Cazzarola, é inutile si quella porta!!!! Omeglio sarebbe utile se si seguissero le procedure, ossia sempre in due in cabina!!!!

Come successe qua:

http://www.giornalistiaerospazialisagit ... a-ginevra/

E ora in questo caso! Se il comandante fosse stato sostituito, magari anche da una hostess, forse la tragedia non avveniva.

Per forza, non c'era!

Be ma io penso che in assenza di prove concrete tutte le ipotesi siano valide,dal fatto che fosse un suicida al fatto che fosse un kamikaze al soldo di qualche stato.

I tre capi di Stao per un ... suicida? No, direte voi; per i 150 morti! Ma quando mai ........

Vabbé non che in Europa caschino aerei tutti i giorni eh.

Se era un kamikaze si sarebbe buttato su qualche città non su una montagna.

E la stampa avrebbe già trovato una lettera con la quale rivendicava l'attentato, video girati dal presunto suicida, come avvenne per Charlie Hebdo.

Non credo c'entri il terrorismo o le cose sarebbero avvenute secondo un modus operandi diverso.



Ufologo terrorizzano gli europei tutti i giorni con lo spauracchio dell'ISIS che spara i missili su Roma, perché non dovrebbero lasciare che si impauriscano anche con questa vicenda?!

E perché secondo te erano li?

Non so se c'entri o no ma forse il Mirage aveva avvisato che sarebbe stato abbattuto se non avesse risposto e il tipo piuttosto che essere abbattuto ha preferito andarsi a schiantare.

http://cronacaeattualita.blogosfere.it/ ... dusseldorf

Conferenza stampa di Lufthansa.

I giornalisti ovviamente vogliono sapere per quanto e perché Andreas Lubitz aveva interrotto il training e la risposta è che l'interruzione è durata alcuni mesi, ma non si può dire perché, anche se questo ci fa pensare che possa esserci un rapporto casuale con quanto successo. Toccherà agli addetti alle indagini capire.
I test psicologici vengono fatti alla fine del training e ogni anno i piloti sono sottoposti a un esame medico. Si monitora anche la famiglia dei piloti.

Lufthansa spiega che uno dei piloti può lasciare la cabina di pilotaggio quando il carico di lavoro è limitato, quindi nel caso del volo caduto il comandante si è allontanato in un momento in cui il volo procedeva normalmente.

Non c'era la porta blindata in quel caso.... certo.
Ma non c'erano neanche i passeggeri, i dirottatori e... pensa te.... neanche i piloti

Gli aerei che hanno colpito le torri gemelle, erano TELECOMANDATI Ufò..... sveglia!

Grazie Betelgeuse

Andreas Lubitz 28 anni
Oramai per i media è lui il responsabile

Facciamo un riepilogo delle cose che non tornano in questa vicenda (fate anche voi uno sforzo di memoria, se ho dimenticato qualcosa la possiamo aggiungere alla lista)

Il silenzio da parte dell' aereo
Due giorni prima era fermo per lavori per un guasto poi risolto
Il rumore avvertito in volo dai testimoni
Il mistero della seconda scatola nera coi dati di volo di cui non è chiara la sorte: ritrovata vuota senza il chip all' interno a detta dello stesso Hollande
Non è stata ancora divulgata la lista dei passeggeri in maniera ufficiale
Il corpo che si muoveva ancora avvistato dai militari sebbene si ripeta che siano tutti morti
Per la prima volta in Europa per un incidente aereo si riuniscono 3 capi di Stato.
Il giorno prima aveva fatto la stessa rotta, quando il volo era fuori rotta in un percorso anomalo, come ci spiega Ufologo:




Aggiungiamo quanto raccontato da The Guardian:




3 capi di Stato che si riuniscono per un banale aereo caduto non è mai successo e puzza lontano un miglio di operazione.

Per non parlare della scatola nera vuota, del passeggero ancora vivo di cui non si è saputo più nulla e dato per morto insieme agli altri e di tutto il resto.


Non credo quindi alla versione ufficiale del suicidio.

Cosa è successo non lo so ma ce lo stanno nascondendo.

Forse l' hanno buttato giù loro con un' arma elettronica che ha sabotato i sistemi dell' aereo per qualche losco motivo.

A tal fine è necessario avere la lista dei passeggeri, che guarda caso manca ancora.

Cancellato il profilo Facebook di Andreas Lubitz
http://www.ilgiornale.it/news/mondo/can ... 09825.html

Altrimenti tutti si sarebbero accorti che non aveva nessuna velleità suicidiarie?!

Allora ...suicidio abbattuto...il cern...io ho la mia ipotesi :


1- perche' il volo non ha risposto aller chiamate per 8 o 18 minuti?
2- se e' vero che il pilota era uscito, perche' non e' rientrato con il sistema di emergenza per aprire la porta?
3- se i piloti erano dentro in due e la porta sigillata chi e' che bussava per entrare?
4- possibile che ne i passeggeri ne l'equipaggio si siano resiconto cosa succedeva?
( da dire che l'11/9 da un aereo erano partite un casino di telefonate, come e' possibile che nessuno habbia tentato di chiamare per dire che avevano un problema?

quindi affrontando questi dubbi:

l'aereo viene manomesso a terra, sostituendo le bombole di ossigeno per l'emergenza depressurizzazione ( di li la fermata tecnica diel giorno prima), con un anestetico inodore e rapido.
L'aereo decolla normalmente, e quando e' in rotta, scatta il piano...si aziona l'emergenza depresurizzazione, i piloti attuano come da manuale e fanno scendere l'aereo alle quote di sicurezza, pero le maschere che tutti si mettono , sono manomesse e fanno addormentare tutti, qualcuno cerca di reagire dell'equipaggio bussando alla porta della cabina, pero' i piloti dormono,....l'aereo si stampa contro la montagna e il mirage lo segue per confermare che nessuno si sia salvato.
sparisce la scatola nera, e vedrete che non ci saranno ne autopsie strane ne nulla del genere.

ora perche' questo?

certo che far cadere un aereo con 150 nonni e nonne in ritorno dalle feri non fa notizia come un aereo pieno di artisti, giovani e bambini.
a chi puo' fruttare questa notizia?

qui si bisogna fare una indagine, non per il motivo che e' caduto ma perche' lo hanno fatto cadere.