quando c'era gheddafi a controllare le coste
si poteva galleggiare..
adesso partono tutti..
non solo,
li andiamo pure a prendere a metà strada...........

...c'era qualkuno che osannava le primavere arabe........un fallimento totale,e questa e' la conseguenza....................

Se quel fesso di Alfano & company non avessero promosso quella boiata di "Mare Nostrum" ora ci sarebbero meno morti con meno traversate della "speranza" (per dove?).
E' un''indecenza! Se fosse stato al governo il berlusca le piazze sarebebro piene di folla scalmanata a gridare !
Vista poi al "consistenza" della Marina, potrebbero spendere gli stessi soldi ad aiutarli in Libia ... Invece no, INCORAGGIAMO il traffico di disperati! Bella politica (invece D'Alema li ... affondava)!
Belle cose, èh ..? E la gente continua a sperare e ...morire.
L'Europa se ne frega! La Psagna spara! Malta spara! La Grecia spara! E noi ... C'IMPICCHIAMO!
Che Paese di m.er.da ....! (Tutto per qualche posto e voto in .. più!) Alla faccia del "semetre europeo"! Siamo semplicemmente degli accattoni servili. Disprezzati da tutti.





Questa è la nuova bandiera dell'Europa: assassina!

si infatti..
adesso basta partire..
a meta chiamano il taxi
e la marina va a prelevarli e rifocillarli.........

potrebbero arrivare a milioni.....................

...e pensare che con la spesa del mare nostrum(+ che altro mare loro)si potrebbero bene aiutare a casa loro............................

Potrebbe essere semplice:li imbarchiamo a migliaia su una nave diretta a Genova,li facciamo scendere e li aiutiamo ad attraversare le frontiere ,specie quella Francese.

Allora intanto beccatevi questi .... (E integrateli subito nelle scuole)


Salute: sbarcano nel porto di Salerno 85 migranti affetti da scabbia



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I primi a sbarcare dalla nave Etna della Marina Militare, giunta stamattina nel Porto di Salerno con 1044 migranti a bordo recuperati nel canale di Sicilia, sono stati 85 immigrati affetti da scabbia. Le 85 persone, molte delle quali con mascherine e tute protettive, sono state fatte salire su alcuni pullman per essere trasferiti nelle strutture sanitarie regionali dove saranno curate. Intanto, si e’ appreso dal delegato alla Protezione Civile del Comune di Salerno, che un centinaio di migranti sara’ momentaneamente alloggiato nella sede della Protezione Civile del capoluogo salernitano in via dei Carrari. Da qui, successivamente, dovrebbero essere trasferiti nelle strutture di di accoglienza della regione.

http://www.meteoweb.eu/2014/07/salute-s ... ia/295395/

Nun devono proprio da partì! Nun c'avemo ne soldi ne lavoro ....

Mare Nostrum

<h1>La Germania ci scarica ancora: "Immigrati? Fatti vostri, aiutateli voi" </h1>


Immigrazione, la Germania scarica l'Italia: "Dovete farvene carico voi"


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La Germania insiste che è compito dell’Italia «controllare e proteggere i migranti che arrivano sulle sue coste». Un portavoce del ministero dell’Interno tedesco ha sottolineato ad Affaritaliani che questò è ciò che stabilisce il Trattato di Dublino e, quanto ai profughi, ha ricordato che la Germania ha accettato molte «più richieste dell’Italia». «Non ci sentiamo obbligati a prenderne di più», ha osservato, quando «la Germania ha le prove che i richiedenti asilo politico vengono dall’Italia li rimanda indietro». «Innanzitutto c’è da dire che guardiamo con preoccupazione allo sviluppo legato alla situazione delle persone che scappano dai loro Paesi», ha dichiarato il portavoce che ha chiesto di restare anonimo, «ci sono tante ragioni che ci fanno dire che il flusso dei migranti che fuggono dal NordAfrica e che arivano sulle coste del SudEuropa sarà in continuo aumento. Vista la pressione migratoria forte c’è l’impegno di tutti gli stati membri dell’Ue, insieme all’Ufficio Immigrazione Europeo e all’Ufficio per gli Asili Politici».

"Siamo al limite"- «In Germania», ha ricordato il portavoce tedesco, «abbiamo il più grande numero di domande di asilo politico di tutti gli Stati membri e questo significa che la nostra capacità è ormai al limite. In base al Trattato di Dublino su chi deve occuparsi di chi fa richiesta di asilo politico, la responsabilità è in questo momento e in questo caso solo dell’Italia in termini di verifica, controllo e protezione dei migranti». «Dalla nostra esperienza», ha aggiunto, «bisogna inoltre tenere conto che gli immigrati clandestini vengono anche in Germania perchè continuano il loro viaggio per poi chiedere asilo politico da noi. Quando possiamo provare che un migrante è arrivato in Germania attraverso l’Italia lo rimandiamo indietro. Per motivi specifici e umanitari la Germania può anche accogliere domande di asilo anche di persone arrivate dall’Italia. Comunque la Germania ha accettato più richieste di asilo politico dell’Italia e quindi non ci sentiamo obbligati a prenderne di più. Nel 2013 la Germania ha registrato 127.000 richiedenti asilo politico mentre in Italia ci sono state solo 27.000 richieste. L’accesso dei richiedenti di asilo in Germania è aumentato ulteriormente nel primo trimestre del 2014».

http://www.liberoquotidiano.it/news/ita ... ica-l.html

W l'Itaglia!

Immigrazione. I comandanti delle navi militari violano la legge del mare (?)

24-06-2014in NEWS
Operazione Mare Nostrum
Operazione Mare Nostrum
Inutile girarci introno, Mare Nostrum è una operazione politica tipicamente italiana che fa tanto umanità e sociale ma che probabilmente ha altri fini inconfessabili, che sta producendo una vera e propria invasione dal mare e, soprattutto, un numero impressionante di morti in mare. L’Italia ha aperto un varco attraverso il quale centinaia di migliaia di persone sanno di poter passare per raggiungere le coste italiane ed europee.

Inoltre, non è ancora stato chiarito se ai comandanti della navi militari è stato imposto di portare i naufraghi in Italia oppure attenersi alla legge internazionale del mare.Ormai da mesi, dopo ogni “salvataggio”, ma sarebbe meglio chiamarlo “appuntamento” prefissato in mare dalle bande di negrieri che mettono a disposizione dei “passeggeri” anche il telefono satellitare con tanto di numero di amici, parenti o addirittura della capitaneria di porto, da contattare …, la Marina Militare porta in Sicilia tutti i clandestini, dove si mette in moto la “grande” macchina delle associazioni di “accoglienza” che negli ultimi due anni sembra siano aumentati di molto nel numero e negli addetti.

Secondo il diritto internazionale, “legge internazionale del mare”, i naufraghi vanno accompagnati nel porto “più vicino” al naufragio o presunto tale. Nel caso dei trasbordi effettuati dalla Marina Militare, dal punto in cui hanno imbarcato le persone in pericolo o che si presume essere in pericolo.
La maggior parte dei “trasbordi” in mare avviene distante dalle acque territoriali italiane e molto vicino a quelle libiche. Quasi sempre, in zona di competenza SAR libica.
L’Italia, per decisione del governo, quindi senza passare da un dibattito parlamentare, ha deciso in autonomia l’attivazione di una operazione definita di controllo ma che in realtà è un vero e proprio “invito” all’immigrazione clandestina, considerato che ormai, Mare Nostrum, è il punto di approdo chi vuole venire illegalmente nel nostro paese.
In Africa il messaggio è chiaro: partire pure, ci sono le navi miliari italiane che poi vi vengono a prendere in mezzo al mare.
L’Italia si lamenta di essere lasciata sola, ma, “La Convenzione di Montego Bay del 10 dicembre 1982 (Unclos) costituisce la fonte primaria del diritto internazionale del mare. L’art. 311 dispone, infatti, che sono salvi soltanto gli altri accordi internazionali compatibili con la Convenzione stessa. Due o più Stati – continua l’art. 311 della Convenzione sul diritto del mare – possono concludere accordi che modifichino o sospendano l’applicazione delle disposizioni della Convenzione e che si applichino unicamente alle loro reciproche relazioni, solo a condizione che questi accordi non rechino pregiudizio ad una delle disposizioni della Convenzione, la cui mancata osservanza sarebbe incompatibile con la realizzazione del suo oggetto e del suo scopo e, parimenti, a condizione che questi accordi non pregiudichino l’applicazione dei principi fondamentali della Convenzione e non pregiudichino anche il godimento dei diritti o l’adempimento degli obblighi degli altri Stati derivanti dalla Convenzione stessa. Questo principio di compatibilità non entra in discussione qualora la medesima Convenzione di Montego Bay richiami e confermi espressamente accordi internazionali in vigore o ne auspichi la stipulazione con riferimento a specifici settori”.
Con l’entrata in vigore (luglio 2006) degli emendamenti all’annesso della Convenzione Sar 1979 (luglio 2006) e alla Convenzione Solas 1974 (e successivi protocolli) e con le linee guida – adottate in sede IMO lo stesso giorno di approvazione degli emendamenti alle convenzioni e protocolli – viene fatta maggiore chiarezza sul concetto di place of safety e sul fatto che la nave soccorritrice è un luogo puramente provvisorio di salvataggio, il naturale “termine” dell’operazione di soccorso si realizza con lo sbarco presso il porto più vicino all’accaduto.
Ora, poiché secondo quanto emerge non solo dai comunicati e non solo, i trasbordi dalle carrette del mare avvengono sempre più spesso distanti dalle coste italiane e a poche miglia dalla costa libica, secondo il diritto del mare, i comandanti delle navi militari italiani avrebbero l’obbligo di trasportare soccorso dei naufraghi o presunti tali, e trasportarli presso i porti libici di Benghasi, Misurata, Tripoli o Sirte.
Ed allora, la domanda che sorge spontanea è: lo stato italiano ha imposto ai comandanti delle navi militari la violazione delle norme del diritto internazionale del mare ?
Abbiamo chiesto allo Stato Maggiore della Marina di chiarire, ma dopo averci assicurato una risposta entro la giornata di lunedì 16 nessuna dichiarazione ci è stata fornita. Per correttezza abbiamo atteso qualche giorno in più, ma niente.
Ci auguriamo che lo Stato Maggiore della Marina voglia chiarire se i comandanti hanno ricevuto ordini di trasporto in Italia in violazione delle leggi del mare, e quindi scopriremmo finalmente le carte governative, oppure è una loro “autonoma”, ed in questo pensiamo caso illegittima decisione che va contro il diritto internazionale del mare.
Michele Santoro
http://www.laltrasicilia.org/2973/immig ... -del-mare/

.. e ci guadagnano i sinistri, la caritas, le cooop e tanti altri ancora ....
No comment

Che facciamo? Continuiamo con gli ... "omicidi"?



BREAKING NEWS

Un altro barcone naufragato: "Settanta dispersi"
Mercoledi, 2 Luglio

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Un altro naufragio. Pochi giorni dopo quello del gommone avvenuto nel canale di Sicilia, oggi arriva la notizia di un altro barcone con a bordo una settantina di migranti che risulta disperso. La notizia è stata confermata dalla Procura di Catania che ha aperto un'inchiesta. L’Alto Commissariato delle Nazioni Unite per i Rifugiati (Unhcr) esprime profondo dolore per le nuove tragedie nel Mar Mediterraneo che sono costate la vita ad almeno 45 persone. I superstiti di una massiccia operazione di soccorso condotta in queste ore dalla Marina Militare riferiscono però di almeno altri 80 dispersi.

http://www.liberoquotidiano.it/news/hom ... ato--.html

Dobbiamo essere davvero franchi con noi stessi, ma davvero onesti, e ammettere che alla fine non ce ne frega nulla di questa gente.

Vogliamo fare gli umanisti con il peccato originale alle spalle, è inutile che si chiedono aiuti quando siamo noi occidentali a depredare le loro terre.

.. questo ... una volta! Ora ci pensano i cinesi!

Tu ne sei proprio convinto!!!.

Studia .. sempre, Bleffort, studia!