Ma pensate davvero che Putin se ne vada in giro così ...? (Mi sembra di sentire Gheddafi, riguardo ad Ustica, che disse che ce l'avevano con lui! quando era in tutt'altra rotta!)

Potrebbe essere che quell'aereo non è stato abbattuto per fatalità o per errore, forse qualcuno ce lo ha mandato deliberatamente a farsi abbattere.

Era proprio il video che stavo cercando.... grazie nemesis-gt



Domanda: chi è che ha smentito che quello sia l'aereo della Malaysia Airlines?
Stamattina Rainews24 lo ha trasmesso dicendo che fosse proprio lui....

Poi, come per incanto, è sparito da ogni fonte, youtube compreso..... ma che strano.....

Vi propongo alcune riflessioni e un parallelo con un altro schianto di un famoso Boeing......

E' il giorno 11 Settembre del 2001.

Il TERZO AEREO si schiantò in un campo vicino Stonycreek,
nella contea di Somerset (Pennsylvania), alle ore 10:03:11 ora locale

Quall'aereo NON è esploso in volo, secondo la versione ufficiale (lol),
ma è stato dirottato. Quindi è arrivato, presumibilmente INTEGRO,
a terra, precipitando con tutto l'equipaggio e tutti i passeggeri.

Nonostante questo, tracce dei detriti sono praticamente inesistenti....

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Bene....

E' il giorno 17 Luglio 2014.

Il Boeing 777 della Malaysia Airlines precipita tra Russia e Ucraina.

Questo aereo E' ESPLOSO IN VOLO (almeno così dicono) e si schianta al suolo con
295 passeggeri. I corpi, che dovrebbero come minimo essere carbonizzati, arrivano
a terra (non so se avete visto le immagini) quasi intatti...... SENZA sostanziali bruciature.



Per quanto concerne invece ci rottami, ci sono pezzi abbastanza grandi disseminati ovunque
in un appezzamento di terra che è abbastanza simile a quello della contea di Somerset (Pennsylvania).












Riflessione:

1) Come mai i due scenari sono così diversi secondo voi?
2) Come mai non ci sono riprese aeree dello schianto della Malaysia Airlines, in grado di restituire la vista dall'alto dell'area interessata?
3) Come mai nel primo caso, NON ci sono rottami della grandezza di quelli della Malaysia Airlines, nonostante non fosse
esploso in volo, mentre nel secondo caso CI SONO rottami molto grandi, nonostante l'aereo sia esploso in volo?


Ennesimo parallelo......



Come mai i passaporti, nonostante l'esplosione in volo e l'incendio evidente avvenuto a terra,
sono PULITI E LINDI come il culetto di un bimbo?

Grazie a chi mi illuminerà......

Annamo bene........

Comunque, TTE, riguardo qualsiasi esplosione, sono talmente rapide che non tutto brucia ... Riguardo l'impatto a terra molti corpi rimangono quasi intatti; dipende da molti fattori, così come il ritrovamento di carte, documenti e cose varie ...
Questo riguardo l'esplosione e l'impatto; per altro, non so nulla.

i chupacabra volanti!

Comunque in questo caso i parenti delle vittime dove sono? non dovranno identificare i corpi? Si faranno autopsie? Chi sarà incaricato di far luce? Io in questo caso ne ho sentito parlare pochissimo nè ho visto le classiche scene di disperazione negli aeroporti.... Mi sbaglio?

Ipotesi fantasiosa:
e se l'altro aereo fosse scomparso in un tunnel spazio temporale e fosse riapparso nei cieli ucraini tra lo sgomento dei militari che pensando ad un attacco lo hanno abbattuto?

caspita, poi 80 bambini! Nessuno li reclama? (Però qualcosa hanno detto in TV dei bambini ..)

Malaysia Airlines
Aereo abbattuto, gli esperti ucraini: "I separatisti avevano solo un radar per la batteria anti-aerea russa"


Iniziano a diventare note le prime motivazioni e responsabilità dell'abbattimento del Boing 777 della Malaysia Airlines. Ieri l'attacco di Obama a Putin e ai filorussi, responsabili, secondo il presidente, di aver lanciato il missile contro l'aereo di linea. "Ci sono prove che siano stati i separatisti filorussi. Non potevano agire da soli ma grazie al training e al coinvolgimento della Russia", ha tuonato Obama. Oggi nuove indiscrezioni iniziano a trapelare sulla vicenda. Come riporta il Times, citando fonti della difesa Ucraina, ad abbattere il volo MH17 sono stati separatisti. Questi hanno impiegato una complessa batteria anti-aerea di fabbricazione russa (Sa-11 Gadly) ma priva di uno dei due radar per far funzionare correttamente il sistema. Per questo hanno centrato il Boeing 777 che volava a 10.000 metri di quota scambiandolo per un aereo militare di Kiev.

I motivi del missile - Il Gadly (tafano) è basato su un veicolo lanciatore semovente armato con 4 missili, un secondo veicolo comando, ed altri due. Per funzionare correttamente ha bisogno di due radar: uno di tracciamento per accertare il tipo e la natura dell'aereo cui stanno puntando, il secondo, da battaglia, solo per agganciare ed abbattere l'obiettivo. Il loro sistema aveva solo il secondo radar che ha consentito loro di puntare il razzo ed abbattere l'aereo ma non avevano il primo che avrebbe consentito loro di riconoscere che si trattava di un jet di linea. Intanto la Cnn riferisce che le scatole nere dell'aereo della Malaysia Airlines abbattuto giovedì si trovano ancora nell'est dell'Ucraina. Queste potranno fornire maggiori indicazioni su quello che è avvenuto. Ma per il momento, in attesa delle analisi, ancora non si sa se si tratti dell'apparecchio che registra le conversazioni dell'equipaggio o quello che contiene i dati di volo.

L'accordo di No fly Zone - Nel frattempo, il governo di Kiev ha reso noto di aver trovato l'accordo con i ribelli separatisti perchè venga garantita una security zone, una zona franca, nell’area in cui si è schiantato l'aereo della compagnia malese. Grazie a trattative mediate a livello internazionale, ha riferito il capo dei servizi di Sicurezza ucraini, Valentyn Nalyvaychenko, è stato concluso un accordo "per creare una zona di sicurezza di 20 chilometri (attorno all’area del disastro), in modo da consentire all'Ucraina di fare le cosa più importante: identificare i corpi e consegnarli ai parenti".

Il conteggio delle vittime - Intanto si cerca ancora di capire la nazionalità delle vittime. Sono 192 gli olandesi, uno dei quali anche con cittadinanza americana e uno italiana, tra le 298 vittime. Lo ha riferito la compagnia aerea, sottolineando che sulla lista passeggeri del volo MH17 c’erano anche 44 malesi, 27 australiani, 12 indonesiani, 10 britannici, 4 tedeschi, quattro belgi, 3 filippini, un canadese ed un neozelandese. "La Malaysia Airlines sta lavorando a stretto contatto con le rispettive ambasciate per informare i parenti dei passeggeri", ha precisato la compagnia.

http://www.liberoquotidiano.it/news/est ... raini.html

Mah ...

Che prove si distruggono rimovendo i cadaveri?.. forse i cadaveri già morti prima?... Ho i miei dubbi che siano i filorussi a distruggere le prove.

Oh ma questa è grossa eh!
Perchè dovrebbe asserire una cosa del genere se fosse falsa...certo che sembra pazzesco...

Propongo di segnalare nel topic tutti i video che si può reperire su questo abbattimento...

be ora non esageriamo con la fantasia, se fosse l'altro aereo entrato in un tunnel spazio o fossero i corpi della'tlro aereo si saprebbe già dato che erano tutti cinesi. qua sono invece tutti canadesi e qualche americano, un pò diversa la faccia di un bianco da un cinese.

Davvero strani comportamenti da ambo le parti, se quelli rimuovono dei cadaveri c'è un motivo...
Comunque con tutti gli aerei che viaggiano ma è davvero possibile che due aerei della stessa compagnia e dello stesso modello abbiano due simili disgrazie?
Una qualche connessione ci deve essere...
Mi da da pensare questa foto:

Immagine:

111,26 KB
Fonte:http://tg24.sky.it/tg24/mondo/photogallery/2014/07/17/aereo_precipitato_ucraina_malaysia_airlines_immagini.html#0


La carlinga dell'aereo ha scavato un fossato, evidentemente l'aereo era ancora piuttosto integro al momento dell'impatto e si è disintegrato a terra...
Mica mi torna tanto con l'ipotesi che abbia beccato un missile a 10.000 metri eh...
Se è stato un Buk, è dotato di spoletta di prossimità, quindi la testata con 70 kg. di esplosivo detona vicino al target provocando dei gravi danni.
Però un danneggiamento serio in carlinga, a quell'altitudine, comporterebbe la disintegrazione in aria, non penso che riuscirebbe ad arrivare a terra intero o quasi...a meno che non gli abbia danneggiato un ala...mah...

http://it.wikipedia.org/wiki/Buk-M1-2

Kiev accusa: 'Filorussi distruggono prove'
Osce: 'Non ci fanno raggiungere l'aereo'
Anche il governo malese contro le forze pro-Mosca: "Integrità sito compromessa e prove importanti
rimosse". 24 osservatori sul posto: "Difficile muoversi. Scatole nere? Localizzazione è un mistero"

“I terroristi cercano di distruggere le prove dei loro crimini”, questa la denuncia del governo ucraino a due giorni dallo schianto del Boeing 777 della Malaysia airlines. Secondo Kiev “i terroristi avrebbero prelevato 38 corpi (delle vittime dell’incidente, ndr) dall’obitorio di Donetsk". Anche il governo malese solleva dubbi sulle modalità con cui vengono condotte le operazioni mentre sul posto è stato consentito l'accesso degli osservatori Osce che si muovono, però, sotto stretta osservazioni di uomini armati

Sono molti i dubbi sulle modalità con cui vengono condotte le operazioni e le indagini sul luogo dello schianto del Boeing 777 della Malaysia Airlines, verosimilmente abbattuto da un missille il 17 luglio. Le autorità ucraine ed i separatisti filorussi hanno raggiunto un accordo per la creazione di una zona di sicurezza intorno al sito dello schianto, ma per ora la mediazione si è risolta in un nulla di fatto (Sergei Kavtaradze, uno dei leader separatisti della Repubblica Popolare di Donetsk, ha smentito: “Non c’è nessuna zona di sicurezza”) e le polemiche montano di ora in ora. Kiev accusa i ribelli di occultare e cercare di distruggere le prove del disastro, mentre gli osservatori dell’Osce denunciano di essere stati ostacolati dai ribelli filorussi, sotto il cui controllo si trova la zona, nel raggiungere i resti del velivolo. Anche il governo malese attacca: “L’integrità del sito è stata compromessa”.



Kiev: “Russi e ribelli distruggono le prove”
La prima denuncia arriva da Kiev: “I terroristi, con l’aiuto della Russia cercano di distruggere le prove dei loro crimini internazionali”, ha denunciato il governo ucraino, secondo cui “i terroristi avrebbero prelevato 38 corpi (delle vittime dell’incidente, ndr) dall’obitorio di Donetsk“. In una nota, il governo di Kiev ha poi rivolto un appello “alla comunità internazionale perché obblighi la Russia a ritirare i suoi terroristi dall’Ucraina ed a permettere agli esperti ucraini ed internazionali di condurre un’indagine esaustiva”.

Osservatori Osce: “Ribelli ci impediscono di avvicinarci”
Ma per il secondo giorno agli ispettori dell’Organizzazione per la Sicurezza e la Cooperazione in Europa è stato impedito di raggiungere la zona in cui si è schiantato l’aereo. Gli osservatori Osce giunti sul luogo dello schianto hanno detto di essere ostacolati da ribelli pesantemente armati. E’ la seconda denuncia di questi tipo in due giorni. Il leader dei separatisti Alexander Borodai ha negato che i ribelli abbiano in alcun modo interferito con il lavoro degli osservatori internazionali sul luogo dello schianto o che abbiano trasferito dei corpi. Borodai ha anche negato che i ribelli stiano cercando di distruggere prove sul posto, come sostenuto da Kiev. Intanto decine di corpi delle vittime sono stati posti in sacchi sul ciglio della strada. “Alcune delle buste con i corpi sono aperte”, e i danni ai corpi sono gravi: a causa del caldo, alcuni corpi hanno cominciato a decomporsi. Ventisette salme, hanno fatto sapere i ribelli, sono state trasportate all’obitorio di Donetsk.



Governo malese: “L’integrità del sito è stata compromessa”
Anche il governo malese solleva dubbi. Le autorità di Kuala Lumpur fanno appello alle parti in guerra in Ucraina perché preservino il sito del disastro aereo costato la vita due giorni fa a 298 persone. “La Malaysia – ha denunciato il ministro dei Trasporti Liow Tiong Lai – è profondamente preoccupata che il luogo dell’incidente non sia custodito in modo appropriato. L’integrità del sito è stata compromessa e ci sono indicazioni che prove importanti non sono state mantenute sul posto”. ”Qualsiasi azione che ci impedisca di scoprire la verità su quanto accaduto non può essere tollerato. E non evitare tali inquinamenti sarebbe un tradimento nei confronti di chi ha perso la vita”, ha detto ancora il ministro dei trasporti malese, che ha poi aggiunto che, un team malese, tra cui due specialisti nell’investigazione su incidenti aerei è arrivato oggi a Kiev, ma non è ancora stato in grado di accedere al sito. “Dobbiamo avere accesso totale al sito e garantire che le prove sul luogo dell’incidente non vengano alterate. Speriamo di poter promettere che la giustizia prevalga”, ha detto Tiong Lai, annunciando l’intenzione di recarsi presto a Kiev.

Merkel-Putin: “Ora un’inchiesta indipendente”
La cancelliera tedesca Angela Merkel ed il presidente russo Vladimir Putin sono d’accordo sulla necessità che una commissione indipendente sotto la direzione dell’Organizzazione internazionale dell’aviazione civile (Icao) possa accedere alla zona dove è precipitato l’aereo. Nel corso di una telefonata, riferisce Georg Streiter, portavoce del governo tedesco, Merkel e Putin hanno convenuto sulla necessità di chiarire quanto avvenuto e potere recuperare i corpi dei passeggeri. “Entrambi – ha sottolineato Streiter – si sono mostrati anche d’accordo nell’organizzare velocemente un incontro del gruppo di contatto formato da rappresentanti di Ucraina, Russia e l’Osce per stabilire un cessate il fuoco”.

Recuperati 186 corpi, identificate tutte le nazionalità
I servizi di emergenza hanno riferito che al momento sono stati recuperati 186 corpi e che la ricerca degli altri passeggeri è complicata dal fatto che l’aereo si è disintegrato in un’area di 25 chilometri quadrati. Intanto sono state identificate le nazionalità di tutte le vittime del disastro. Il volo Mh17 Amsterdam-Kuala Lumpur trasportava 192 passeggeri olandesi, 44 malesi (inclusi 15 membri dell’equipaggio e due bebè), 27 australiani, 12 indonesiani (con un bebè), 10 britannici, 4 tedeschi, 4 belgi, 3 filippini, un canadese ed un neozelandese. La Malaysia Airlines ha annunciato che rimborserà i passeggeri che cancellano le loro prenotazioni, anche chi non ha biglietti rimborsabili.

Continuano gli scontri tra esercito e ribelli
Sono proseguiti anche oggi i combattimenti tra truppe di Kiev e separatisti filorussi nell’est dell’Ucraina: i militari sono riusciti a conquistare la parte sudorientale della città di Lugansk, ha annunciato il ministro della Difesa, Valeri Geletei. L’esercito sta ora avanzando in direzione dell’aeroporto, ha aggiunto. I ribelli hanno ammesso di aver perso posizioni nella zona ma parlano comunque di offensiva militare contro la parte sudest della città respinta.

http://www.ilfattoquotidiano.it/2014/07 ... o/1065648/