I catto-piduisti danno i numeri sempre di più...

La mia città è a una distanza via aria dal mare di circa 6-7 Km, situata su un altopiano a 250 metri sul livello del Mare, quando le condizioni meteorologiche lo consentono (più che altro d'Inverno) vedo l'Isola di Pantelleria.

grazie per il dato... ma tu le navi le vedi passare all'interno della distanza di lampedusa quindi...
uhm ovviamene non incappano in navigli di migranti salvo qualche disorientato, comunque
NON E' MAI STATO RIPORTATO UN INCONTRO PER QUEL POCO CHE NE SO...

...e dicci come si chiama no! (Così la cerchiamo con Google)

intanto volevo specifcare meglio la procedura di sequestro dell' IPERMEGAULTRATRATRATRANSATLANTICO
e che cioè riguardo agli imbarcati si potrebbe proporre la flotta di Napoli, ex capitale del REGNO DELLE DUE SICILIE, per il trasbordo dei predetti, così si dà lavoro anche a disoccupati, o a chiunque con barche motoscafi gommoni e canotti si voglia cimentare
se per te bleffort non ci sono conflitti con la sede di Palermo...

o comunque la giurisdizione riguarda Palermo per i navigli di proprietà di contribuente siciliano
se per Roma Torino o Firenze non ci sono complicazioni ovviamente pure

È quanto è stato deciso ieri nel corso del Comitato per l'ordine e la sicurezza pubblica riunito ieri dal ministro dell'Interno Matteo Salvini.

Già il ministro della Difesa, Elisabetta Trenta, aveva annunciato di voler intensificare la presenza della Marina nel Mediterraneo, con nuove misure, andando allo scontro con il collega del Viminale, accusato di aver voluto sospendere l'operazione Sophia. Oltre a questo si procederà con i controlli aerei e radar volti a capire quando i barconi partono in modo da intervenire in tempo con un vero e proprio blocco navale militare. Inoltre, saranno fornite altre dieci motovedette alla Guardia costiera libica e si punterà a una trattativa diplomatica con la Tunisia per assicurare controlli anche da parte di quel Paese.

Se la nuova soluzione proposta da Salvini da una parte piace, i militari sono però preoccupati per un altro aspetto.

«Prima di tutto - chiarisce un ufficiale della Marina di servizio a Roma - dobbiamo ricordarci che già con Mare Nostrum, all'epoca in cui capo di stato maggiore della Forza armata era l'ammiraglio Giuseppe De Giorgi - si ipotizzò di bloccare i flussi. Il risultato fu che avemmo un'invasione. È ovvio che se ci si trovasse come allora di fronte a un gommone carico di migranti e gli stessi fossero in difficoltà o si gettassero in mare, come è probabile che facciano, le nostre navi dovrebbero recuperarli e portarli in Italia. Ok al blocco navale, ma no a eventuali recuperi dei barconi, perché se il piano non fosse supportato da accordi bilaterali tra il nostro Paese e altre nazioni sarebbe un fallimento e rischieremmo una nuova invasione». Come ammesso dalla stessa Trenta la situazione libica è instabile, quindi è ovvio che a Tripoli non potrebbero essere riportati. «Ed è improbabile - fanno sapere ancora alcuni dipendenti della Marina militare - che anche Stati come la Tunisia possano decidere di accoglierli. Gioco forza si dovrebbe portarli nei Paesi a sud dell'Europa, in primis il nostro».

Vero è, peraltro, che con Mare Sicuro finora si è garantita la sicurezza delle acque territoriali, ma in tutti questi mesi gli interventi che hanno riguardato il recupero dei migranti da parte della Marina si contano sulle dita di una mano.

A questo si aggiunge che i numeri dell'operazione Sophia danno ragione a Salvini.

Nel 2017 si fecero 126 interventi per 15.218 persone soccorse, nel 2018 29 interventi per 3.172 immigrati soccorsi, con un totale di 18.390 soggetti recuperati, tutti arrivati in Italia.

Peraltro, la Trenta più volte ha fatto capire che vorrebbe i porti aperti, a differenza del collega vicepremier leghista.

«Lei - proseguono alcuni ufficiali - pensa che la soluzione sia accogliere chi arriva dalla Libia perché quel Paese è instabile. In realtà, ha ragione Salvini, in Italia non devono arrivare».

Nella diatriba tra Salvini e Trenta entra a gamba tesa il premier Giuseppe Conte: «Da alcune settimane stiamo assistendo a un progressivo incremento del numero di imbarcazioni che trasportano migranti che si approssimano alle nostre coste e sollecitano un attracco nei nostri porti. Diventa pertanto ancora più urgente coordinare le iniziative dei ministeri competenti, anche al fine di evitare che possano ingenerarsi sovrapposizioni o malintesi che finirebbero per nuocere alla nostra azione». Il vertice si terrà domani.

Si.. passano all'interno tra la Sicilia e l'isola di Pantelleria non di Lampedusa ho sbagliato in quanto Lampedusa dalla mia posizione è troppo lontana ed è più vivina all'Africa che alla Sicilia.

ah ok... quindi penso che siano acque non internazionali, diciamo che la rotta sembra tendenziosa...

vale sempre la proposta per la flotta di napoli, ex capitale del regno delle due sicilie...

"Per colpa delle Ong sono aumentate le partenze di migranti". L'ammiraglio Abdalla Tumia, capo della Guardia Costiera di Tripoli, pattuglia le coste libiche grazie alle motovedette donate dal governo italiano e in un'intervista al Messaggero punta il dito contro Sea Watch, Mediterranea, Open Arms e tutte le organizzazioni che setacciano il Mediterraneo alla ricerca di gommoni di migranti da "salvare".

Leggi anche: "Stavolta è andata male": Salvini esulta, intercettato un gommone: chi c'è tra i 60 migranti

"Tra le priorità del nostro Paese e della Marina militare - spiega l'ammiraglio libico - c'è quella di salvare gli immigrati in difficoltà in mare e fornire loro l'aiuto necessario dopo le operazioni di salvataggio per la consegna in uno dei centri di accoglienza sotto la direzione degli organismi internazionali". "Non abbiamo maggiori o minori difficoltà a causa della guerra - sottolinea Tumia -, i dati dei migranti che arrivano in Italia sono eloquenti e rispetto agli anni scorsi non si può non riconoscere il lavoro che stiamo svolgendo". Per l'aumento delle partenze, però, "anche la presenza delle navi delle Ong è un fattore. Attraverso la mia esperienza, la ragione principale dell'aumento dei flussi migratori ha una forte relazione con l'attività delle ong e sicuramente non l'eventuale apertura dei centri per migranti", fa notare l'ammiraglio. "Lo abbiamo visto quando le ong si avvicinavano alla Libia a sole 15 miglia, questo incoraggiava i migranti a partire e i trafficanti a mettere i barconi in mare".

https://www.liberoquotidiano.it/news/es ... ranti.html

Questa mattina credo che non hai fatto colazione solo latte e caffè vero zelman?.

non faccio colazione con latte e caffè e comunque oggi come gli altri giorni

comunque dicevo perchè tu potresti cogliere l'occasione per un revival del regno delle due sicilie,
con le circostanze del caso
pensa un pò sostenere la flotta di napoli negli imbarcamenti dei crocieristi capitalisti e/o buttarli nel sottoponte a remare e portarli all'isola del giglio, in un contrappasso storico contro garibàldi, anche per far loro ricordare le gesta di un comandante che vi arenò pochi anni fa
chiaro che sto facendo un post collettivo (PC)

Questo sarebbe da metterlo su L'Unità, la Repubblica e ... l'Avvenire! (Ma mi hanno bannato)
L'accozzaglia di BUONISTI!

Mi riferivo a FB ....