Deliri incontrollati

"Andreas Lubitz non era a bordo dell'Airbus 320": tutte le follie dei complottisti


Per i complottisti ogni tragedia aerea è imperdibile. E così il copilota Andreas Lubitz, che per la procura francese avrebbe volutamente fatto schiantare l'aereo, secondo un nutrito esercito di dissennati che si annida sul web non si trovava a bordo dell'Airbus 320 della Germawings. I fanatici della rete non hanno voluto accontentarsi della realtà ufficiale ma hanno diffuso sui social delle teorie davvero fantasiose. Una su tutte: per alcuni di loro infatti, il corpo di Lubitz sarebbe stato ritrovato chiuso all'interno del bagagliaio della sua auto nell'aeroporto di Barcellona, e per avvalorare la tesi è stata citata anche la Cbs, ma nessun media ha mai divulgato una notizia del genere. Eppure loro ne sono convinti: a sostegno della nuovissimo scoop ci sarebbero anche i video di sorveglianza dell'aeroporto che avrebbero potuto mostrare l'equipaggio al momento dell'imbarco,ma questi ultimi non sarebbero mai stati rilasciati.

Altre idee bizzarre - Un'altra teoria dei complottisti è quella riguardante l'inseminazione igroscopica delle nubi basse che consisterebbe nell'immissione di sali nelle nuvole per pilotare le piogge, ovvero le scie chimiche tanto care ai grillini. Questa teoria giustificherebbe la quota troppo bassa a cui volava l'aereo. Poi sono saltate fuori critiche anche contro il ritrovamento di una delle due scatole nere. I fanatici della rete sostengono che nella foto diffusa dai media si nota chiaramente una scritta francese, per loro è una prova lampante del fatto che non appartenga al velivolo, peccato però che l'Airbus abbia sede in Francia. Poi, fantasia ancora più elaborata, c'è il laser chimico in mano agli americani che invece di abbattere un missile baltico avrebbe erroneamente colpito l'aereo civile. Infine spunta un'altra , esilarante, teoria: il Cern di Ginevra avrebbe creato un campo magnetico tale da tirare giù il velivolo. Insomma, i complottisti dimostrano sempre di avere tanta fantasia. Per loro tutto è pilotato dai potenti come gli Usa o perchè no dalla Cia, la storia del copilota-suicida evidentemente è poco originale.

http://www.liberoquotidiano.it/news/est ... era-a.html

Leggere quel giornale equivale a stuprare la propria intelligenza e ogni volta ne ho conferma di questa mia personale opinione

Sei fortunato! A me fanno lo stesso effetto molti quotidiani!

Ufò.....perchè non ti arruoli al CICAP.?

Andreas Lubitz ha usato un diuretico per realizzare la strage di Germawings?

La procura di Düsseldorf avrebbe trovato un elemento sul computer del copilota dell'Airbus caduto sulle Alpi francesci che spiegherebbe come mai il pilota Patrick Sonderheimer sia andato al bagno

Il quotidiano di Colonia Express ha diffuso una nuova notizia in merito all’inchiesta sulla strage di Germanwings, che rafforzerebbe il quadro accusatorio nei confronti di Andreas Lubitz. Il copilota tedesco potrebbe aver somministrato un diuretico al suo collega Patrick Sonderheimer, il pilota dell’aereo precipitato sulle Alpi francesi, per poter prendere possesso della cabina e così dirottare il velivolo verso lo schianto. La procura di Düsseldorf ipotizza questo scenario in base a quanto reperito sui computer di Andreas Lubitz. Come scrive Express, che cita fonti della magistratura renana, Andreas Lubitz avrebbe fatto ricerche online nei giorni precedenti la tragedia di Germanwings sui diuretici. Questi farmaci stimolano la produzione di urina, ed è di conseguenza ipotizzabile che il copilota si sia informato su questo effetto al fine di poter pianificare il dirottamento del volo.

Secondo informazioni provenienti dagli inquirenti Andreas Lubitz si sarebbe informato online sui farmaci con effetti diuretici. Gli investigatori l’avrebbero scoperto nell’analisi del computer di Andreas Lubitz. Un paio di gocce sarebbero servite per assicurarsi che il capitano fosse obbligato a lasciare la cabina per recarsi alla toilette. Questa assenza sarebbe stata sfruttata da Andreas Lubitz per bloccare la porta dell’Airbus 320 dall’interno. Il copilota ha mischiato una medicina nel caffè del suo collega?
http://www.giornalettismo.com/archives/ ... ermawings/

Che si mettano d'accordo... avrebbe cercato diuretico,lassativo,viagra o tredicenni pure lui?

...d'ora in poi per sicurezza potrebbero mettere a disposizione nelle cabine di pilotaggio un "pappagallo o vasino da notte" loool

Se le cose sono andate come raccontato dalla versione ufficiale sarebbe bastato seguire la regola della presenza di due persone in cabina.

Naturalmente non credo a tale versione.

Anche io non ci credo x il semplice fatto continuano a ripetere in maniera ossessiva ad ogni contesto del discorso lo renda sintatticamente possibile la frase : "Il pilota che ha fatto volontariamente precipitare l'aereo".
Anche quando non è necessario.
Mi sa tanto di pnl che di solito si applica per rafforzare un concetto di per se debole.
Non so il motivo ne il reale accadimento dietro questa vicenda, ma la ricostruzione ufficiale mi pare superficiale

Io comunque dopo parecchi giorni dall'accaduto,non vedo prove tangibili che diano la certezza dell'effettiva falsità della versione ufficiale.Per ora la versione ufficiale è quella che ha rilasciato prove reali,le altre versioni sono solo congetture e teorie non comprovate da nulla.
In altri casi avevamo già in mano parecchie prove della macchinazione che ci era stata propinata,qua no;personalmente ritengo l'ipotesi del suicidio reale.

cioè
quelle di ufo sono bufale..
queste che cerca su internet
funzionamento di porte blindate
e lassativi
sono la scienza infusa.................

ci fanno vedere le prove
che vogliono..
la verità...
chi la conosce..
come è analizzata la scatola nera?
c sono controprove?
la seconda scatola nera ?
non mi sembra abbia dato risultati..

ribadisco..
il volo lufthansa di novembre
che inspiegabilmente (dei sensori, dicono..)
il pilota automatico ha fatto abbassare di quota
senza che i piloti potessero far nulla,
salvo cavarsela spegnendo e facendo ripartire
il computer di bordo..
si fosse schiantato,
cosa avrebbero detto?
suicidio??

ma seondo voi
se fosse provato un bug del sistema
a bordo degli airbus (innato, sabotaggio, hackeraggio volontario*),
chi si fiderebbe di prendere l'aereo?
l'airbus chiuderebbe domani..
e metà delle compagnie di volo..
forse sta qui l'inghippo..


* di controllo da remoto
ne hanno parlato come una causa
del dirottamento del boeing malese..
v ricordate no?
xchè il boeing si, l'airbus no?
quelli dell'airbus sono più scemi?

Io mi rifiuto di credere ad una versione ufficiale che vuole un pilota esperto dover cercare su internet per conoscere il funzionamento della porta blindata della cabina che si chiude dietro ogni giorno...

sono scemenze infatti ma nel frattempo l'idea si è sedimentata ed a nessuno frega più niente dell'ennesimo volo caduto