico
e provocare blackout su un vasto territorio..

Atlanticus81 · **Inviato:** 31/03/2015, 16:17

Prove tecniche di armageddon...

[:296]

Angel_ · **Inviato:** 31/03/2015, 17:55

Ricapitoliamo...un crash aereo...avvistamento di almeno un caccia militare...detonazioni in aria...dichiarazioni delle autorità discordanti...tre capi di stato che si precipitano nel luogo del disastro...una massiccia disinformazione in rete e non solo in rete...

= Ustica 2... [?]

Ufologo 555 · **Messaggi:** 49592 **Iscritto il:** 27/12/2007, 11:23

Atlanticus81 ha scritto:

Prove tecniche di armageddon...

[:296]

(Te pareva ...) [:D]

Angel_ · **Inviato:** 31/03/2015, 21:55

Cita:

Airbus Germanwings: gli ultimi istanti prima dello schianto, spunta un video. Lufthansa sapeva
La compagnia ha intanto cancellato la festa per i suoi 60 anni

"Ultimi istanti prima dello schianto". Il sito del settimanale francese Paris Match racconta gli attimi fatali del volo Barcellona-Dusseldorf di Germanwings, schiantatosi la scorsa settimana sulle Alpi, grazie a un documento esclusivo, un video girato con un telefono cellulare e recuperato tra i detriti dell'aereo da "una fonte vicina all'inchiesta". Le riprese, che il sito descrive, confermano la ricostruzione proveniente dalle registrazioni della scatola nera: il copilota chiuso a chiave nella cabina, e il pilota che bussa disperatamente per tentare di entrare. "La scena è talmente caotica che non si distingue nessuno - spiega Paris Match - ma le grida dei passeggeri rivelano che erano perfettamente coscienti di ciò che stava per succedere". Il sonoro è ben più eloquente delle immagini. "Si sente gridare 'mio Dio' in diverse lingue. Si sentono anche, per almeno tre volte, dei colpi metallici che lasciano pensare che il pilota stia tentando di aprire la porta del cockpit con un oggetto pesante". Con molta probabilità, l'ascia di sicurezza sempre presente sugli aerei passeggeri, come già ipotizzato nei giorni scorsi dopo il primo esame dei dati della scatola nera ritrovata. A pochi secondi dalla fine, si vede una forte scossa, e le grida improvvisamente si intensificano. Poi, il video si interrompe bruscamente.
Fonte: http://www.ansa.it/sito/notizie/mondo/2 ... 1c697.html

L'aereo è ridotto in coriandoli, si sono disintegrati anche i turboreattori...MA...recuperano un telefono cellulare!
[:305]

zakmck · **Messaggi:** 8132 **Iscritto il:** 24/01/2011, 14:04

Angel_ ha scritto:

L'aereo è ridotto in coriandoli, si sono disintegrati anche i turboreattori...MA...recuperano un telefono cellulare!
[:305]

Ormai i documenti di identita' se li sono giocati troppe volte. Bisogna cambiare.

rico61 · **Inviato:** 31/03/2015, 23:21

Oggi i cellulari sono più resistenti di una scatola nera
Immagine

MaxpoweR · **Messaggi:** 22385 **Iscritto il:** 08/07/2012, 15:33

mah anche con l'aereo in quelle condizioni a me non sembra assurdo che qualche telefono sia rimasto integro, in fondo se prue si fosse distrutto sarebbe sufficiente che la scheda di memoria fosse integra, non ci sarebbe niente di strano.
Mi stupisce il fatto che ne sia stato trovato uno solo ad esser sinceri. E che invece le scatole nere fatte apposta per non distruggersi invece lo facciano molto facilmente negli ultimi tempi.

superza · **Inviato:** 31/03/2015, 23:46

Ho letto la ricostruzione degli ultimi minuti sul fatto quotidiano e rimango molto perplesso su 3 punti
( http://www.ilfattoquotidiano.it/2015/03 ... e/1553279/ )

1) Il video; perché specificare che "non si riconosce nessuno"? Se non si riconosce nessuno, il video potrebbe anche essere un fake;

2)Trascrizione del file audio degli ultimi minuti di volo (fonte paris match) H 10.38
... il pilota ha indossato la mascherina per l'ossigeno .... l'aereo è a 4000 metri
EEH ??? Che senso ha? Forse le cose non sono andate così come hanno descritto e c'è stata decompressione in cabina?

3)Sempre Ricostruzione degli ultimi minuti di volo - H 10.40

10.40 - Si sente un rumore forte dall’esterno: l’aereo ha urtato la montagna con l’ala destra. Grida dei passeggeri.
10.41 - L’aereo si schianta.
RI-EEH ???
A 700 orari tocca una montagna e casca un minuto dopo invece di un secondo dopo? A quella velocità un urto l'ala te la strappa secondo me
E poi se il pilota si voleva suicidare perché non si è schiantato con tutto l'aereo invece che con la sola ala?

Booh

rico61 · **Inviato:** 31/03/2015, 23:55

Cita:

10.38 - Il respiro di Lubitz è distinguibile con assoluta chiarezza: ha indossato una maschera per l’ossigeno. L’aereo è a 4mila metri.

Perchè ha indosso una maschera per l'ossigeno?

Crash aereo Germanwings

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