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 Oggetto del messaggio: Re: F35 Aereo da caccia multiruolo
MessaggioInviato: 20/11/2017, 13:36 
Più che altro si sono buttati sui "Tornado" per far lavorare gl'italiani ma è stata una pessima idea: fare qualcosa insieme ad altri tre paesi!
Infatti doveva essere esportato dappertutto invece è rimasto a terra come una quaglia ...
Per l'F-35 sono sicuro che centra la Marina .... e allora è stato "esteso"; bell'affare! [:o)]



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 Oggetto del messaggio: Re: F35 Aereo da caccia multiruolo
MessaggioInviato: 20/11/2017, 13:46 
Ufologo 555 ha scritto:
Più che altro si sono buttati sui "Tornado" per far lavorare gl'italiani ma è stata una pessima idea: fare qualcosa insieme ad altri tre paesi!
Infatti doveva essere esportato dappertutto invece è rimasto a terra come una quaglia ...
Per l'F-35 sono sicuro che centra la Marina .... e allora è stato "esteso"; bell'affare! [:o)]

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 Oggetto del messaggio: Re: F35 Aereo da caccia multiruolo
MessaggioInviato: 23/12/2017, 14:25 
Che strana notizia...
Cita:

E' una fine improvvisa e al momento senza spiegazioni quella toccata a Enrico Azzini, giovane di Fontaneto d'Agogna, che lavorava a Cameri nel reparto di assemblaggio dei caccia F35. In poco più di 24 ore è stato stroncato da un batterio al momento misterioso.

Nella serata di martedì i primi sintomi e la comparsa di strane macchie sul volto. Il giovane è andato alla guardia medica che ne ha disposto l'immediato ricovero prima a Borgomanero, e quindi al Maggiore della Carità di Novara dove, purtroppo, le condizioni del giovane sono rapidamente peggiorate fino alla morte, sopraggiunta nella notte tra mercoledì e giovedì. I medici hanno già potuto escludere che si tratti di meningite, e ora si attende il referto dell'autopsia per dare una spiegazione al dramma.


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 Oggetto del messaggio: Re: F35 Aereo da caccia multiruolo
MessaggioInviato: 23/12/2017, 14:26 
(I nostri piloti hanno già trovato una soluzione):


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 Oggetto del messaggio: Re: F35 Aereo da caccia multiruolo
MessaggioInviato: 23/12/2017, 22:57 
Ufologo,ti risulta di un F 35 israeliano colpito in Siria?Gli israeliani hanno subito smentito dicendo che fosse stato un volatile....


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 Oggetto del messaggio: Re: F35 Aereo da caccia multiruolo
MessaggioInviato: 24/12/2017, 08:18 
lox1 ha scritto:
Ufologo,ti risulta di un F 35 israeliano colpito in Siria?Gli israeliani hanno subito smentito dicendo che fosse stato un volatile....


Cita:
Quel mistero sull’F35 israeliano 
colpito dai missili di Damasco
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OTT 20, 2017 

Un F-35I di Israele appartenente al 140° Squadrone Golden Eagle, è stato danneggiato durante un volo di routine a causa dell’impatto con alcuni volatili. L’incidente, avvenuto due settimane fa, è stato diramato lunedì scorso. Il pilota è riuscito ad atterrare in sicurezza presso la base aerea di Nevatim, nel deserto del Negev.

“Dopo una valutazione dei danni eseguita insieme al costruttore Lockheed Martin, l’aereo riceverà gli opportuni interventi di riparazione. Ritornerà al servizio completo nei prossimi giorni”.

Si tratta del primo incidente noto di un F-35 in servizio con l’Israeli Defense Forces. Dal dicembre scorso ad oggi, Israele ha ricevuto sette Adir inquadrati nello squadrone Golden Eagle che continua a svolgere test di volo. Il 140° sarà dichiarato operativo con la nuova piattaforma tattica di quinta generazione entro le fine dell’anno in corso. La notizia del birdstrike è stata diramata lo stesso giorno in cui è avvenuto un raid israeliano contro una batteria antiaerea siriana. Secondo l’IDF il raid è avvenuto in risposta al lancio di un missile terra-aria da piattaforma SA-5 (S-200) contro un aereo dell’aviazione che effettuava una normale ricognizione nello spazio aereo libanese. L’SA-5 è stato localizzato nel sito di Ramadan, 50 chilometri a est di Damasco.

Le due notizie pubblicate dall’IDF il medesimo giorno hanno alimentato speculazioni sulla vera natura dell’incidente che ha coinvolto l’F-35. Secondo tali speculazioni l’F-35 non sarebbe stato danneggiato da un volatile, ma da un missile lanciato dalla batteria siriana. Secondo Damasco (in diverse occasioni sono stati rivendicati velivoli stranieri abbattuti), “le forze governative hanno risposto alla violazione dello spazio aereo colpendo direttamente uno dei velivoli e costringendo la formazione israeliana a ritirarsi”. Israele conferma che tutti gli aerei coinvolti nel raid sono ritornati integri e di non aver perso alcuna piattaforma. Israele ha già dimostrato in diverse occasioni di volare impunemente nei cieli siriani ed il birdstrike dovrebbe essere plausibile.

Possibile, ma altamente improbabile

Gli F-35I potrebbero volare sui cieli stranieri (lo fanno da tempo), ma l’IDF non ha ancora dichiarata operativa la flotta tattica di quinta generazione. Ci si chiede il motivo per cui Israele dovesse rischiare una piattaforma che non ha ancora raggiunta la Capacità Operativa Iniziale in un raid contro postazioni SAM (sebbene non di ultima generazione). Possibile, ma altamente improbabile. Da rilevare che se da un lato Israele considera l’F-35 come la migliore piattaforma tattica in inventario, dall’altro il governo ne ha riconosciuto l’elevato costo, richiedendo una “meticolosa valutazione” prima di ogni qualsiasi ordine futuro. Tuttavia la domanda è se davvero un S-200 possa essere in grado di inquadrare un asset di quinta generazione come l’F-35. Sappiamo che i SAM siriani sono stati integrati nei sistemi di difesa aerea russi presenti nell’area. Teoricamente, grazie alla condivisione dei dati proveniente dalla griglia di rilevamento russa, l’individuazione di una piattaforma di quinta generazione potrebbe essere più agevole. L’F-35 è ottimizzato contro i radar a banda X, mentre potrebbe essere rilevato da sistemi che utilizzano frequenze più basse. Tuttavia le capacità di guerra elettronica dell’F-35I dovrebbero garantirgli una certa impunità nell’area. Sebbene la possibilità non si possa escludere completamente, l’F-35I danneggiato non dovrebbe essere stato colpito da missile lanciato dalla Siria.

L’F-35 di Israele

La flotta F-35 di Israele sarà formata da 50 piattaforme tattiche. I primi 19 F-35 acquistati da Israele hanno avuto un costo di 125 milioni di dollari ad unità, sceso a 112 milioni di dollari per il secondo lotto formato da 14 velivoli. Gli ultimi 17 F-35 avranno un costo unitario di 100 milioni di dollari. Il prezzo si riferisce esclusivamente all’acquisizione e formazione del personale e non alla manutenzione ed alla logistica. Il nuovo centro di formazione per gli F-35 israeliani si trova nella base aerea Nevatim, nel Negev. Lockheed Martin lo scorso anno ha annunciato di aver selezionato Elbit Systems per l’implementazione dei simulatori. Quest’ultima fornisce servizi di outsourcing per la forza aerea F-15/ F-16 nella base di Hatzor. Elbit Systems, infine, è leader mondiale nel settore dei display ad alta tecnologia. Oltre il 50% della formazione si svolgerà sui simulatori avanzati. In questo modo si ridurranno i costi per la formazione dei piloti che voleranno sugli F-35. Israele attualmente ha ricevuto sette F-35 (saranno nove entro la fine dell’anno), il primo dei quali consegnato lo scorso dicembre durante una solenne cerimonia. I 33 F-35A Conventional Take Off and Landing, o CTOL, acquistati attraverso il programma delle Foreign Military Sales (FMS) saranno consegnati entro il 2021: la fornitura sarà completata entro il 2024. Per quell’anno l’IAF avrà una flotta di 50 F-35 Adir basata su due squadroni schierati nella base aerea di Nevatim, nel sud di Israele. L’F-35 di Israele, ribattezzato Adir, in ebraico Il Grande, rappresenterà un tassello aggiuntivo molto importante per il mantenimento della superiorità militare di Israele nell’area del Medio Oriente, grazie alle avanzate capacità di affrontare le minacce emergenti, come missili all’avanguardia, e di assicurare la protezione dello lo spazio aereo. L’F-35 combina una tecnologia stealth avanzata che garantisce la bassa osservabilità con la velocità e l’agilità di un caccia, un sistema di sensori totalmente integrato, la capacità netcentrica nelle operazioni e il supporto avanzato. Israele contribuisce al programma F-35 con la produzione di semi-ali per l’F-35A da parte delle Israel Aerospace Industries. Elbit Systems Ltd. realizza il casco Generation III Helmet-Mounted Display, che sarà utilizzato dai piloti dell’F-35 in tutto il mondo. Componenti compositi per la parte centrale della fusoliera dell’F-35, infine, sono realizzati da di Elbit Systems-Cyclone. La piattaforma tattica F-35 (non progettata per il dogfight, fuori moda per gli Usa, ma non per la Russia) è un sistema d’arma in divenire, progettata per contesti futuri per minacce oltre il raggio visivo.

L’F-35 di Israele sarà unico nel suo genere

Israele ha ricevuto delle versioni pesantemente modificate degli F-15 e F-16 ricevuti dagli Stati Uniti. Lockheed Martin ha prodotto una versione speciale del caccia F-16 dotato di Conformal Fuel Tanks, AGP-68(V)X Radar, Helmet Mounted Cueing System, Dorsal spine Avionics Compartment e comunicazione satellitare per le forze aeree israeliane. L’F-35 israeliano sarà una piattaforma tattica profondamente diversa da quelle che Lockheed Martin consegnerà ai partner del programma JSF.

Fin dal 2015 Lockheed Martin è al lavoro per soddisfare una particolare esigenza del Ministero della Difesa israeliano: estendere il raggio d’azione dell’F-35 di almeno il 30%. L’F-35 israeliano sarà senza dubbio caratterizzato da sistemi avanzati e, tra questi, un maggiore raggio d’azione. La IAF avrebbe già richiesto serbatoi supplementari specifici così da non inficiare il profilo del caccia e le sue caratteristiche stealth. Israele è interessata ad estendere il raggio d’azione dello JSF per ridurre i rifornimenti in volo nelle missioni a lungo raggio. L’attuale raggio d’azione di un F-35 è di circa 1150 km. Se l’F-35 israeliano incrementasse del 30% il suo ‘flight range’ potrebbe colpire obiettivi iraniani. Tuttavia, anche con questa maggiore capacità, il caccia avrebbe sempre necessità di un rifornimento in volo, considerando che gli obiettivi iraniani si trovano ad una distanza minima di almeno 1000 km. In ogni caso, Israele ha le capacità di modificare pesantemente l’F-35, stravolgendone anche la cellula. In teoria, qualsiasi modifica al design del velivolo o al software dovrebbe essere compiuto dopo la firma di un accordo consensuale tra le parti. Tel Aviv, dopo lunghe ed estenuanti trattative, è stata autorizzata ad implementare (secondo prassi consolidata) hardware indigeno e svariati sistemi di guerra elettronica. L’esatta natura delle alterazioni (esterne ed interne) non è chiara, ma alcune di queste dovranno essere scritte nel prezioso codice sorgente, gelosamente custodito dagli USA. Proprio Israele sarebbe riuscita ad implementare le nuove funzionalità senza richiedere l’assistenza degli Stati Uniti. Sarà un’eccezione per l’alleato nel Medio Oriente, che non sarà mai consentita ad altri partner.
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 Oggetto del messaggio: Re: F35 Aereo da caccia multiruolo
MessaggioInviato: 24/12/2017, 10:43 
No, non mi risulta l'abbattimento da parte siriana; comunque è un aereo come gli altri, anzi, anche più lento!



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 Oggetto del messaggio: Re: F35 Aereo da caccia multiruolo
MessaggioInviato: 25/12/2017, 16:46 
Guarda su youtube.com



Diciamo che questo è di 5° generazione .... [;)]



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 Oggetto del messaggio: Re: F35 Aereo da caccia multiruolo
MessaggioInviato: 27/01/2018, 13:14 
Possiamo definirlo l'F35 su cingoli?

Cita:

Corazzato tedesco per spaventare la Russia è obsoleto prima ancora di entrare in servizio

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Il nuovo mezzo militare da combattimento di fanteria "Puma", progettato per le forze di reazione rapida della NATO in Europa orientale con il compito di contenere la Russia, sembra che diventerà il nuovo "bambino problematico" dell'esercito tedesco, scrive il sito N-tv.de.

Secondo fonti negli ambienti militari, i nuovi mezzi corazzati di trasporto, già preparati per l'esercito, sono arrivati nel modello base e risultano essere obsoleti: le modifiche richiedono molto denaro e il tempo rimasto è poco prima che entrino in funzione secondo i tempi stabiliti.

La Bundeswehr (esercito tedesco — ndr) ha già ricevuto 190 mezzi corazzati rispetto ai 350 ordinati. Per le forze di reazione rapida della NATO 40 devono essere modernizzati: secondo le fonti di N-tv.de, ci vogliono 500 milioni di euro.

Uno dei problemi principali è la mancanza di apparecchiature radio in grado di trasmettere segnali crittografati in un ampio intervallo di lunghezza d'onda. Senza questa strumentazione, i Puma sarebbero indifesi contro le armi moderne ad alta tecnologia.

Un rappresentante della società tedesca Krauss-Maffei Wegmann che ha progettato il blindato ha dichiarato che tutti gli obblighi contrattuali sono stati rispettati.

Ora spetta al ministero della Difesa tedesco decidere se stanziare ulteriori 500 milioni di euro per le modifiche necessarie.


https://it.sputniknews.com/mondo/201801 ... ecnologia/


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 Oggetto del messaggio: Re: F35 Aereo da caccia multiruolo
MessaggioInviato: 28/01/2018, 14:17 
[8)]



Il primo F-35B realizzato in Italia è stato consegnato al Ministero della Difesa Italiano


26/01/18

Il primo velivolo F-35B STOVL (Short Take-Off/Vertical Landing) Lightning II assemblato al di fuori degli Stati Uniti è stato consegnato al Ministero della Difesa Italiano e poi assegnato alla Marina Militare Italiana presso lo stabilimento FACO (Final Assembly and Check Out) di Cameri.

L’evento è il risultato della solida collaborazione tra il Ministero della Difesa Italiano, il partner industriale Leonardo e Lockheed Martin. La FACO italiana è gestita da Leonardo in collaborazione con Lockheed Martin Aeronautics attraverso un team di oltre 800 professionisti qualificati, impegnati nell’assemblaggio delle varianti F-35A, a decollo e atterraggio convenzionale, e F-35B STOVL e nella produzione delle ali per l’F-35A.

Il generale Claudio Graziano, capo di stato maggiore della Difesa italiana, l’ammiraglio Valter Girardelli, capo di stato maggiore della Marina Militare, il generale Francesco Langella, direttore della Direzione degli Armamenti Aeronautici (ARMAEREO), l’air commodore Docherty dell’F-35 Joint Program Office, Filippo Bagnato, responsabile della Divisione Velivoli di Leonardo, e Doug Wilhelm, Lockheed Martin vice president, F-35 Program Management, sono intervenuti alla cerimonia.

“La produzione del primo modello di F-35B, la variante più complessa dal punto di vista tecnologico, presso la FACO italiana è una chiara dimostrazione delle eccellenti capacità e della qualità dell’industria aerospaziale italiana” ha commentato Wilhelm. “La FACO di Cameri si conferma un centro d’eccellenza per gli F-35 in Europa.”

Ad oggi nove F-35A e un F-35B sono stati consegnati dalla FACO di Cameri unico sito produttivo per l’F-35B situato fuori dagli USA; quattro di questi velivoli attualmente si trovano all’Air Force Base di Luke, in Arizona, per il programma internazionale di addestramento dei piloti, e cinque si trovano presso la base di Amendola.

La FACO di Cameri, inoltre, ha in programma la produzione di 29 F-35A per l’Aeronautica Militare olandese (RNLAF) e ha la capacità di soddisfare le richieste anche di altri partner europei in futuro.

L’F-35 Lightning II è un caccia di quinta generazione che combina la più avanzata tecnologia stealth a bassa osservabilità con la velocità e l’agilità di manovra tipiche dei caccia, la sensor fusion per l’acquisizione e la gestione più efficiente delle informazioni, capacità operative di rete e avanzate funzioni di supporto. Tre diversi modelli di F-35 sostituiranno diversi velivoli A-10 e F-16 dell’US Air Force, l’F/A-18 dell’US Navy, gli F/A-18 e gli AV-8B Harrier dei Marines e velivoli di almeno 11 altre nazioni. 265 F-35 sono stati costruiti e consegnati in tutto il mondo e ad oggi più di 550 piloti qualificati hanno totalizzato più di 120.000 ore di volo.

Comunicato Lockheed Martin



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MessaggioInviato: 01/02/2018, 19:46 
Corsa al riarmo dell’Italia: aumentano le spese militari, + 4% rispetto al 2017

giovedì 1 febbraio 2018 - 17:15

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Spese militari italiane in aumento, soprattutto per nuove armi ma anche per il nucleare: 25 miliardi di euro nel 2018 (1,4% del Pil), con un aumento del 4% rispetto al 2017, che rafforza la tendenza di crescita avviata dal governo Renzi (+8,6 % rispetto al 2015). È quanto emerge dal rapporto Mileurox 2018, presentato oggi alla Sala stampa della Camera alla presenza di Daniel Högsta, coordinatore della campagna Ican (International Campaign to Abolish Nuclear Weapons). Crescono nel 2018 il bilancio del ministero della Difesa (21 miliardi, +3,4% in un anno, +8,2% dal 2015) e i contributi del ministero dello Sviluppo economico all’acquisto di nuovi armamenti (3,5 miliardi di cui 427 milioni di costo mutui, +5% in un anno, +30% nell’ultima legislatura, +115% nelle ultime tre legislature) per i quali nel 2018 verranno spesi 5,7 miliardi (+7% nell’ultimo anno e +88% nelle ultime tre legislature). Tra i programmi di riarmo nazionale in corso, elencati nel Rapporto Mileurox, i più ingenti sono le nuove navi da guerra della Marina, tra cui la nuova portaerei Thaon di Revel, i nuovi carri armati ed elicotteri da attacco dell’Esercito, e i nuovi aerei da guerra Typhoon e F-35. Agli F-35 il Rapporto dedica un approfondimento che analizza “costi effettivi (50 miliardi con i costi operativi), reali ricadute industriali e occupazionali, difetti strutturali (che rischiano di mettere fuori servizio gli F-35 finora acquistati dall’Italia per 150 milioni l’uno) e funzione strategica di questo sistema d’arma prettamente offensivo e intrinsecamente contrario all’articolo 11 della Costituzione italiana e al Trattato di non proliferazione nucleare”.

Un altro approfondimento riguarda proprio i costi della ”servitù nucleare” legata alle spese di stoccaggio e sorveglianza delle testate atomiche tattiche americane B-61 nelle basi italiane (23 milioni solo per l’aggiornamento delle apparecchiature di sorveglianza esterna e dei caveau contenti le venti B-61 all’interno degli undici hangar nucleari della base bresciana) e alle spese di stazionamento del personale militare Usa addetto e di mantenimento in prontezza di aerei e piloti italiani dedicati al ”nuclear strike” (lo stesso acquisto del bombardiere nucleare F-35 da parte italiana, secondo il Pentagono, rappresenta ”un fondamentale contributo al missione nucleare” americana). Tra gli ulteriori focus del Rapporto Mileurox 2018: le spese italiane di supporto alle 59 basi Usa in Italia (520 milioni l’anno) e di contribuzione ai bilanci Nato (192 milioni l’anno), i costi nascosti (Mission Need Urgent Requirements) “delle infinite missioni militari all’estero”, con approfondimenti sui costi di 16 anni di presenza in Afghanistan e 14 anni in Iraq, il costo della base militare italiana a Gibuti (43 milioni l’anno), il “tesoretto armato da 13 miliardi nascosto nel Fondo investimenti voluto dal governo Renzi, destinato anche ai nuovi droni armati della Piaggio, lo scivolo d’oro dimenticato per gli alti ufficiali, condannato dalla Corte dei Conti, e l’onerosa situazione dei 200 cappellani militari ancora a carico dello Stato, con 15 milioni l’anno tra stipendi e pensioni”.

http://www.secoloditalia.it/2018/02/cor ... o-al-2017/



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MessaggioInviato: 02/02/2018, 16:32 
Aumenta la spesa militare italiana, 25 miliardi di euro nel 2018

Presentato il rapporto MIL€X 2018 a cura dell’Osservatorio sulla spesa militare italiana. 23 milioni di euro per aggiornare i siti che ospitano le bombe nucleari B-61

Immagine

È stato presentato presso la sala stampa della Camera dei Deputati il rapporto MIL€X 2018 a cura dell’Osservatorio sulla spesa militare italiana.

"Il rapporto mostra un’ulteriore incremento della spesa militare italiana: 25 miliardi di euro nel 2018 (1,4% del PIL), un aumento del 4% rispetto al 2017 che rafforza la tendenza di crescita avviata dal governo Renzi (+8,6 % rispetto al 2015) e che riprende la dinamica incrementale delle ultime tre legislature (+25,8% dal 2006) precedente la crisi del 2008".

“Cresce nel 2018 il bilancio del Ministero della Difesa (21 miliardi, +3,4% in un anno, +8,2% dal 2015) e i contributi del Ministero dello Sviluppo Economico all’acquisto di nuovi armamenti (3,5 miliardi di cui 427 milioni di costo mutui, +5% in un anno, +30% nell’ultima legislatura, +115% nelle ultime tre legislature) per i quali nel 2018 verranno spesi 5,7 miliardi (+7% nell’ultimo anno e +88% nelle ultime tre legislature). Tra i programmi di riarmo nazionale in corso, i più ingenti sono quelli per le nuove navi da guerra della Marina (tra cui la nuova portaerei Thaon di Revel), carri armati, elicotteri da attacco dell’Esercito ed aerei Typhoon e F-35”.

"Agli F-35 il Rapporto MIL€X dedica un approfondimento che analizza costi effettivi (50 miliardi con i costi operativi), reali ricadute industriali ed occupazionali, difetti strutturali (che rischiano di mettere fuori servizio gli F-35 finora acquistati dall’Italia per 150 milioni l’uno) e funzione strategica di questo sistema d’arma".
23 milioni di euro per aggiornare i siti delle B61

"Un altro approfondimento del Rapporto riguarda le spese di stoccaggio e sorveglianza delle testate atomiche americane B61 nelle basi italiane (23 milioni solo per l’aggiornamento delle apparecchiature di sorveglianza esterna e dei caveau conteneti le B61 all’interno degli undici hangar nucleari della base bresciana) e alle spese di stazionamento del personale militare USA addetto e di mantenimento in prontezza di aerei e piloti italiani dedicati al nuclear strike. Le spese italiane di supporto alle 59 basi USA in Italia sono di 520 milioni l’anno".
La bomba nucleare tattica guidata B61-12

Sono asset a rendimento variabile con diversi protocolli di autenticazione e sicurezza come il Permissive Action Links. La B61-12 rappresenta un unicum nel panorama delle armi tattiche.

http://www.ilgiornale.it/news/mondo/aum ... 89747.html



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 Oggetto del messaggio: Re: F35 Aereo da caccia multiruolo
MessaggioInviato: 12/03/2018, 22:56 
Pochi giorni fa l’Aeronautica Militare ha annunciato con orgoglio l’entrata in servizio del primo F-35 tricolore. Peccato che il nuovo cacciabombardiere, pagato la bellezza di 150 milioni di euro, così com’è non serva praticamente a nulla: vola e basta. Almeno di non spendere altre decine di milioni per aggiornare il suo computer di bordo. Lo stesso discorso vale per tutti gli F-35 pre-serie comprati dall’Italia: dieci già consegnati e un paio in arrivo.

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"…stanno uscendo allo scoperto ora, amano annunciare cosa stanno per fare, adorano la paura che esso può creare. E’ come la bassa modulazione nel ruggito di una tigre che paralizza la vittima prima del colpo. Inoltre, la paura nei cuori delle masse risuona come un dolce inno per il loro signore". (Capire la propaganda, R. Winfield)

"Onesto è colui che cambia il proprio pensiero per accordarlo alla verità. Disonesto è colui che cambia la verità per accordarla al proprio pensiero". Proverbio Arabo

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 Oggetto del messaggio: Re: F35 Aereo da caccia multiruolo
MessaggioInviato: 13/03/2018, 11:48 
...Si sa già tutto ... [8D]


Immagine


... E' anche ... "pornografico"! [:302]



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 Oggetto del messaggio: Re: F35 Aereo da caccia multiruolo
MessaggioInviato: 28/04/2018, 18:50 
Ufologo 555 ha scritto:
...Si sa già tutto ... [8D]

Questa non la sai... [:D]

Cita:
Media: il caccia-bombardiere multiruolo USA F-35 ha origini russe
CC BY-SA 2.0 / mashleymorgan
Mondo
12:39 28.04.2018(aggiornato 16:01 28.04.2018)


La famiglia di caccia-bombardieri stealth Lockheed Martin F-35 Lighting II ha “origine russa” e condivide alcune caratteristiche con lo Yak-141 sovietico. Ne parla il portale americano Task and Purpose.

La testata osserva che la realizzazione del nuovo aereo stealth è stata possibile grazie alla caduta della cortina di ferro. Come scrive l'autore dell'articolo, nel 1991 la Lockheed firmò un contratto di cooperazione con l'OKB Yakovlev, che permise agli americani di ricevere informazioni sullo Yak-141, in particolare dati sperimentali che erano stati ottenuti dopo anni di test e prove.

"Erano informazioni vitali che hanno aiutato allo sviluppo dei propulsori, il cuore dei moderni F-35" scrive Task and Purpose.


Paragonando i due aerei, scrive l'autore, non è possibile comparare l'F-35 con il suo antenato Yak-141, infatti i due aerei hanno due sagome aerodinamiche diverse e diversi sistemi di stabilizzazione.

"Ma è quasi certo che i dati ottenuti dal progetto del VTOL sovietico (aereo a decollo e atterraggio verticale) ыono stati utilizzati nello sviluppo della versione VTOL dell'F-35 Joint Strike Fighter, pertanto, almeno per parte della sua esistenza, l'F-35 è stato legato al programma di armamenti di era sovietica" scrive l'autore.

Lo Yak-141 era un velivolo supersonico multiruolo a decollo e atterraggio progettato dall'OKB Yakovlev. Tra i vari ruoli c'erano la difesa delle portaerei dagli aerei nemici, nonché l'attacco contro bersagli di terra e di superficie. L'aereo fu sviluppato a partire dalla metà degli anni '70 e fece il primo volo nel 1987, ma non entrò mai in servizio.

L'F-35 Lightning II è famiglia di caccia-bombardieri multiruolo di quinta generazione, sviluppati dalla società americana Lockheed Martin. L'aereo è prodotto in tre versioni: un caccia a terra, caccia con un decollo e atterraggio verticale e un come caccia-bombardiere imbarcato. Il primo volo è stato fatto nel 2000, nel 2012 è stato adottato dall'esercito degli Stati Uniti.
Fonte


Articolo originale su Task and Purpose


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