(Mi sa proprio che qualcuno abbia bisogno di cure ...)

Comunque, per concludere l'intera faccenda (anche quella dei cosidetti "Arei bianchi"), ecco la spiegazionee che so, per quel che mi riguarda: ad esempio quelli che hanno la livrea tutta bianca, e se ne vedono diversi, sono bianchi perchè o hanno avuto una manutenzione pesante o perchè sono passati ad un'altra compagnia e quest'ultima non ha avuto ancora l'opportunità di verniciarlo.

In questo caso un A340 della Quatar Airways era rimasto in stoccaggio alla Lufthansa per più di un anno e avendoli fatto la manutenzione pesante, hanno optato per dipingerlo tutto di bianco, probabilmente diventerà uno "special color" della Quatar.



In questo caso invece un 757 ha appena cambiato proprietario ed è passato alla "Astreaus"...se ci fai caso molti aerei che sono nei deserti degli USA sono in livrea bianca.




Saluti a tutti.

Sempre per (cercar) di concludere, ma rispettando le promesse fatte, Thethirdeye, ecco la risposta del mio amico, pilota civile, "AURORA PILOT" (questa volta, visto che di aerei civili si tratta ...); e comunque spiega abbondantemente di quello che sospettavo fosse! (riguardo il tuo video):





"Eccomi Ufologo...non scappo tranquillo!

Per prima cosa ti posso dire che gli aerei di solito, come hai anticipato te, hanno i sistemi di scarico del carburante sulle tip alari e sul cono di coda, quindi escudiamo lo scarico del carburante, anche perchè non si comporterebbe come nel video.

Punto due: quelli che vengono identificati erroneamente come "nozzles" sotto le semiali, non sono altro che gli attuatori dei flaps dei DC-10 e KC-10 "Tanker"...anzi se non li avessero sarebbe un problema...

Questa foto ti fa vedere i "nozzles" :






Poi...andiamo avanti, veniamo al grosso...

Si vedono le due scie di condensa chiaramente, le due più centrali, bianche e più dense, proprio come devono essere possiamo dire!

Tutto lo scandalo secondo il video è dato da altre scie che partono non dai motori, ma dall'ala e hanno un color arcobaleno.

Bene...senza tanto scalpore queste scie sono le scie aerodinamiche, si formano con la riduzione di pressione dell'aria che passa sopra l'ala. Quando la pressione dell'aria diminuisce, lo stesso fa la temperatura. La temperatura più bassa fa si che le microparticelle d'acqua condensino e in alcuni casi si congelino; la differente grandezza delle varie particelle d'aria condensata crea varie proprietà rifrattive per ogni particella: ecco perchè vediamo l'arcobaleno sulla scia.

Non sono poi così rare e la più famosa è questa...un Airbus A340 della Virgin Atlantic (aereo civile con 400 passeggeri sopra, quindi non militare).





Ah una cosa importante, sono due tipi di scia, uno indipendente dall'altra...quindi si può fermare una pur essendoci ancora l'altra!

Non so se è mai capitato a qualcuno di vedere gli aerei in atterraggio o in decollo con una bella giornata umida, piovosa e grigia, quando la pressione sull'ala comincia a formarsi, sulle estremità alari si vedono dei vortici (proprio come delle scie biancastre).

Insomma è tutto un fatto di pressione, umidità e vapore acqueo...

Spero di averti illuminato Massimo...sono un caso senza speranza questi di tankerenemy dai retta!!! "





Ecco, questo per dimostrare che cerco in tutti i modi di smontare i falsi ALLARMISMI di persone poco competenti; di quello per cui sono sicuro non mi tiro indietro, ne tanto meno mi nascondo, TTE ...
Cerco di fare informazione, non disinformazione; ne, tanto meno prendo in giro gli utenti, simbolo del Forum. Spero solamente di aver dissipato le giuste paure della gente che vede il cielo "firmato" da costanti bianche scie!
Grazie, Massimo.

Ti ringrazio moltissimo Massimo.

In ogni caso, anche se la risposta del tuo amico risponde al singolo filmato, magari anche correttamente, per quanto riguarda questa ricerca (nella sua interezza) e per quanto riguarda ME, i dubbi concernenti l'esistenza delle scie chimiche, non sono di certo evaporati. Ma neanche un pò. Quindi mi domando cosa dovremmo mai "concludere", visto che la loro NON ESISTENZA non si può di certo dimostrare....

Certo che esistono TTE, ma non "scorazzano" sui nostri cieli! Non dovete conturbarvi con cose innocue, questo era il mio intento, non dimostrare che non facessero epsrimenti di tal genere; anche in Israele (cme mi ricordava il mio amico "ubatuba" oggi al telefono) ogni tanto ne fanno uso per far piovere, ma comunque sono ben altra cosa! "Inseminano" però all'interno delle nubi.
Per altri esperimenti tipo "HARP" usando le scie, la trovo una cosa fuorviante (tanto più che non servirebbero a nulla!)
Spero sia "scoppiata" la "pace galattica" fra di noi ...

Vale sempre il principio di falsificabilità da cui siamo distanti anni luce, Ufologo.


http://www.tankerenemy.com/2010/10/morg ... ressa.html

Allora credi anche a "babbo natale"! Il mondo è pieno di "complotti" e falsi complottisti; un po per politica, un po per essere in prima pagina, un altro po perché l'uomo (in gernrale è stupido!).
In base a tutto quello che si è postato e alle scie che osservavo fin da bambino, fatti i dovuti conti; di più non saprei dirti ... Ho detto tutto, per quel che ne so, ecome dice testualmente il mio amico "AURORA PILOT"nell'altro forum ( http://ufoonline.freeforumzone.leonardo ... m107131033 )

... "Comunque è inutile continuare a ragioneare con persone del genere, io c'ho provato, sono stato trattato a pesci in faccia, meglio che restino nella loro ignoranza!"

E per una volta non sono parole mie.

Massima pressione contro le molecole d'aria per cui tutte le estremita appuntite (in questo caso) del jet, specilamente il bordo d'attacco delle ali "graffiano" l'aria sotto l'accelerazione dei G" ! (Fumogeni a parte per far notare, durante l'esibizione, le manovre dell'F-18).


Inizio virata stretta di un altro F-18




Eeeee ... stessa "fretta" di questo Boeing 737-3H4!
Salita con forte accelerazione (e condimeteo magari agevolate); l'aria "compressa" si vede "graffiare" anche dalla fine dell'estensione dei "flaps", la parte finale appuntita!
Non so più davvero cosaa dimostrare; quindi penso di finirla davvero qui, con queste belle scene!

Beh... è come se lo fossero, caro ufologo

Non ci sono ragioni "politiche", non ci sono "malattie mentali da complottisti"..... ma solo la volontà, più che legittima, di comprendere il fenomeno "scie chimiche" nella sua interezza. Se tu hai già la verità in tasca, buon per te..... però evita, per cortesia, questi attacchi alle persone.... perchè coloro che scrivono in questo topic hanno - come unica colpa - la voglia di capire. E poichè ognuno è libero di fare il proprio percorso come meglio crede, sei pregato di rispettare chi non la pensa come te. Ti ringrazio Massimo

Sarà lo stress accumulato anche da me su questa questione ... (Specialmente all'inizio di questo topic)
Comunque, vista ogni sorta di spiegazione, cosa diresti tu? Arrangiatevi ...
(Nessuna offesa)
Anch'io sono ignorante in tantissime altre cose; e, comunque, a pesci in faccia sono stato preso anch'io, ecco perché ho fatto "mia" quella dichiarazione ...)

Nei topic riguardanti le scie chimiche, ci sono due fazioni opposte. Coloro che in maniera religiosa credono sempre e comunque al complotto e coloro che pur non escludendo il fenomeno, fanno dei distinguo.
Io faccio parte come Massimo alla seconda branca.
Di esempi eclatanti di scie ce ne sono molti, ma non si può non credere alle affermazioni di una persona esperta come Ufologo, le cui spiegazioni tecniche mi sembrano più che dettagliate, tanto da dover far riflettere i complottisti a prescindere.
Dalle mie parti si dice che se uno pensa sempre male, prima o poi le disgrazie le attira su di se.

Più che altro è anche questione di buon senso, dopo tutto quello che ho dimostrato, pur non escludendo mai che facciano esperimenti, ma poco più che significativi (ma sempre riguardo le condizioni meteo locali (come ho già spiegato; e sì che sono un tipo con i "piedi per terra" ...)

E' giustissimo fare dei distinguo Green.... ma poichè il nostro caro Massimo, come è ovvio che sia, non può dimostrare che le scie chimiche non esistono ma solo evidenziare che la maggior parte probabilmente sono solo scie di condensazione, noi continueremo con la ricerca (di quelle chimiche). Speriamo solo, candidamente, che ogni due post non ci si debba imbattere nelle solite polemiche sterili.... tutto qui.

No, t'imbatterai nelle migliaia di scie candide!
Le altre non credo proprio che riuscirai a vederne ... Le sperimentano in xone solitarie e .... con scarsi risultati!

Eh sì....... candide candide.... pulite pulite....