ADDIO PICCOLO GRANDE ANGELO

Scontro caccia, la salma di Mariangela Valentini era quasi “abbracciata” all’aereo che era la sua vita





L’aereo era la sua vita, e lei e’ stata l’ultima a ‘lasciarlo’. Mariangela Valentini, 32 anni da compiere il prossimo 14 settembre, capitano pilota dell’Aeronautica militare con il sogno delle Frecce Tricolori ma anche, prima o poi, di un figlio e una famiglia, e’ stata l’ultimo dei quattro piloti del 6/o Stormo morti nello scontro fra due Tornado sui cieli di Ascoli ad essere recuperato dai soccorritori. Era sotto la cabina di pilotaggio del velivolo, ancora agganciata al seggiolino armato da quel 19 agosto, quasi abbracciata al suo aereo. Ci sono voluti gli artificieri incursori del 17/o Stormo, arrivati a Poggio Anzu’ dalla base di Furbara, per disinnescare le cariche esplosive di eiezione e permettere ai pompieri di estrarre la salma. Caricata su un elicottero e portata nella caserma del 235/o Rav Piceno, Mariangela ha ricevuto gli onori militari da un picchetto di soldati e soldatesse.

Mariangela Valentini02Adesso, per l’esame del Dna, i resti della ragazza di Oleggio ‘nata per volare’ sono composti nell’obitorio di Ascoli Piceno accanto a quelli degli altri tre ‘diavoli rossi’ di Ghedi: il suo navigatore Piero Paolo Franzese, il capitano pilota Alessandro Dotto e il capitano navigatore Giuseppe Palminteri. Tutti ritrovati fra il 20 agosto e ieri nei boschi di Casamurana, Tronzano e Poggio Anzu’ di Venarotta grazie al lavoro senza sosta di 200 persone fra colleghi dell’Aeronautica, Vigili del fuoco, Corpo forestale dello Stato, Carabinieri, Polizia, e tecnici del Corpo nazionale del Soccorso alpino. Gli stessi che oggi hanno avvistato sotto una parete rocciosa, a 700 metri dal corpo di Mariangela, la seconda scatola nera dell’aereo. Insieme al flight data recorder del primo Tornado, gia’ in mano alla polizia giudiziaria, e’ questo il principale strumento di indagine a disposizione della procura di Ascoli. Se i tracciati saranno ancora leggibili, le scatole nere ‘parleranno’: dovrebbero aver registrato tutti gli assetti di guida, i parametri di quota e le comunicazioni dei piloti con i navigatori e le torri di controllo.

Mariangela Valentini03Incrociando quei dati con i piani di volo, i tracciati radar dei voli militari del 19 agosto sulla dorsale adriatica, le testimonianze, i filmati amatoriali sull’impatto fra i due Tornado, le perizie sui rottami, si potra’ forse dare una risposta alla domanda principale: perche’ i due caccia si trovavano dove ”non dovevano essere contemporaneamente, alla stessa quota e allo stesso orario”, come ha rilevato la stessa Aeronautica. Partiti uno alle 15:22 e l’altro alle 15:27 dalla base di Ghedi per due missioni addestrative separate, in task diversi, si stavano dirigendo in un punto in cui avrebbero dovuto svolgere separatamente i loro compiti, che non comprendevano tattiche di combattimento simulato, cioe’ un confronto ravvicinato con l’apparecchio ‘nemico’. Un errore umano, un’avaria o un problema tecnico (o, evenienza rara, una combinazione di questi fattori) restano le ipotesi prevalenti. Di certo, uno dei due aerei ha perso la rotta ed e’ finito addosso all’altro, innescando un’esplosione che se solo fosse avvenuta a pochi chilometri di distanza, sopra l’abitato di Ascoli, avrebbe potuto provocare una strage. Impossibile, prima di aprire i registratori di volo accertare se, come qualcuno ha ipotizzato ieri, con smentita informale dei pm, sia stato l’aereo di Mariangela a sfiorare l’altro. Per far luce ci vorranno varie perizie, e sara’ utile la collaborazione costante, gia’ avviata, fra procura ordinaria, Aeronautica e procura militare, titolari di tre diverse inchieste. Per il capo di Stato maggiore della Difesa Luigi Binelli Mantelli la tragedia di Ascoli ”e’ un contributo pesantissimo che il personale delle forze armate paga per l’addestramento che quotidianamente conduce con professionalita’ e senso del dovere, nel rispetto delle norme di sicurezza, per mantenere gli standard operativi richiesti”. La morte dei quattro giovani piloti ha destato ”profonda commozione in tutto il Paese” ha scritto il presidente Giorgio Napolitano in un messaggio di cordoglio e solidarieta’ alle famiglie.

http://www.meteoweb.eu/2014/08/scontro- ... ta/315298/

Sarò' all'antica..
Ma questi non sono mestieri da donna..

Sei all'antica
In Francia per esempio ci sono decine di donne che pilotano i caccia tra le quali anche una comandante che ha fatto missioni di guerra in Afghanistan pilotando un mirage

Si ma le donne non sono fatte
Per la guerra..
E non c'entra niente la discriminazione, ecc.
C sono cose che la donna fa meglio dell'uomo
E viceversa..
Trattasi di diversità' funzionali,
Quelle che hanno permesso
Il progresso dell'umanità.

Le donne sanno far meglio tutto più degli uomini .... Sono meno istintive, più riflessive e sanno fare più cose CONTEMPORANEAMENTE!

Riguardando i vari filmati però i caccia non erano dentro le vallate ...
Quanto è accaduto lo sanno solo quelli che hanno ascoltato i dialoghi delle due "black box"; e non credo lo diranno mai ...

Bla bla bla
I soliti luoghi comuni...
Sul fatto che siano più' riflessive
Non c metterei la mano sul fuoco..
Ma il mio e' un discorso di diversità' di ruoli,
Non di superiorità' inferiorità' ecc. Ecc

Why?

La zona in cui si è verificato l'incidente è approssimativamente sulla perpendicolare di Casamurana, come riferisce un testimone residente in quella località, a 12' 19", di questo video, https://www.youtube.com/watch?v=l3QrxRTncms
mentre il punto di ripresa dell'immagine che mostra l'esplosione




si trova nella Country House "Casale sul lago" http://www.casalesullago.it/ a GMC (Google Maps Coordinates): 42°49'35.8"N 13°31'34.7"E.

In linea d'aria tra Casamurana ed il Casale sul lago ci sono 3,0 chilometri misurati su Google Maps.

forse , quello che vuole dire mik e' che da fastidio vedere un soldato morire, e ancor di piu' se e' donna.

o no?

Sono in corso anche i contatti per la cerimonia funebre di cui si riferisce in questo articolo http://www.giornaledibrescia.it/in-citta/tornado-caduti-funerali-a-brescia-o-a-ghedi-1.1904929

Vediamo se potrò andarci ... (Sono stato già un'altra volta ...)

esatto..

Vero.
(Sto aspettando una telefonata ... Tra poco)

Allora, i due caccia avevano due "target" separati (circa 30 miglia di distanza!); sicuramente non hanno fatto fesserie; è successo un fatto che può succedere una volta su un miliardo. Questo è quello che si ripete. Sicuramente la registrazione, la spiegazione dei "voice recorder", non sarà resa pubblica (per ovvii motivi).
Di sicuro sono zone dove normalmente si esercitano, e poi sono sempre in contatto tra di loro, se ce n'è più di uno in "zona".
E' stata una terribile "inspiegabile" fatalità. Punto.

(Il testimone che dice di aver visto esplodere prima un caccia è giusto: l'atro danneggiato è esploso immediatamente dopo. Deve essere stata talmente imprevista ala cosa che non hanno fatto in tempo a ... fare niente!)