poi c'è il caso di vos hestia..
partita da catania
dovrebbe rientrare in libia
a fare il suo sporco lavoro..
(come da piano di navigazione)
invece sta puntando a lampedusa..
non si sa perchè..

Position Received: 3 minutes ago (2017-08-11 17:07 (UTC))
Vessel's Local Time: 2017-08-11 18:07 (UTC +1)
Area: WMED - West Mediterranean
Latitude / Longitude: 35.39745° / 13.26263°
Status: Underway Using Engine

Read more at http://www.marinetraffic.com/en/ais/det ... D8hbrVE.99



sul codice di condotta
fanno pure vedere che firmano..
la carta da cesso..


a pagina 3

http://www.interno.gov.it/sites/default ... ta_ong.pdf

l’impegno a ricevere a bordo, eventualmente e per il tempo
strettamente necessario, su richiesta delle Autorità italiane
competenti, funzionari di polizia giudiziaria affinché questi
possano raccogliere informazioni e prove finalizzate alle indagini
sul traffico di migranti e/o la tratta di esseri umani, senza
pregiudizio per lo svolgimento delle attività umanitarie in corso.

immagino che la richiesta
delle autorità competenti
parta in automatico, no?

infatti vos hestia mò ha cambiato il piano di navigazione
destinazione lampedusa..
da catania a lampedusa..
perchè??
boh..

https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... D8hbrVE.99

Position Received: 4 minutes ago (2017-08-12 08:03 (UTC))
Vessel's Local Time: 2017-08-12 10:03 (UTC +2)
Area: WMED - West Mediterranean
Latitude / Longitude: 35.4839516° / 12.6324997°
Status: At Anchor

Ma questo ci fa o ci è??

http://www.huffingtonpost.it/2017/08/12 ... _23075426/

Il problema migranti non si risolve sulle nostre coste. Se non partono più via mare ce li dobbiamo tenere noi e la cosa non è possibile. Anche gli accordi del vostro ministro degli Interni Minniti con le tribù, le milizie e le municipalità del nostro deserto sono solo palliativi, soluzioni fragili. Dobbiamo invece lavorare assieme per bloccare i flussi sui 4.000 chilometri del confine desertico libico nel sud. I miei soldati sono pronti. Io controllo oltre tre quarti del Paese. Possiedo la mano d'opera, ma mi mancano i mezzi. Macron mi ha chiesto cosa ci serve: gli sto mandando una lista. Corsi di addestramento per le guardie di frontiera, munizioni, armi, ma soprattutto autoblindo, jeep per la sabbia, droni, sensori, visori notturni, elicotteri, materiali per costruire campi armati di 150 uomini ciascuno altamente mobile e posizionati ogni minimo 100 chilometri. Stimo il costo in circa 20 miliardi di dollari distribuiti su 20 o 25 anni per i Paesi europei uniti in uno sforzo collettivo".

ma parla dei migranti o dell'isis?
bombe a mano, elicotteri, droni, autoblindo..
bah..
1 miliardo all'anno non sono neache troppi..
(l'egitto ne prende di più dai soli yanchees)
ma invece di fare tutto sto casino..
finanziarel'esercito privato di haftar
(che comunque ha più controllo sul territorio di sarraj)
quelli che vengono pescati in territorio libico
si rimandano indietro..
costerebbe di meno..
invece che comprare autoblindo, elicotteri, droni, ecc.
non stiamo parlando di un esercito d'invasione
ma di civili in cerca dell'eldorado..

ma se invece con quei miliardi
si facessero investimenti in loco..
ma investimenti veri dico,
utilizzando manodopera e IMPRESE locali..
investimenti utili,
non ad uso e consumo delle multinazionali estere..
cioè manodopera e imprese straniere..
non sarebbe meglio??

ma secondo voi..
se uno dello zimbabwe manda al suo villaggio 100 euro
quanti ettari di savana si compra?





secondo me con 10.000 euro
si compra intere città..

Sono stato una settimana in puglia e sulla spiaggia passava un "wo cumprà" ogni 2 minuti.

tutti del Senegal che vivono a Lecce, tutti venuti con l'aereo (600/700€ annata+ritorno), almeno a quanto dicono; lo stesso dicasi per un indiano che vendeva gioielli, laureato in ingegneria informatica in pratica ed in italia in attesa di un colloquio.

Tra l'altro tutti gentilissimi, se ne sono fermati parecchi a fare 4 chiacchiere ed hanno tutti storie simili. molti avevano un lavoro in senegal ma guadagnano di più a vendere cianfrusaglie sulla spiaggia che nel loro paese. Tutti quelli con cui ho parlato sono mussulmani, gentili e cordiali anche se qualcosa se la son lasciata sfuggire. Come la frase: in Senegal c'è la democrazia, ma io sono mussulmano e rispetto la legge mussulmana. Uno in particolare era sposato e sperava di potersi presto permettere la seconda moglie. alla domanda provocatoria di mia madre: si ma se fosse tua moglie a prendersi un secondo marito?

Immaginate la risposta quale è stata? ^_^

L'indiano invece lavorava per una società nel nord dell'india. Per non meglio specificate cause questa società doveva chiudere ed a lui ed agli altri lavoratori, dai politici locali, fu promesso di mantenerli ai loro posti in caso di elezione. Inutile dire che ad elezione avvenuta i politici in questione una volta eletti se ne sono fottuti e la società è stata lasciata fallire ^_^ Tutto il mondo è paese

Questi sono a mio avviso gli immigrati "economici" non quelli che vengono importati con i barconi sono solo schiavi a basso costo e mi pare inverosimile che paghino migliaia di € quando basta prendere un aereo dal Senegal e venire qui con 600€.

Quelli che vengono portati col servizio taxi dalle ong hanno tutti il biglietto pagato da soros...e non sono schiavi...lo vedremo presto a che servono...
http://www.ilgiornale.it/news/cronache/ong-milionaria-finanziata-soros-che-porta-33mila-migranti-1388648.html

ecco perchè vos hestia
sta all'ancora a lampedusa..
danno la colpa ai libici che
si si sono scocciati di avere tutte queste ong
nelle loro acque territoriali
ma la verità è che il giochino non funziona più..
finita l'era dello scafismo legalizzato..
grazie a dio..
con la polizia giudiziaria a bordo,
i transponder accesi, ecc.
è dificile intelligere con i trafficanti..


http://www.corriere.it/esteri/17_agosto ... 930b.shtml

Migranti, lo strappo di Medici senza frontiere: «Sospendiamo le attività»
Il presidente Loris De Filippi: «Rischio sicurezza dovuto a minacce della guardia costiera libica»

Il comunicato

La decisione arriva dopo che le autorità libiche hanno dichiarato pubblicamente di aver istituito una zona di ricerca e soccorso (Sar) e limitato l’accesso delle navi umanitarie nelle acque internazionali al largo delle coste libiche.

Le altre ong

L’allerta è stata comunicata a tutte le imbarcazioni presenti nella Sar Zone nei giorni scorsi e al momento delle navi più grandi dedicate alle operazioni di ricerca e soccorso solo Aquarius è presente nella Sar Zone di fronte alla Libia, mentre le altre imbarcazioni sono ferme al largo di Lampedusa o a Malta. E anche Save the Children potrebbe sospendere le attività di soccorso dei migranti davanti alla Libia «in caso di mancata sicurezza o di restrizioni all’assistenza umanitaria», come spiega il portavoce dell’Organizzazione, che sta operando nel Mediterraneo con la nave Vos Hestia. La nave, spiega Save the Children, si trova davanti a Lampedusa a causa delle cattive condizioni del mare ed è in costante contatto con la Guardia Costiera italiana dopo le dichiarazioni alla stampa delle autorità libiche di istituire una zona Sar e limitare l’accesso alle navi umanitarie.

dio benedica i libici..
finalmente..

per dovere di cronaca..
dalle coste libiche le ong
sono tutte sparite..
confermo il dato..
restano solo aquarius, sea eye a buoni 80km dalla costa libica,
(prima erano si e no 30km..)
e c-star (che è l'ong che cura le ong)

SEA EYE
Position Received: 20 hours, 41 minutes ago (2017-08-11 21:34 (UTC))
Vessel's Local Time: 2017-08-11 22:34 (UTC +1)
Area: WMED - West Mediterranean
Latitude / Longitude: 33.6671104° / 11.8093996°
Status: Class B

Read more at http://www.marinetraffic.com/en/ais/det ... UOKZwlj.99

AQUARIUS
Position Received: 2 minutes ago (2017-08-12 18:11 (UTC))
Vessel's Local Time: 2017-08-12 19:11 (UTC +1)
Area: WMED - West Mediterranean
Latitude / Longitude: 33.2761803° / 14.0274801°
Status: Underway Using Engine

Read more at http://www.marinetraffic.com/en/ais/det ... BOXeGR3.99


C-STAR
Position Received: 2017-08-11 18:02 UTC
Vessel's Time Zone: UTC +1
Area: WMED - West Mediterranean
Latitude / Longitude: 33.3768806° / 12.2384701°
Status: Underway

Read more at http://www.marinetraffic.com/en/ais/det ... 8kkH214.99

comunque dopo questi recenti provvedimenti stanno iniziando a rinunciare vare ong, i primi sono medici senza frtontiere che hanno deciso di ritirarsi, dicono che anche save the children dovrebbe fare lo stesso.

Secondo me è un fuoco di paglia.

dio benedica la libia..

http://www.corriere.it/politica/17_agos ... 930b.shtml

Migranti, navi Ong ferme in porto Solo due ancora davanti alla Libia
L’accusa: non c’è sicurezza nelle acque vicino alla Libia, in troppi dicono di essere la guardia costiera. Le organizzazioni non governative si fermano: «rischiamo di sparire»


invece gli scafisti certificati e notori..
immagino..
intelligere con i trafficanti è più facile,
neh??
routine, insomma
si erano abituati bene..

la guardia costiera libica questa sconosciuta..
praticamente fantasma..
mò che interviene, le ong trasecolano..
non si capacitano..
"guardia costiera?
polizia??
ohibò !!"
come se avessero visto i marziani..
dopo anni di anarchia, di somalia, di terra di nessuno..

E alla fine a salvare migranti non rimase (quasi) più nessuno. Ieri sera, nella zona di fronte alle coste libiche dove in genere operano le navi delle ong, erano rimaste solo in due: l’Aquarius di Medici Senza Frontiere e di Sos Méditerranée, nella Sar Zone tra Tripoli e Khoms, e la Sea Eye dell’omonima ong tedesca, nelle acque internazionali tra la Libia e la Turchia.

c sarebbe anche la c-star.. a presidiare..
ma quella essendo anti-ong
non fa testo, suppongo..

Position Received: 23 minutes ago (2017-08-13 09:23 (UTC))
Vessel's Local Time:
Area: WMED - West Mediterranean
Latitude / Longitude: 33.2668495° / 12.6250801°
Status: Underway

https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... 8kkH214.99

sta puntando l'aquarius..

dal corriere

E alla fine a salvare migranti non rimase (quasi) più nessuno. Ieri sera, nella zona di fronte alle coste libiche dove in genere operano le navi delle ong, erano rimaste solo in due: l’Aquarius di Medici Senza Frontiere e di Sos Méditerranée, nella Sar Zone tra Tripoli e Khoms, e la Sea Eye dell’omonima ong tedesca, nelle acque internazionali tra la Libia e la Turchia.

errata corrige,
forse al corriere hanno tracciato la sea eye sbagliata
la sea ong si trova si in acque internazionali
ma tra tunisia e libia.

Position Received: 2017-08-11 21:34 UTC
Vessel's Time Zone: UTC +1
Area: WMED - West Mediterranean
Latitude / Longitude: 33.6671104° / 11.8093996°
Status: Class B

Read more at http://www.marinetraffic.com/en/ais/det ... 7pfwRz8.99

x verificare veloce su maps.google.it
senza andare su http://www.marinetraffic.com
si prendono le coordinate
33.6671104° 11.8093996° (senza "/")
e poi copia e incolla

Io penso che sia una tattica. Loro hanno chiesto alla Ue 20 miliardi di euro per fermare i migranti e per dimostrare che sono in grado di farlo ce ne hanno data una dimostrazione fermando i barconi/gommoni, sparando sulle Ong e allargando lo specchio di mare delle loro operazioni. Pertanto ora tutti a dire: che bravi questi libici! Domanda: come mai non l'hanno fatto prima? Perché ora che siamo allo stremo è il momento idoneo per battere cassa, come fece anni prima Erdoan sulla rotta balcanica.

Comunque io di miliardi glie ne darei anche 40 se ne abbiamo un tornaconto positivo. Così almeno se non ne arrivano più possiamo dedicarci con calma a espellere i non aventi diritto e tenerci, come tutti gli altri paesi europei, solo le giuste quote di migranti regolari.