Anche volendo essere d'accordo, secondo te ora lo Stato italiano sarebbe in grado di statalizzare tutto ciò che ora è privato? Ti evidenzio due problemi: il primo è che se hai stipulato dei contratti -devi- onorarli, ergo se non li porti a scadenza devi (lo Stato) pagare delle penali ai privati, in alcuni casi molto salate. Il secondo problema è che se si statalizza ciò che ora è in mano ai privati lo Stato deve metter mano al portafogli oltre che disporre di personale qualificato ed imprese e mezzi idonei per svolgere da se tutte le opere di manutenzione e rifacimento dei manufatti esistenti.

E' quindi un discorso molto affascinante quello di vedere lo Stato che riprende possesso di tanti beni pubblici (pensiamo finanche ad Alitalia), ma alla fine, come per tutte le cose, specie quelle dove a pagare sono i cittadini, occorre far bene i conti e prendere decisioni sagge altrimenti si creano ulteriori sfaceli.

anche perchè con le autostrade
non parliamo di un'attività a rischio d'impresa
cui il privato può cimentarsi
ma di una rendita sicura..
=insomma come la tosatura annuale delle pecore..

ma perchè accidenti lo stato deve alienare a privati
una entrata garantita
dove non c'è nessun rischio di impresa?
dove sta il vantaggio??

a parte questo io per il ponte nuovo,
anziche strada dritta e piloni sotto
come vuole renzo piano



preferirei per la campata sul polcevera
ponte a volta con stralli verticali,
solido, sicuro
(il peso si scarica uniformemente sulla volta,
gli stralli reggono tutta la carreggiata senza vuoti)
e anche elegante..

A me questo progetto piace. Non sono un esperto ma dico: niente stralli!

Beh, ma questo è il governo "del cambiamento" quindi si spera che i lavori seguano criteri migliori (e assai più rapidi). Quanto a quel progetto, si anche a me non piacciono le aiuole e la camminata ma è un progetto pulito e senza stralli, quindi almeno a me da un'immagine di solidità e durata (e immagino anche che i ponti senza stralli necessitino di una manutenzione minore).

Mentre decidete il design del ponte... io vorrei lasciare una piccola considerazione, slegata dagli ultimi discorsi ma tristemente on topic con questa discussione, un pensiero che continuamente mi rimugina in mente.

Quotidianamente sentiamo parlare di emergenze, emergenze di tutti i tipi, alcune delle quali tengono a lungo impegnata ( a mio parere anche distratta da altri problemi seri ) l' opinione pubblica. I media ci raccontano quanti giorni di travaglio hanno vissuto e vivono i migranti sulle navi, ci danno notizia dell' emergenza sfollati a Genova, tantissimi cittadini senza più il loro "nido" di affetti e ricordi... al che mi sono chiesta come venga quantificata un' emergenza. A parte il significato letterale che tutti conosciamo... quanti giorni bisogna soffrire ? Cosa bisogna aver lasciato o perso ? Voi vi chiederete dove voglio arrivare...
Sto pensando a tutte quelle persone, famiglie, comunità che da DUE ANNI non hanno più una casa, il lavoro, un paese e si apprestano a "vivere" l' ennesimo inverno IN EMERGENZA perché il terremoto del centro Italia iniziato il 24 agosto del 2016 ha spazzato via il mondo che conoscevano. Due anni di sofferenze psicologiche e fisiche hanno un qualche peso o è considerata emergenza solo finché fa notizia ?
Ecco, scusate la parentesi ma se io fossi al posto loro spererei di non essere dimenticata.

@Argla, ottime osservazioni ma oltre a non dimenticarci di tutte quelle persone non dimentichiamoci nemmeno tutto ciò che questo paese ha già vissuto. Perchè questo paese non ha imparato nulla da tutte le tragedie che ha vissuto nel corso di secoli (penso alla tragedia del Vajont, ai terremoti del Belice, del Friuli, dell'Irpinia), penso finanche a come han costruito in aree vulcaniche come il Vesuvio in Campania. Siamo il paese che piange, si indigna, accusa e si scandalizza dopo le sciagure ma in tutti questi decenni quelle che abbiamo vissuto ci hanno insegnato davvero poco tant'è che continuano a ripetersi come se fosse una cosa del tutto normale quando il più delle volte queste sciagure sono dovute ad errori umani.

Madre natura non è ne buona ne cattiva, è semplicemente la natura. Sono gli uomini che devono evitare di costruire dove non va costruito, che devono usare i materiali idonei, che devono eseguire le manutenzioni appropriate, che non devono cementificare gli argini dei fiumi, non devono disboscare le zone franose, non devono costruire in aree vulcaniche e via dicendo.

Qualsiasi progetto stilistico potrebbe andare bene a patto che la qualità dei materiali siano resistenti e di lunga durata e che sia gestito dallo Stato.

Meno male che non hanno iniziato a costruire l'Utopico Ponte sullo Stretto! ,se un domani si farà sarà sicuramente di tutt'altra "Pasta".

quelli che
1) il posto fisso è sempre il posto fisso
2) voglia di lavorare saltami addosso..

https://www.corriere.it/politica/18_set ... e5f1.shtml

Finocchiaro, dopo 30 anni in politica il ministro mi costringe a fare il pm
L’ex ministro del Pd ed ex magistrato ha avuto dal Csm l’ok per un posto nel dicastero di via Arenula, ma il nuovo titolare della Giustizia Bonafede non vuole


ROMA — Anna Finocchiaro, il ministro Bonafede le ha impedito di lavorare nel dicastero di via Arenula...
«Sembrerebbe così, non ho ancora avuto una comunicazione ufficiale. Però..».
Però?
«Non capisco questa sua decisione. Dopo 30 anni in Parlamento non posso tornare a fare giurisdizione attiva».
Lo dice la legge?
«No, ma le circolari del Csm. E lo ha detto anche lo stesso ministro il 27 giugno scorso davanti al plenum del Csm, e io sono d’accordo con lui. I giudici che fanno politica non hanno la terzietà per rientrare nel loro ruolo, l’ho sempre sostenuto pubblicamente. Non solo».

può sempre comicniare a fare l'avvocato,
come di pietro..
come ex magistrato si può iscrivere all'ordine subito..
ma evidentemente il posto fisso e ben remunerato
è meglio..

scusate..
io questa proprio non la sopporto..
a bonolis lo compatisco..
non so come fa..

meriterebbe di finire povera in canna..


https://www.corriere.it/spettacoli/18_s ... 0ca0.shtml

Sonia Bruganelli: «Non me ne frega niente, ora solo jet privati»
Nuova polemica per la moglie di Paolo Bonolis furiosa per i lunghi ritardi dell’aereo di Alitalia e le attese estenuanti. E promette: basta con gli aerei di linea

onestamente parlando,
questa qui ha qualche rotella fuori posto..

di aspetto fisico gradevole,
ma dentro è un mostro..

finalmente sono arrivati gli indagati..
dopo 23 giorni dal crollo..

fateci caso,
l'altro giorno ha parlato gilberto benetton
oggi gli indagati..
una coincidenza o i benetton sapevano??

https://www.corriere.it/cronache/18_set ... 4b0d.shtml

Ponte Genova, ci sono 20 indagati: nella lista responsabili di Autostrade e del ministero dei Trasporti
Iscritti nel registro degli indagati responsabili delle società Autostrade e Spea, oltre a funzionari del ministero delle Infrastrutture e dei trasporti. Indagata anche la società Autostrade: i reati contestati sono disastro colposo, attentato alla sicurezza dei trasporti e omicidio colposo aggravato

ma omicidio colposo plurimo, max 12 anni..
mi sembra un pò poco..
cioè se uno sa che il ponte è pericolante
e prima o poi, più prima che poi, cade..
si configura di più come omicidio volontario, no?

Prevedo processi lunghi, perizie, controperizie, grandi principi del foro, trasmissioni speciali con l'esperto di turno etc. Chissà come andrà a finire ma certamente sarà una cosa lunga. L'importante a prescindere dall'esito è che Genova abbia un nuovo viadotto fatto con tutti i crismi.

A me di quanti anni si faranno di carcere frega poco, mi interessa che caccino i miliardi e che gli tolgano la concessione. Questa è la vera vittoria, tanto di 12\13 anni ne faranno un paio, al massimo, serviti e riveriti.