I famigliari delle vittime della strage di Ustica sono certamente i più interessati a fare luce sull'accaduto. Visto che c'è qualcuno MOLTO convinto dell'ipotesi ufologica, perchè non gliela sottopone? Penso sarebbe molto corretto se si è in possesso di dati DETERMINANTI farglieli avere... Qui il link: http://www.comune.bologna.it/iperbole/ustica/ Al contrario, mi chiedo, come mai l'associazione, sicuramente molto documentata e combattiva, non pare minimamente valutare quest'ipotesi... (PS: per cortesia, evitate di spiegarlo con l'impossibilità di chiedere rimborsi agli extraterrestri... )
Ultima modifica di Deckard il 29/06/2011, 16:34, modificato 1 volta in totale.
_________________ I want to believe... only what is believable!
Rcordo, a titolo di cronaca, di aver letto, molto dettagliatamente, la dinamica dell'incidente (coinvolgimento astronave extraterrestre) su più numeri di NONSIAMOSOLI (Siragusa, Buongiovanni & C. ) anni fa con tanto di testimonianze di ipotetici extraterrestri che affermarono di non aver potuto evitare che l'aereo finisse nel loro campo di forza dopo che questi aveva cambiato rotta (per mera curiosità dei piloti, o dei responsabili, verso l'oggetto).
_________________ "…stanno uscendo allo scoperto ora, amano annunciare cosa stanno per fare, adorano la paura che esso può creare. E’ come la bassa modulazione nel ruggito di una tigre che paralizza la vittima prima del colpo. Inoltre, la paura nei cuori delle masse risuona come un dolce inno per il loro signore". (Capire la propaganda, R. Winfield)
"Onesto è colui che cambia il proprio pensiero per accordarlo alla verità. Disonesto è colui che cambia la verità per accordarla al proprio pensiero". Proverbio Arabo
Deckard ha scritto: mi chiedo, come mai l'associazione, sicuramente molto documentata e combattiva, non pare minimamente valutare quest'ipotesi...
Perchè la verità di facciata è stata molto convincente. E perchè chi ha cercato di approfondire, è stato fatto fuori.
Nome Ruolo Data Causa Giorgio Teoldi Comandante Aeroporto 8.8.80 Incidente Stradale.
Ammiraglio - Forte dei Marmi 4.9.80 Investito da moto.
Maurizio Gari Capo controllore Poggio Ballone (GR) 9.5.81 Infarto a 37 anni.
Giorgio Furetti Sindaco Grosseto 4.4.84 Investito da motorino
Licio Giorgieri Generale al Registro Aeronautico Italiano 20.3.87 Attentato Unita` Comuniste Combattenti.
Mario Alberto Dettori al Radar ?.Marzo.87 Impiccato (Suicidio) V. Zammaroni 14.8.88
Mario Naldini e Ivo Nutarelli 2 dei 6 piloti italiani levatisi in volo il 27.6.80 per intercettare Mig23 libico (secondo A. Scio`) 28.8.88 Incidente Frecce Tricolori - Ramstein
A. Muzio 1.2.91 ucciso.
Sandro Marcucci 2.2.92 Antonio Pagliara Maresciallo Aeronautica 13.11.92 Incidente stradale.
Roberto Boemio Generale comandante della regione aerea meridionale 13.1.93 Accoltellato durante una rapina a Bruxelles.
Gian Paolo Totaro 4.11.94
Franco Parisi Sergente Aeronautica in servizio al Radar Otranto 21.12.95 Impiccato (Suicidio).
Qui invece la verità di facciata raccontata da Cossiga e l'emblematiche osservazioni di De Michelis.....
Qui invece la versione (ufologica) di Corrado Malanga:
Qui invece la relazione sull'ipotesi ufologica redatta da Umberto Telarico:
INTRODUZIONE Questo studio si propone di far conoscere ad un pubblico più vasto possibile come, nello scenario degli eventi che portarono la sera del 27 giugno 1980 all’abbattimento del DC-9 della compagnia ITAVIA, nel cielo dell’isola di Ustica, (ossia al centro del cosiddetto Triangolo del mar Tirreno), si trovino numerosi indizi sostanziali del fatto che la causa scatenante di questo tragico evento possa benissimo essere stata un’operazione militare aero-navale effettuata dagli Stati Uniti congiuntamente ad alcuni paesi della NATO (Gran Bretagna, Francia e Italia), finalizzata all’intercettazione e tentato abbattimento di uno o più UFOs (ossia Oggetti Volanti Non Identificati) di origine allogena, i quali seguivano – già da qualche tempo e da molto vicino – il trasporto civile in questione. Quest’ultimo, pertanto, sarebbe stato colpito per errore da uno o più missili “amici” diretti contro tali UFOs.Proprio per le sue implicazioni politiche e militari, “esplosive” se divulgate, l’evento ufologico in questione è stato “gestito” come una questione di sicurezza nazionale, o meglio di sicurezza “sovranazionale”. In tale ottica, proprio per proteggere la segretezza di un’operazione militare congiunta finalizzata all’abbattimento di tali aeromobili sconosciuti di natura allogena, i vertici militari e politici dei Governi coinvolti nell’operazione hanno deciso di eliminare qualsiasi prova testimoniale dell’accaduto. L’analisi dei dati in nostro possesso ci ha indotto a supporre che il DC-9 non sia esploso in aria, ma sia riuscito ad ammarare e che ciò abbia determinato la rapida decisione di assassinare gli eventuali superstiti del disastro aereo, provocando l’affondamento del velivolo utilizzando un commando di sub, giunti sul posto con un sommergibile.
Le successive, frenetiche azioni di depistaggio ed occultamento delle prove relative al vero obiettivo dell’azione di guerra (ossia uno o due UFOs), all’abbattimento del DC-9 ed al conseguente assassinio dei sopravvissuti, insieme all’eliminazione fisica di ben 13 testimoni chiave a conoscenza dei fatti, il tutto operato all’ombra di complici silenzi e 2 connivenze istituzionali di ogni genere (a livello internazionale), sono una prova evidente ed incontrovertibile che i fatti collegati con la strage di Ustica - come altri dello stesso genere -, sono considerati, ieri come oggi, materia “altamente riservata” legata alla difesa di inderogabili interessi nazionali ed internazionali.
_________________ "…stanno uscendo allo scoperto ora, amano annunciare cosa stanno per fare, adorano la paura che esso può creare. E’ come la bassa modulazione nel ruggito di una tigre che paralizza la vittima prima del colpo. Inoltre, la paura nei cuori delle masse risuona come un dolce inno per il loro signore". (Capire la propaganda, R. Winfield)
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