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 Oggetto del messaggio: "SCRAMBLE" e Difesa Aerea
MessaggioInviato: 09/07/2018, 16:34 
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http://www.difesaonline.it/news-forze-a ... -nazionale



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U.F.O. : un Mistero irrisolvibile (per l'uomo comune ...) viewtopic.php?p=363955#p363955 Un Topic unico e completo.
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 Oggetto del messaggio: Re: "SCRAMBLE" e Difesa Aerea
MessaggioInviato: 09/07/2018, 16:50 
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 Oggetto del messaggio: Re: "SCRAMBLE" e Difesa Aerea
MessaggioInviato: 09/07/2018, 17:01 
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Rete Radar Difesa Aerea

http://www.portaledifesa.it/forum/showt ... pid=141619



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 Oggetto del messaggio: Re: "SCRAMBLE" e Difesa Aerea
MessaggioInviato: 09/07/2018, 17:11 
Durante la Guerra fredda eravamo schierati con 12 Basi di Missili "Nike", tutte situate a Nord-Est


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Quella cerchiata in rosso era quella dove prestavo servizio (in seguito, dopo lo smantellamento, in quella di Brescia).

I dodici Gruppi erano così schierati

16° Reparto I.T. Treviso
56° Gruppo I.T. di Ca’ Tron (VE)
57° di Ceggia (VE)
58° di Cordovado (PN)
59° di Vittorio Veneto-Monte Pizzoc (TV)
7° Reparto I.T. di Vicenza
64° Bassano del Grappa-Monte Grappa (VI)
65° di Montichiari
66° di Tonezza del Cimone-Monte Toraro (VI)
67° di Monte Calvarina (VR)
17° Reparto I.T. di Padova
72° di Bovolone (VR)
79° di Zelo (RO)
80° di Bagnoli di Sopra (PD)
81° di Chioggia (VE)





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Lassù, hanno deciso di lasciare 3 Missili con qualche antenna radar come sito aperto al pubblico (Base "Tuono", era il nostro nominativo), da visitare ... [:)]
(Ora .. non abbiamo più nulla! Solo caccia "Typhoon". Ecco perché ci si basa unicamente agli ... USA) [;)]



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 Oggetto del messaggio: Re: "SCRAMBLE" e Difesa Aerea
MessaggioInviato: 09/07/2018, 20:21 
POSTAZIONE DATA naturalmente (1952 - 2007, passando dal sistema valvolare a transistor)


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Sottoscritto ventitreenne ... [:D]



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Distintivo della 1° Aerobrigata Missili (12 gruppi)

E sotto, quello ideato da me per la mia Base (66° Gruppo I.T.)

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La chiamerei "l'Alaska d'altri Mondi ..."



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 Oggetto del messaggio: Re: "SCRAMBLE" e Difesa Aerea
MessaggioInviato: 09/07/2018, 20:22 
Bèh, se qualcuno sa di qualche allarme aereo nei nostri cieli ............



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 Oggetto del messaggio: Re: "SCRAMBLE" e Difesa Aerea
MessaggioInviato: 09/07/2018, 22:18 
Ufologo,sono state smantellate perchè forse il pericolo comunista non esiste più?Via le basi italiane,ma le basi Usa sono tutte al loro posto.Tranquillo Ufologo,non andranno mai via dall'Italia....


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 Oggetto del messaggio: Re: "SCRAMBLE" e Difesa Aerea
MessaggioInviato: 10/07/2018, 11:25 
No, sono state smantellate perché era un Sistema degli anni '50! Era cambiata tutta la strategia. Erano missili a lunga gittata (189 Km a Mach 3) adatti per abbatere squadriglie di bombardieri in quota (perché quella era la strategia di volare, allora) e con una "testata tattica" (leggi nucleare) potevano essere fatti fuori molti bombarideri!(Con la testata convenzionale era carica di 50 mila bilgie d'acciaio!) Isomma, allora, era un sistema fantascientifico! [:264]
In più potevano svolgere missioni (oltre terra-aria ad alta quota:12.000 m. o a media quota) anche azioni precise terra-terra (anche contro navi! (Dove ero io vedevo sullo schermo le navi in alto Adriatico) [;)] L'errore sul "target" non era più di 3 m !
Poi, cambiò la strategia: aerei veloci e a bassima quota (35 m per il "Tornado") volando automaticamente con la "piattaforma inerziale"!
Così, passammo (in Italia) al Sistema Missilistico "Spada"; non mi scappava una "pulce"! (Vinsi una scommessa con un equipaggio di "Tornado", visto che questi sistemi erano all'interno degli Aeroporti, perché si abbassò fino a 15 m in campagna ma lo "beccai" ugualmente! La conferma l'ebbe, perché sotto copertura radar, gli suonava continuamente l'allarme a bordo!
Poi, poco dopo il mio congedo, furono tolti anche questi: la portata dei missili era di soli 40 Km!!! Infatti era chiamata Difesa di Punto.
Potevamo lanciare simultaneamente 3 missili ma se gli aerei erano 4 questo ... passava! Mincaxxavo spesso per questo motivo! Io tenevo sotto controlo fino a 24 velivoli ma non potevano essere lanciati più di 3 Missili! Che cacchio! La Selenia, dicevo, avrebbe douto inserire il sistema dei Missili "Phoenix" (dell'F-14): "lancia e dimentica"; allora sì ! Si sarebbero colpiti tutti gli aerei in volo!

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Lanci annuali al Poligono Salto di Quirra, Cagliari

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Alcuni elementi del "Sistema Spada" (in mostra il 4 Novembre); a sinistra uno dei tre Lanciatori di una Sezione di Fuoco (erano 3); il radar guida missili e a destra il "mio" radar ("Pluto") da ricerca ... (Che solitamente è collocato su una torre-traliccio)

Questo stesso Sistema è ancora usato su navi chiamato "Albatros"; come difesa per una nave è buono.

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 Oggetto del messaggio: Re: "SCRAMBLE" e Difesa Aerea
MessaggioInviato: 22/07/2018, 13:01 
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La corsa dei piloti agli apparecchi già schierati sulla pista, il decollo immediato e il boom sonico dovuto alla massima accelerazione, data per raggiungere la quota ottimale e intercettare il prima possibile una potenziale minaccia per il nostro spazio aereo.

Lo “scramble” ( dall’inglese corsa ndr) è un termine militare con il quale si definisce il decollo immediato di un caccia intercettore per identificare un velivolo sconosciuto – noto come “bogey” – in uno spazio aereo nazionale controllato. Termine risalente alla Seconda guerra mondiale, quando i piloti della Royal Air Force erano in perenne stato d’allerta sulle piste e i campi di volo dell’Inghilterra meridionale durante la Battaglia d’Inghilterra, il segnale di scramble veniva dato non appena i pionieristici radar del sistema Chain Home confermavano la presenza di “bandits” – velivoli nemici, in quel caso formazioni di bombardieri della Luftwaffe tedesca.

Dalla stazione di controllo del No.11 Gruppo Operazioni venivano diramate le telefonate d’allarme a tutte le squadriglie del settore, agli equipaggi, già in tenuta da volo e in stato di allerta: poi la folle corsa agli apparecchi già armati, allora i caccia Supermarine Spitfire e Hawker Hurricane, e via à la chasse!

Oggi le cose sono un po’ differenti, ma la ferma necessità di non perdere nemmeno un minuto prezioso per intercettare una minaccia che sta violando lo spazio aereo senza identificarsi o essere identificata à la stessa.

La procedura di “scrambing” venne standardizzata dalla Nato durante la guerra fredda. Una volta individuata una potenziale minaccia, il segnale di Quick Reaction Alert viene ricevuto e analizzato dal Combined Air Operation Center (Caoc) della Nato, che impartisce l’ordine di scramble ai caccia intercettori suddivisi per ogni spazio aereo nazionale e settore già in preallerta – il Quick Reaction Alert Assets for Intercepts – o decide di passare l’azione alle batteria missilistiche antiaeree della Nato Integrated Air and Missile Defence.

In Italia la difesa dello spazio aereo nazionale è affidata a quattro squadriglie dell’Aeronautica Militare tutte equipaggiate con caccia multiruolo Eurofigher Typhoon: il 4° Stormo di base a Grosseto e il 51° Stormo di base a Istrana per la copertura del centro-nord , il 36° di base a Gioia del Colle e il 37° di base a Trapani per la copertura del centro-sud. Ogni squadriglia ha sempre una coppia di intercettori pronti al decollo in tempo massimo di 15 minuti dal segnale di Quick Reaction Alert, 24 ore al giorno, 365 giorni l’anno.

Non appena il campanello d’allarme avverte gli equipaggi, i piloti indossano le tute anti-g, infilano il casco da volo e decollano con i loro jet capaci di raggiungere velocità mach 2 per procedere all’intercettazione. La spinta ottenuta dai reattori portati al massimo spesso da luogo al boom sonico – recentemente udito nel nord d’Italia per l’intercettazione di un volo di linea dell’Air France che non si era identificato (22 marzo 2018).

L’ordine viene impartito non appena il Coac e nel caso italiano i radar del 22esimo Gruppo entrano in contatto con il segnale di una traccia radar sconosciuta che non si è identificata.
Gli intercettori italiani

Gli stormi dell’Aeronautica Militare a cui è affidato il compito di intercettare i “bogey” che entrano nel nostro spazio aereo sono equipaggiati con caccia multiruolo Eurofighter Typhoon, caccia birettore monoposto di quarta generazione ad ala delta. Per la soppressione di minacce aeree i Typhoon sono armati con missili aria-aria a corto e medio raggio Aim-9 Sidewinder, Aim-120 Amraam e Iris-T.

Nella maggior parte dei casi registrati, gli intercettori che ricevono l’ordine di scramble si trovano ad intercettare voli di linea che mancano l’identificazione o dei quali si è perso il segnale, velivoli con problema al transponder, o voli civili che hanno subito un dirottamento.

http://www.occhidellaguerra.it/ecco-cos ... tri-cieli/



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MessaggioInviato: 22/07/2018, 13:06 
Ricordo che se qualcuno avesse notizia di qualche ..."scramble", questo è il topic apposito [;)]



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 Oggetto del messaggio: Re: "SCRAMBLE" e Difesa Aerea
MessaggioInviato: 22/07/2018, 17:50 
Ufologo 555 ha scritto:
Ricordo che se qualcuno avesse notizia di qualche ..."scramble", questo è il topic apposito [;)]


Ecco qua Ufologo ti accontento

https://www.ilgazzettino.it/italia/prim ... 71091.html

ultimamente qua alla base di Istrana lo fanno spesso!


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 Oggetto del messaggio: Re: "SCRAMBLE" e Difesa Aerea
MessaggioInviato: 22/07/2018, 17:57 
[:D] No, non è per farmi contento; più che altro se succede qualcosa in giro (dato che si sentono ogni tanto "boati" in cielo e la gente si fa domande ... e trovo riporti qui, in giro per il forum ...) [:305]



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 Oggetto del messaggio: Re: "SCRAMBLE" e Difesa Aerea
MessaggioInviato: 22/07/2018, 18:18 
Ufologo 555 ha scritto:
[:D] No, non è per farmi contento; più che altro se succede qualcosa in giro (dato che si sentono ogni tanto "boati" in cielo e la gente si fa domande ... e trovo riporti qui, in giro per il forum ...) [:305]


Si lo avevo capito hai fatto bene ad aprire questa discussione [:264]
Comunque qua alla base di Istrana si stanno poteziando con gli eurofighter

https://www.youtube.com/watch?v=_GsWEGaEpmE


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MessaggioInviato: 22/07/2018, 18:23 
Allora rimettono gl'intercettori! Avevano solo gli AMX (caccia bombardieri leggeri)



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MessaggioInviato: 22/07/2018, 18:32 
Ufologo 555 ha scritto:
Allora rimettono gl'intercettori! Avevano solo gli AMX (caccia bombardieri leggeri)


e gia


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