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Re: Re:

11/03/2019, 23:51

Zelman ha scritto:
x morley: un sw nel senso che possa riparare qualsiasi inconveniente non può esistere, ma che faccia di testa sua contro il pilota mostra che l'idiozia di chi lo ha programmato è grande, oltre al fatto del pilota non verificatamente istruito


Sembra un'idiozia, ma è la strategia degli alieni per annientare gran parte dei loro OGM che non gli servono più, lo fanno mettendo i computers a dirigere il reset spacciandoli per gestori perfetti, dunque più idonei dei loro costruttori, ma programmandoli contro l'umanità fino alla distruzione della stessa.

Re:

12/03/2019, 10:18

cari amici,
ecco appunto ciò che dice Fulford

Un’enorme guerra segreta è stata intrapresa anche dalla Mafia Kharariana per prendere il controllo delle risorse dell’Africa nel tentativo disperato di evitare la bancarotta della loro Corporation degli Stati Uniti con base a Washington, DC, dicono fonti del Mossad e della CIA.

L’Africa è quasi il doppio della Russia e più grande del Canada, e più grande della Cina e degli Stati Uniti messi insieme.

L’ultima cosa che la Mafia Kharariana vuole è che gli Africani riprendano il controllo delle proprie risorse.

La recente mossa più visibile in questa guerra segreta è stata l’abbattimento di domenica scorsa di un Boeing 737 Etiope.

Fonti del Mossad dicono che l’aeromobile è stato dirottato a distanza e che i suoi passeggeri, inclusi 19 funzionari delle Nazioni Unite, sono stati uccisi come parte di un tentativo di interrompere una conferenza delle Nazioni Unite volta a porre fine alla povertà e alla distruzione ambientale in Africa.

Tuttavia, il dirottamento remoto di questo velivolo è stato una mossa stupida da parte dei Khazariani ed è probabile che porti alla bancarotta della Boeing Corporation.

Questo è perché è la seconda volta in quattro mesi che un aereo Boeing è stato schiantato via telecomando dalla Mafia Kharariana.


https://www.disclosurenews.it/papa-fran ... n-fulford/

ciao
mauro

Re: Re:

12/03/2019, 10:45

mauro ha scritto:cari amici,
ecco appunto ciò che dice Fulford

Un’enorme guerra segreta è stata intrapresa anche dalla Mafia Kharariana per prendere il controllo delle risorse dell’Africa nel tentativo disperato di evitare la bancarotta della loro Corporation degli Stati Uniti con base a Washington, DC, dicono fonti del Mossad e della CIA.

L’Africa è quasi il doppio della Russia e più grande del Canada, e più grande della Cina e degli Stati Uniti messi insieme.

L’ultima cosa che la Mafia Kharariana vuole è che gli Africani riprendano il controllo delle proprie risorse.

La recente mossa più visibile in questa guerra segreta è stata l’abbattimento di domenica scorsa di un Boeing 737 Etiope.

Fonti del Mossad dicono che l’aeromobile è stato dirottato a distanza e che i suoi passeggeri, inclusi 19 funzionari delle Nazioni Unite, sono stati uccisi come parte di un tentativo di interrompere una conferenza delle Nazioni Unite volta a porre fine alla povertà e alla distruzione ambientale in Africa.

Tuttavia, il dirottamento remoto di questo velivolo è stato una mossa stupida da parte dei Khazariani ed è probabile che porti alla bancarotta della Boeing Corporation.

Questo è perché è la seconda volta in quattro mesi che un aereo Boeing è stato schiantato via telecomando dalla Mafia Kharariana.


https://www.disclosurenews.it/papa-fran ... n-fulford/

ciao
mauro


Testimoni (in TV) hanno riferito che dalla fusoliera mentre cadeva uscivano fiamme. [:291]

Re:

12/03/2019, 11:41

Ogni aereo ha un sistema di sicurezza che segnala un prossimo, eventuale stallo: l'aereo saliva regolarmente ma i sensori, guidati da uu software, erano erroneamente calibrati. Con il rateo di salita (regolare) de'aereo al decollo, i sensori davano l'errata interpretazione di ..stallo.
Quindi hanno fatto puntare automaticamente il muso dell'aereo verso il basso per ristabilire l'assetto (per loro) corretto di volo come soluzione dello "stallo".
I piloti (e questo non lo capisco) non hanno potuto fare niente! [:296]

Re:

12/03/2019, 12:23

Come non capisci? E' la nuova dittatura elettronica, si vede che non leggi i miei topic, sono i primi "inconvenienti tecnici".

Per le prossime torri non servirà nemmeno il tuo impavido terrorista Atta-ck.

Re: Re:

12/03/2019, 13:25

Ufologo 555 ha scritto:Ogni aereo ha un sistema di sicurezza che segnala un prossimo, eventuale stallo: l'aereo saliva regolarmente ma i sensori, guidati da uu software, erano erroneamente calibrati. Con il rateo di salita (regolare) de'aereo al decollo, i sensori davano l'errata interpretazione di ..stallo.
Quindi hanno fatto puntare automaticamente il muso dell'aereo verso il basso per ristabilire l'assetto (per loro) corretto di volo come soluzione dello "stallo".
I piloti (e questo non lo capisco) non hanno potuto fare niente! [:296]

anche per l'altro in indonesia a gennaio i piloti sono stati ingannati dal software e le manovre correttive a cascata o troppo tardive ed è finita con un crash, quel velivolo non è per umani ma per robots,
era previsto un aggiornamento per piloti ma a quanto pare se ci sono piloti che salgono su un boeing 737max e non sanno tutte le procedure anche nocive messe in atto contro la loro non conoscibilità degli aggiornamenti non fa nulla! si aggiornerà il software dopo il disastro:
non è roba da boeing ma da bottegai, ovvio che non so cosa facciano alla boeing ma se uno sale e perde la vita per un tale cosa non li chiamerà certo esperti ragionevoli: INCONCEPIBILE una tale fiducia nell'estrema complessità di software e quant'altro con questo possibile errore mortale per i passeggeri
sembrano dei prototipi usciti prematuramente

Re:

12/03/2019, 13:44

Ma no Zelman, sono solo le prove tecniche per assuefare il "cittadino consumatore" al futuro arbitrio dei computer, perfetti come Dio e quindi degni della sottomis-sione e di adora-zione. Se cade un aereo che importa?

Re: Re:

12/03/2019, 15:32

bleffort ha scritto:
mauro ha scritto:cari amici,
ecco appunto ciò che dice Fulford

Un’enorme guerra segreta è stata intrapresa anche dalla Mafia Kharariana per prendere il controllo delle risorse dell’Africa nel tentativo disperato di evitare la bancarotta della loro Corporation degli Stati Uniti con base a Washington, DC, dicono fonti del Mossad e della CIA.

L’Africa è quasi il doppio della Russia e più grande del Canada, e più grande della Cina e degli Stati Uniti messi insieme.

L’ultima cosa che la Mafia Kharariana vuole è che gli Africani riprendano il controllo delle proprie risorse.

La recente mossa più visibile in questa guerra segreta è stata l’abbattimento di domenica scorsa di un Boeing 737 Etiope.

Fonti del Mossad dicono che l’aeromobile è stato dirottato a distanza e che i suoi passeggeri, inclusi 19 funzionari delle Nazioni Unite, sono stati uccisi come parte di un tentativo di interrompere una conferenza delle Nazioni Unite volta a porre fine alla povertà e alla distruzione ambientale in Africa.

Tuttavia, il dirottamento remoto di questo velivolo è stato una mossa stupida da parte dei Khazariani ed è probabile che porti alla bancarotta della Boeing Corporation.

Questo è perché è la seconda volta in quattro mesi che un aereo Boeing è stato schiantato via telecomando dalla Mafia Kharariana.


https://www.disclosurenews.it/papa-fran ... n-fulford/

ciao
mauro


Testimoni (in TV) hanno riferito che dalla fusoliera mentre cadeva uscivano fiamme. [:291]

A sta cosa ho pensato anche io..
Dicono che la colpa è del software..

E se quello può essere manomesso a distanza
Ovvero hackerato sfruttando opportune
Backdoors ecc ecc ??

In etiopia mi risulta che la presenza dei cinesi sia molto alta..

Re:

12/03/2019, 16:23

Sarà stato Al Bano a buttarlo giù, con un bel FA di petto...

Re: Re:

12/03/2019, 19:35

Morley ha scritto:Ma no Zelman, sono solo le prove tecniche per assuefare il "cittadino consumatore" al futuro arbitrio dei computer, perfetti come Dio e quindi degni della sottomis-sione e di adora-zione. Se cade un aereo che importa?



CHE PALLE "Morley" !
SEMBRI UNO DI QUEI FALSI PREDICATORI AMERICANI ...! [:(!]

(Non fai altro che pomtificare) [}:)]

Re:

12/03/2019, 20:04

C sono 2-3 soggetti che stanno inondando
Il forum di kazz.ate incomprensibili
Senza capo ne' coda..

Io ignoro del tutto..
Inviterei gli altri a fare altrettanto..

Re: Re:

12/03/2019, 20:12

Ufologo 555 ha scritto:

CHE PALLE "Morley" !
SEMBRI UNO DI QUEI FALSI PREDICATORI AMERICANI ...! [:(!]

(Non fai altro che pontificare) [}:)]

Immagine

Re:

12/03/2019, 20:24

Dalle 21°° di questa sera non volerà piu nessun Boeing 137 Max

Re:

12/03/2019, 20:30

dai che se non c'era questa tragedia, NON CASUALE, il disastro sarebbe toccato a chiunque in giro nel mondo, mi pare ci siano migliaia di questi aerei...

comunque... stasera ho sentito ad inizio tg1 Trump lamentarsi del fatto che gli aerei ormai hanno bisogno di scienziati e non di piloti per essere guidati,
non so... ma è un commento qualunquista che qualunque ignorante avrebbe potuto dire, davvero pensava questo? forse pensa che un aereo lo possa guidare un pizzicagnolo o un ignorante come lui dice di essere?
ma forse è per indirizzare certo populismo e distrarre dalla colpa della Boeing uhmmm... visto il tipo non ne sarei nemmeno sicuro...

mi chiedo i danni e le perdite umane chi le pagherà? la compagnia che possedeva l'aereo o chi questo prototipo non ancora effettivamente sicuro col software artefatto, venduto in serie, a discapito dei piloti non informati correttamente, (la Boeing) l'ha costruito e venduto?

Re:

12/03/2019, 20:54

Di Boeing 737 Max 8 ce ne sono operativi poco piu di 300.
Mentre la Boeing ne ha in contratto 5000 ancora da produrre.

Il software puo fare ben poco se si guastano i sensori che gli mandano dei dati errati da elaborare.
Basta del ghiaccio attorno ad un sensore o un nido di calabrone che il computer elabora dati falsi.
Al massimo l'aggiornamento del software puo contemplare un sitema che avverte i piloti che è meglio staccare e procedere con la guida manuale, ma nella maggior parte dei casi i piloti si trovano disorientati e potrebbero eseguire delle manovre corettive sbagliate.
Ha ragione Trump a lamentarsi del fatto che gli aerei ormai hanno bisogno di scienziati e non di piloti per essere guidati.
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