Costa Concordia

[nihal181]

Immagine:

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[jean]

Massssiiii!!! chiedessero anche 1000 miliono di dollari... alla Carnival Corporation e Carnival plc che è la vera proprietaria della costa crociere!!! Fonte http://italy.indymedia.org/node/3532

[mik.300]

bleffort ha scritto:

Vedete quando sono anomali questi Americani?,chiedono milioni di Dollari di risarcimento!!!,tra l'altro sono vivi! e neanche fossero fatti d'Oro,si credono Dei sulla Terra!!,ma vaff ......

ma secondo me fanno bene..
non è che la carnival sia una società
che fa beneficienza..

come ho già detto caso x caso..
ok,
i primi scesi in tranquillità con le scialuppe
14.000 c possono stare..
(10.000 è il risarcimento base previsto dall'assicurazione)

ma consideriamo quelli scesi per miracolo,
con le scialuppe incastrate per l'inclinazione,
o quelli che si sono buttati nel mare gelido
(qualcuno non lo hanno più trovato),
avendo magari perso di vista amici e famiglia..
o fatto alpinismo scendendo dalla biscaggina..
ragazzi,
ma stiamo scherzando ?
questi hanno visto la morte in faccia..

e quei due coreani recuperati ore dopo
dallo scafo sott'acqua ?
quanto vale la vita?
io chiederei 1 milione di euro..

[byrus]

Anche per me non hanno fatto male, del resto come dice mik.300 la nave in cui si erano imbarcati è affondata il che mette a loro il coltello dalla parte del manico.

Ora probabilmente ci sarà una lunga inchiesta e molti soldi andranno spesi per avvocati e forse proprio per questo hanno fatto bene a chiedere tanti soldi.

In ogni caso 14.ooo euro come risarcimento mi sembra moralmente troppo per quei ricchi russi che dopo essersi messi in salvo per primi hanno avuto anche il cattivo gusto di fotografare e ridere dell'incidente appena arrivati a riva.

[mik.300]

mik.300 ha scritto:

The Guardian ha scritto:

Vi posto il tracciato radar della rotta dalla quale a mio parere emergono due punti importanti:
- la manovra sottocosta è voluta... la nave punta dritta al Giglio
- l'attuale posizione della nave non è frutto di una manovra (come rivendicato dal comandante), ma pura casualità... ormai senza spinta del motore e venuto meno anche l'abbrivio probabilmente moto ondoso e corrente l'hanno spinta dov'è adesso. Non oso pensare cosa sarebbe accaduto se fosse stata spinta verso il mare aperto.

http://s3-eu-west-1.amazonaws.com/news. ... cordia.wmv

lo penso anch'io..
si è girata per la forza dell'impatto.

dobbiamo ringraziare il dio nettuno,
se è vero che per schettino
si trattava di una piccola falla riparabile a livorno,
verso cui aveva intenzione di far rotta,
vedi telefonate con la costa,
la nave sarebbe colata a picco in mare aperto..
altro che titanic..
strage..

non voglio pensarci.

http://www.corriere.it/cronache/12_genn ... 8330.shtml


MILANO - Il «perché» del comportamento di Schettino «lo vedrà la magistratura. Io so soltanto che tutto l'equipaggio era già sui ponti accanto alle scialuppe pronti allo sbarco già da oltre mezz'ora» quando fu lanciato l'ordine di abbandonare la nave da una voce che «al 90%» non era quella del capitano. «Come so per certo che ad arenarsi su quel benedetto scoglio la nave ce l'ha portata la Madonna. È stato un miracolo. Siamo vivi per miracolo. Potevamo essere morti tutti e 4mila. Bastavano 10 metri più al largo». È il racconto di Gianluca Marino Cosentino, tenente di vascello e secondo ufficiale medico sulla Costa Concordia la notte del naufragio.

«IN BORGHESE SUL MOLO» - Intervistato da Il Mattino, l'ufficiale ricorda che Schettino «da medico mi è sembrato scosso e non più lucido» e che ha mancato «completamente» il suo ruolo: «Il coordinamento dei soccorsi da parte del comandante non c'era. Personalmente mi ha molto sorpreso vedere Schettino in borghese sul molo verso mezzanotte e mezzo. In più quando ho sentito dai telegiornali che aveva avuto il tempo di prendere effetti personali nella sua cabina ed anche un computer, e finanche di scivolare sfortunatamente in una scialuppa, beh, è stato il massimo».

[Thethirdeye]

Esclusiva del TG5: il filmato dei "minuti chiave" ripresi
nella plancia di comando.....




"Vabbuò..... vabbuò, jaa....."

[Angel_]

«La sera dell'incidente ho baciato Schettino e probabilmente saremmo andati oltre se la nave non si fosse schiantata».
http://www.corriere.it/cronache/12_febb ... d5f0.shtml

[mik.300]

mik.300 ha scritto:

Angeldark ha scritto:

Il timone sarebbe stato completamente virato a dritta come se la nave, arrivando ad alta velocità, dovesse evitare l'ostacolo all'ultimo momento. E' quanto avrebbero accertato le indagini decise dagli inquirenti per ricostruire la manovra verso il Giglio e il successivo impatto contro lo scoglio.
Fonte:http://www.corriere.it/cronache/12_gennaio_19/nave-ricerche-giornata_3bbc2820-4277-11e1-8207-8bde7a1445db.shtml

avevo scritto..

credo sia andata proprio così..

magari conoscevano pure la posizione dello scoglio,
ma pilotare una nave da centinaia di metri,
con un abbrivio(=> inerzia) notevole,
non è come pilotare una canotto gonfiabile..
devi impostare il timone km prima..

è la stessa differenza tra guidare un'utilitaria
è un tir con rimorchio..
se non imposti bene la curva
fai disastri..

hanno calcolato male,
e quando mancavano 200/300 metri all'impatto
non potevano fare fare più nulla..

in plancia sicuramente hanno saputo minuti prima
del possibile impatto.

a questo punto mi sento di dire
che la moldava era sul ponte
col capitan fracassa ai comandi,
costui per impressionare la bionda
è passato a tutta birra il più vicino possibile all'isola,
pregustando lo sperato amplesso successivo,
calcolando male però le distanze..

-> 4000 persone hanno pagato il conto..

ragazzi..
ma che ve lo dico a fare..

http://www.repubblica.it/cronaca/2012/0 ... -30523941/

Domnica: "Senza quello schianto
una notte d'amore con Schettino"
La giovane moldava che si trovava sulla plancia di comando della Concordia davanti all'isola del Giglio parla con i giornali inglesi: "Un uomo bello e affascinante, ci baciammo quella sera e saremmo andati avanti"

[acgunner]

mik.300 ha scritto:

mik.300 ha scritto:

Angeldark ha scritto:

Il timone sarebbe stato completamente virato a dritta come se la nave, arrivando ad alta velocità, dovesse evitare l'ostacolo all'ultimo momento. E' quanto avrebbero accertato le indagini decise dagli inquirenti per ricostruire la manovra verso il Giglio e il successivo impatto contro lo scoglio.
Fonte:http://www.corriere.it/cronache/12_gennaio_19/nave-ricerche-giornata_3bbc2820-4277-11e1-8207-8bde7a1445db.shtml

avevo scritto..

credo sia andata proprio così..

magari conoscevano pure la posizione dello scoglio,
ma pilotare una nave da centinaia di metri,
con un abbrivio(=> inerzia) notevole,
non è come pilotare una canotto gonfiabile..
devi impostare il timone km prima..

è la stessa differenza tra guidare un'utilitaria
è un tir con rimorchio..
se non imposti bene la curva
fai disastri..

hanno calcolato male,
e quando mancavano 200/300 metri all'impatto
non potevano fare fare più nulla..

in plancia sicuramente hanno saputo minuti prima
del possibile impatto.

a questo punto mi sento di dire
che la moldava era sul ponte
col capitan fracassa ai comandi,
costui per impressionare la bionda
è passato a tutta birra il più vicino possibile all'isola,
pregustando lo sperato amplesso successivo,
calcolando male però le distanze..

-> 4000 persone hanno pagato il conto..

ragazzi..
ma che ve lo dico a fare..

http://www.repubblica.it/cronaca/2012/0 ... -30523941/

Domnica: "Senza quello schianto
una notte d'amore con Schettino"
La giovane moldava che si trovava sulla plancia di comando della Concordia davanti all'isola del Giglio parla con i giornali inglesi: "Un uomo bello e affascinante, ci baciammo quella sera e saremmo andati avanti"

ma si....com'era? basta col linciaggio mediatico?
ma infatti spero che sia Dio a fulminarlo a lui e a sta zoc..oletta che va pure a fare interviste di gossip praticamente.
dai che magari la vediamo nel GF o sull'isola dei famosi a questa qua.

e schettino che rallenta la nave per finire di cenare e poi accelera per andarsi a fare una scopata...
basta col linciaggio mediatico....ma come si fa dico io!

[Aztlan]

Se aspettiamo che sia Dio a fare giustizia stiamo freschi... ci sono migliaia di anni di crimini con intere generazioni ancora in fila che aspettano...

Io l' ho pensato subito appena sentita la notizia, e non si sapeva nulla di tutto quanto emerso dopo, e l' ho subito detto, ignorato, ora tutti bravi...

Lo ripeto, quello della Concordia NON è un banale incidente. Schettino è stato pagato per fare quella manovra. Punto.

[bleffort]

Che ci sia qualcosa di misterioso sotto-sotto,credo che sia probabile.

[MarcoFranceschini]

Rosa Rossa...

[byrus]

Ma non era stata una mossa della massoneria?

[Raziel]

we have kissed, e saremmo finiti... on the bed!
Mavvaffa....... vorrei vedere se lei (che non è nemmeno tutta sta gran bellezza), avrebbe accettato nel suo letto un giovanotto non capitano di nave del doppio della sua età, ma che si era imbarcato sfruttando un last minute ed un megasconto stagionale.

[MarcoFranceschini]

byrus ha scritto:

Ma non era stata una mossa della massoneria?

La Massoneria risiede ad uno dei livelli gerarchici inferiori...rispetto alla Rosa Rossa/Rosa Croce.
All`interno della Massoneria o delle Massonerie possono entrare anche persone abbastanza comuni ma con una precisa volonta`.
Per arrivare ai livelli superiori si deve essere introdotti da altri.
Thanks.

Marco71.