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 Oggetto del messaggio: Re: Collasso Economico Globale
MessaggioInviato: 08/06/2021, 20:15 
Libano: mancano carburante e medicinali, proteste in strada
E' la peggiore crisi economica degli ultimi 30 anni


(ANSAMed) - BEIRUT, 08 GIU - Lunghe code di autovetture si sono registrate stamani agli ingressi sud di Beirut e a Tripoli nel nord del Libano dove da settimane scarseggia il carburante nelle principali stazioni di rifornimento del Paese, travolto da quasi due anni dalla peggiore crisi economica degli ultimi 30 anni.
Intanto nella serata di ieri diverse strade e arterie viarie del Paese sono state bloccate a Beirut e in altre città del Libano da dimostranti che protestavano contro le difficili condizioni di vita in un contesto in cui scarseggiano l'elettricità, il combustibile per far funzionare i generatori elettrici, i medicinali, e in cui la lira locale ha perso in un anno e mezzo il 90% del suo valore.
Blocchi stradali si sono verificati nelle zone centrali di Beirut, come a Piazza dei Martiri, lungo viale Mazraa, nel quartiere Qasqas, ma anche a Tripoli nel nord e Sidone a sud della capitale. (ANSAMed).


https://www.ansa.it/sito/notizie/topnew ... 01b56.html


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 Oggetto del messaggio: Re: Collasso Economico Globale
MessaggioInviato: 08/06/2021, 20:24 
Inaccessibili i siti di diversi media internazionali
Tra questi Bbc e Cnn e governo Uk, si ipotizza problema tecnico


(ANSA) - PARIGI, 08 GIU - Diversi siti di grandi media internazionali, tra i quali la Bbc e la Cnn, sono inaccessibili da poco più di un'ora. Anche il sito ufficiale del governo britannico registra problemi: l'accesso alla home page è infatti possibile, ma diverse operazioni sono bloccate.
Secondo le prime indicazione potrebbe trattarsi di un crash tecnico del provider Fastly, e non necessariamente un attacco hacker, ad aver provocato il blocco. Lo riporta la Bbc, sottolineando come Fastly sorregga moltissimi website.
Le pagine di molti siti internazionali riportano genericamente un 'Error 503 Service Unavailable'. Oltre a quello del governo Gb e dei media britannici Guardian e Bbc anche il sito della Cnn risulta inaccessibile, così come quello del francese Le Monde. Il collegamento risulta invece intermittente per le pagine web di altre importanti testate estere. (ANSA).


https://www.ansa.it/sito/notizie/mondo/ ... 22bda.html


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 Oggetto del messaggio: Re: Collasso Economico Globale
MessaggioInviato: 11/06/2021, 17:39 
Ingorgo nei porti cinesi minaccia per commercio globale
Migliaia di container fermi per focolai di Covid tra maestranze


(ANSA) - ROMA, 10 GIU - Aumenta di giorno in giorno il numero di container bloccati in alcuni tra i più attivi porti della Cina dopo l'emergere di focolai di Covid-19 tra i lavoratori portuali, facendo temere un ingorgo ancora più grave di quello occorso di recente nel Canale di Suez con potenziali conseguenze su tempi e costi del commercio globale. Lo riferiscono i media internazionali segnalando in particolare il blocco dello Yantian International Container Terminals nel porto di Shenzhen, parzialmente chiuso alla fine di maggio e tuttora sottoposto a severe misure precauzionali.
Gli sforzi delle autorità locali per contenere i contagi, tra disinfezioni e quarantene - riporta Bloomberg - hanno portato a una grave carenza di manodopera e l'interruzione del quarto porto per container più trafficato del mondo sta mettendo a dura prova una catena di approvvigionamento globale già fragile. Le navi fanno scalo a Yantian ma la movimentazione dei container sta subendo seri ritardi, costringendole a soste fino a cinque giorni.
"Il peggioramento del problema della congestione portuale della Cina meridionale sta diventando l'ultimo grande ostacolo e collo di bottiglia delle forniture per il settore delle spedizioni di container", ha affermato in un rapporto Andrew Lee, analista di Jefferies a Hong Kong. "Questo, prevediamo, porterà i tassi dei container a raggiungere nuovi massimi storici nel breve termine".
Maersk, la più grande linea di container al mondo, ha affermato che l'attuale produttività nei terminal di Yantian è pari a circa il 30% dei livelli normali. Per evitare ritardi, la compagnia e altre compagnie di navigazione stanno dirottando alcune delle loro navi verso altri terminal. (ANSA).


https://www.ansa.it/sito/notizie/topnew ... 0a12c.html


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 Oggetto del messaggio: Re: Collasso Economico Globale
MessaggioInviato: 14/06/2021, 17:05 
Covid: nuova ondata Asia mette ulteriormente a rischio chip
Wsj, contagi a Taiwan e Malesia, sede di aziende produttrici


Una nuova ondata di casi di Covid-19 in Asia, in particolare a Taiwan e Malesia, potrebbe rendere ancora più complessa la catena produttiva e quindi la disponibilità di una serie di beni, in particolare i semiconduttori che stanno creando ritardi e preoccupazioni nel settore tecnologico e automobilistico. Lo scrive il Wall Street Journal. Già secondo stime di Intel la difficoltà a reperire i chip potrà durare fino al 2023.

Secondo il Wsj, in Malesia la produzione sarebbe stata rallentata dalla crescita dei contagi, con l'associazione che riunisce i produttori di semiconduttori del Paese che ha riportato una diminuzione dei pezzi prodotti compresa tra il 15% e il 40%. Mentre in un'azienda di Taiwan, la King Yuan Electronics Co. specializzata nei test e nel packaging dei processori, nell'ultimo mese si è registrato un picco di casi di coronavirus che ha impedito di lavorare a pieno regime e che porterà la produzione di questo trimestre ad essere circa un terzo di quella inizialmente prevista.

Al momento non vengono segnalate interruzioni alla Tsmc, l'azienda che lavora per giganti come Amd, Apple e Qualcomm. Ad aprile scorso era stato proprio quest'ultimo produttore a suggerire che il problema di disponibilità dei semiconduttori potrebbe durare per tutto il 2022.


https://www.ansa.it/sito/notizie/tecnol ... d38c7.html


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 Oggetto del messaggio: Re: Collasso Economico Globale
MessaggioInviato: 03/07/2021, 17:37 
Giochi Preziosi, il caso dei porti: in Cina bloccati 5.500 container



«Ho 5.500 container fermi nei porti della Cina. Per sbloccare le navi e ricevere la merce le compagnie asiatiche ci chiedono di pagare cifre astronomiche: invece dei circa 10 milioni che abbiamo sempre versato per queste spedizioni, ora ce ne vogliono più di 60. Ci tengono in ostaggio dicendo che non ci sono navi a sufficienza da inviare in Europa. E in gioco per noi c’è la campagna di vendite di giocattoli per il Natale, che dovranno essere nelle vetrine già a ottobre. Ho 2.400 dipendenti tra Italia ed Europa e un piano importante di investimenti nella Penisola. Non voglio che siano messi a rischio, quindi sto pagando».


L’allarme viene da Enrico Preziosi, classe 1948, l’imprenditore della Giochi Preziosi, la maggiore realtà a proprietà italiana dei giocattoli. E’ convinto che l’industria nazionale, ma anche quella europea, debba rivedere il suo modello. E non certo solo per il settore dei giocattoli. Ormai per tutte le imprese il problema degli approvvigionamenti dall’Asia è sempre più pressante. “Mi chiedo se anche questo atteggiamento non faccia parte della grande disputa commerciale tra Cina e Occidente. Nei trasporti è in atto una sorta di asta speculativa, equiparabile a una nuova battaglia sui dazi. Sono in Cina da 45 anni e lì realizziamo il 95% delle produzioni. Questo vale anche per i grandi gruppi americani perché Pechino è diventata la grande fabbrica mondiale del giocattolo”, dice Preziosi che lancia un appello al governo.

«Ci vuole un piano di reshoring dell’industria, dobbiamo riportare in Italia le produzioni, ne sono convinti tutti gli imprenditori. Potremmo creare più occupazione, fare altri investimenti. Ma è necessario avere il consenso del governo, con strumenti di supporto che riguardano contribuzione e tassazione. Ne ho già parlato con esponenti della politica. È un capitolo chiave nella ripartenza, in una fase in cui si sta investendo, anche grazie all’Europa. Vorrei attenzione sul prodotto italiano fatto nel Paese, la carta vincente sui mercati globali».

La Cina è stata un “Eldorado per le aziende”, con costi del lavoro bassi, efficienza, certezza sugli ordini che hanno convinto a delocalizzare. «Se non lo faceva l’Italia, l’avrebbero fatto Francia, Germania e Stati Uniti. Chi realizzava prodotti con plastica e metallo si rivolgeva alla Cina. Ma così abbiamo abdicato alla sua supremazia. Abbiamo fornito alla sua industria i frutti della nostra ricerca, i prototipi, il design, il saper fare tecnologico, il made in Italy a fronte di manodopera a buon mercato. È stata un’arma a doppio taglio. Entro breve tempo il costo del lavoro smetterà di essere competitivo. Il presidente Xi Jinping ha già promesso che i salari cresceranno. A marzo avevamo già incassato un aumento del 10-15% del costo delle produzioni chiesto da cinesi per l’aumento del prezzo delle materie prime. Ora il colpo finale».

I rincari arrivano peraltro in una fase delicata per Giochi Preziosi che ha appena varato un piano di investimenti di 25 milioni per inaugurare in Italia 40 negozi, tra nuove aperture e acquisizioni. Altri impegni sono anche su Milano dove inaugurerà a ottobre i primi due flagship store a insegna Giochi Preziosi, in Piazza Duomo e in Corso Buenos Aires, più un nuovo negozio Giocheria in corso Vercelli a gennaio– con un ulteriore investimento di dieci milioni - che si aggiungerà agli altri 450 negozi in franchising della Penisola, dove ha nel tempo comprato anche la Trudi, in Spagna. «Abbiamo subìto gli effetti di un 2020 durissimo – racconta –, chiuso con ricavi in calo a 430 milioni, dai 700 milioni dell’ano precedente, margini dimezzati e 34 milioni di perdite. Però abbiamo rilanciato per tornare a crescere. Vogliamo quotarci». Preziosi è anche il presidente e l’imprenditore del Genoa. E ragiona da patron di una squadra di calcio, peraltro in serie A. «Cedere club come l’Inter a investitori cinesi non ha giovato all’Italia. Quando le nostre squadre hanno bisogno di risorse Pechino non sembra rispondere».


https://www.corriere.it/economia/aziend ... a0a6.shtml


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 Oggetto del messaggio: Re: Collasso Economico Globale
MessaggioInviato: 04/07/2021, 13:26 
Gli è piaciuto andare a produrre schifezze in cina per poi rivenderle a prezzo centuplicato qua? Che fallisca frega 0.

questi sono quelli che magari vanno in tv a sparare a 0 sulla Cina a parlar male della via della seta magnificando gli USA e il suo sistema produttivo. Delocalizzi negli USA il buon Preziosi con le sue valigette...



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 Oggetto del messaggio: Re: Collasso Economico Globale
MessaggioInviato: 04/07/2021, 13:32 
MaxpoweR ha scritto:
Gli è piaciuto andare a produrre schifezze in cina per poi rivenderle a prezzo centuplicato qua? Che fallisca frega 0.

questi sono quelli che magari vanno in tv a sparare a 0 sulla Cina a parlar male della via della seta magnificando gli USA e il suo sistema produttivo. Delocalizzi negli USA il buon Preziosi con le sue valigette...

Esattamente, Preziosi ha sempre sparato a zero sulla Cina, sto merd@ e poi va a produrre li come tutti!!



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 Oggetto del messaggio: Re: Collasso Economico Globale
MessaggioInviato: 10/07/2021, 18:02 
Il Libano è rimasto senza energia elettrica, il governo non ha i soldi per pagare

Il Libano non è più sull'orlo della catastrofe, ma nel suo pieno. Non c'è più energia elettrica e questo sta causando anche il razionamento dell'acqua.
Si aggrava ulteriormente la situazione in Libano, dove le maggiori centrali elettriche hanno disattivato il servizio di erogazione dell’energia elettrica per mancanza di carburante da bruciare.
In precedenza i libanesi ricevevano energia elettrica per appena due ore al giorno, da venerdì 9 neanche più quelle, riporta la Bbc.
Da quanto riferito, il paese è rimasto a corto di valuta estera necessaria per pagare i fornitori di energia stranieri.

Le due centrali elettriche del Libano, Deir Ammar e Zahrani, che forniscono il 40% dell’elettricità al paese, sono chiuse da venerdì. A riferirlo il proprietario della Electricite Du Liban (EDL).
Nel porto di Beirut sono ferme le petroliere cariche di petrolio in attesa che il carburante venga pagato in dollari prima di autorizzare lo scarico a terra.
La mancanza di energia elettrica sta causando anche un razionamento dell’acqua, dal momento che le stazioni di pompaggio sono alimentate a gasolio e mancano le forniture necessarie al funzionamento, riporta ancora la Bbc.
Come se non bastasse, le farmacie hanno scioperato nei giorni scorsi per la mancanza di medicine. Anche in questo caso gli importatori stranieri non ricevono più i pagamenti.
La peggiore crisi della storia moderna
La crisi economica del Libano è considerata dalla Banca mondiale come una delle peggiori depressioni economiche della storia moderna.
La lira libanese ha perso oltre il 90% del suo valore e oltre la metà della popolazione è ormai ridotta allo stato di povertà, riporta Aljazeera.


https://it.sputniknews.com/20210710/il- ... 83562.html


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 Oggetto del messaggio: Re: Collasso Economico Globale
MessaggioInviato: 12/07/2021, 19:04 
Cuba: scontri e arresti, protesta come negli anni '90
Un agente colpito alla testa, jeep con mitragliatrici in strada


https://www.ansa.it/sito/notizie/mondo/ ... 0520d.html


Rivolte in Sudafrica, schierato l’esercito


https://www.imolaoggi.it/2021/07/12/riv ... -esercito/


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 Oggetto del messaggio: Re: Collasso Economico Globale
MessaggioInviato: 13/07/2021, 14:40 
Scusa, CUBA e SudAafrica, ma dove è il problema???
Per noi caucasici, nullo e per noi Tagliani, che siamo nell'abbondante guano "nostrano", che ci inzerta????
(Esclamazione bolzanina).



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 Oggetto del messaggio: Re: Collasso Economico Globale
MessaggioInviato: 13/08/2021, 19:51 
Terzo hub mondiale

Chiuso per covid un terminal container del porto di Ningbo, si temono ripercussioni globali La chiusura dopo un caso di contagio asintomatico riscontrato in un operatore portuale già vaccinato

La chiusura di un terminal del porto cinese di Ningbo-Zhoushan, che è il terzo più grande al mondo per il traffico di container, rischia di avere serie ripercussioni globali sulla supply chain globale, già seriamente compromessa dalle carenze di rifornimento legate al Covid e alle sue varianti.

Le autorità cinesi hanno chiuso a tempo indefinito l'area di Meishan, dopo un caso di contagio asintomatico da Covid-19 riscontrato in un operatore portuale già immunizzato con il vaccino Sinovac. Meishan, che comprende anche il magazzino, è uno dei terminal più importanti del porto di Ningbo-Zhoushan: nel 2020 ha gestito container per un volume di 5,4 milioni di teu, equivalenti al 20% del totale del volume di traffico merci gestito dal porto.

Il tempo medio di attesa per le navi nel porto di Ningbo è già salito a 1-3 giorni, stando a quanto dichiarato da Akhil Nair, vicepresidente della gestione dei vettori globali di Seko Logistics: "Reindirizzeranno il maggior numero possibile di servizi ad altri terminali di Ningbo ma c'è ancora il timore che inizi a formarsi una certa congestione. In quel caso, il tempo medio di attesa potrebbe aumentare come successo a Yantian, arrivando a 7-9 giorni". Praticamente, un disastro.

Non a caso le principali compagnie di navigazione hanno cominciato a diramare i primi avvisi ai clienti riguardo possibili disagi. La prima è stata Cma Cgm, la quale ha pubblicato una nota in cui confermava come alcune navi saranno reindirizzate a Shanghai o salteranno gli scali a Ningbo, mentre Hapag-Lloyd prevede che la sospensione causerà ritardi in alcune partenze già programmate.

Decisamente allarmato il commento di Lars Jensen, esperto di trasporto marittimo e ceo della Vespucci Maritime: "Potrebbe sostanziarsi un impatto simile a quello generato a Yantian, dove il porto è stato parzialmente chiuso per quasi un mese. Ne deriverebbero problemi significativi sia per le esportazioni che per il movimento di container vuoti nella regione".

Timore confermato, come spiega Bloomberg, da Otto Schacht, executive vice president di Sea Logistics, a detta del quale, se è troppo presto per dire cosa questo significhi per le catene di approvvigionamento globali, ciò che appare certo fin da ora è che con ogni giorno di chiusura in più presuppone il concreto rischio che gli effetti si facciano sentire presto in tutto il mondo.


https://www.rainews.it/dl/rainews/artic ... refresh_ce


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 Oggetto del messaggio: Re: Collasso Economico Globale
MessaggioInviato: 14/08/2021, 02:37 
In compenso i narcos non hanno nessun tipo di problema per il trasporto (e gli affari vanno benissimo).
E non é per scherzare.
Una domanda:
ma se loro possono far arrivare la loro merce ovunque anche in caso di una pandemia, tutti gli altri (grandi produttori) perché hanno problemi?
Inoltre é proprio dalla Cina che ai narcos arrivano varie materie prime.



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 Oggetto del messaggio: Re: Collasso Economico Globale
MessaggioInviato: 14/08/2021, 10:13 
caro Iktamool,
Cita:
Una domanda:
ma se loro possono far arrivare la loro merce ovunque anche in caso di una pandemia, tutti gli altri (grandi produttori) perché hanno problemi?


se uno si pone queste domande(lecite), viene poi tacciato di" complottismo" [;)]

ciao
mauro



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 Oggetto del messaggio: Re: Collasso Economico Globale
MessaggioInviato: 14/08/2021, 14:48 
mauro ha scritto:
caro Iktamool,
Cita:
Una domanda:
ma se loro possono far arrivare la loro merce ovunque anche in caso di una pandemia, tutti gli altri (grandi produttori) perché hanno problemi?


se uno si pone queste domande(lecite), viene poi tacciato di" complottismo" [;)]

ciao
mauro


Vabbè la risposta ,lasciando il complottismo da parte,
è molto semplice dai!Inizia con la M e finisce con la A.



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MessaggioInviato: 14/08/2021, 15:28 
cara catwalk,

ah ecco basta far parte della m...a, e il covid non ti tocca! [;)]

ciao
mauro



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