24/08/2013, 11:02
Ufologo 555 ha scritto:
Finché sono nostri alleati ...tanto, poi bombarderebbero comunque le città (come è sempre stato!).
Finchè ci sono alleati che li sostengono oppure acconsentono anche solo tacitamente sarà sempre cosi.
Si sentono forti per quello.
Come alcuni bulli che fanno parte di un gruppo, ma se il gruppo se ne và, si cagano addosso al primo rumorino.
Ultima modifica di Wolframio il 24/08/2013, 11:03, modificato 1 volta in totale.
24/08/2013, 11:03
la cosa strana,e che i sottomarini che sono in bacino,sono costruiti in germania................con la crisi di lavoro che persiste in italia.....................![[:(!]](./images/smilies/UF/icon_smile_angry.gif "Arrabbiato")
24/08/2013, 11:11
ubatuba ha scritto:
la cosa strana,e che i sottomarini che sono in bacino,sono costruiti in germania................con la crisi di lavoro che persiste in italia.....................
Perchè quando l'Italia si troverà senza vie d'uscita nella crisi piu profonda e sarà spogliata di tutti i suoi beni, in cambio riceverà le monetine d'elemosina nel cappello. In pratica siete sicuri che vi sfameranno fino a quando i sommergibili saranno pagati.
Ultima modifica di Wolframio il 24/08/2013, 11:13, modificato 1 volta in totale.
24/08/2013, 16:04
Ecco, allora qui ci sta bene:
Famiglie spremute
Spesa, bollette e trasporti
Una stangata da 1.500 euro
Secondo Adusbef e Federconsumatori, l'aumento più consistente è quello degli alimentari (+300 euro sul 2012). Calano (di poco) solo gas e luce
(Tutti gli aumenti ..) http://www.liberoquotidiano.it/news/ita ... -euro.html
Famiglie spremute
Spesa, bollette e trasporti
Una stangata da 1.500 euro
Secondo Adusbef e Federconsumatori, l'aumento più consistente è quello degli alimentari (+300 euro sul 2012). Calano (di poco) solo gas e luce
(Tutti gli aumenti ..) http://www.liberoquotidiano.it/news/ita ... -euro.html
25/08/2013, 14:34
Wolframio ha scritto:ubatuba ha scritto:
la cosa strana,e che i sottomarini che sono in bacino,sono costruiti in germania................con la crisi di lavoro che persiste in italia.....................
Perchè quando l'Italia si troverà senza vie d'uscita nella crisi piu profonda e sarà spogliata di tutti i suoi beni, in cambio riceverà le monetine d'elemosina nel cappello. In pratica siete sicuri che vi sfameranno fino a quando i sommergibili saranno pagati.
...come la grecia....................
![[;)]](./images/smilies/UF/icon_smile_wink.gif "Occhiolino"){kind=icon}
29/08/2013, 08:55
Oramai pienamente operativo l'avversario russo dell'F22 Raptor Usa...notare al min. 2,09 la manovra pazzesca del cobra...![[8)]](./images/smilies/UF/icon_smile_shy.gif "Compiaciuto")
Ultima modifica di Angel_ il 29/08/2013, 09:01, modificato 1 volta in totale.
23/09/2013, 20:01
da fonti informate l' f35 sembra non sia in linea di combattimento prima del 2020/25..... e si andrà avanti con i "Tornado" fino ad esaurimento pezzi di ricambio ... (Comunque sia, stiamo messi ..."bene"!) 
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Ultima modifica di ubatuba il 23/09/2013, 20:14, modificato 1 volta in totale.
23/09/2013, 20:11
Angel_ ha scritto:
Oramai pienamente operativo l'avversario russo dell'F22 Raptor Usa...notare al min. 2,09 la manovra pazzesca del cobra...
Avremo sicuramente risparmiato.
![[8D]](./images/smilies/UF/icon_smile_cool.gif "Caldo"){kind=icon}
27/09/2013, 11:58
Quando messo appunto farà comodo ai MARINES, ma a noi ...
27/09/2013, 12:16
Spiegalo al ragazzo della lega nord,che in un post non ricordo dove definina positivo l'acquisto di questi aerei e che in qualche modo potevano essere un ammortizzatore sociale perchè difettosi,quindi col bisogno di manodopera per il mantenimento.ubatuba ha scritto:
da fonti informate l' f35 sembra non sia in linea di combattimento prima del 2020/25..... e si andrà avanti con i "Tornado" fino ad esaurimento pezzi di ricambio ... (Comunque sia, stiamo messi ..."bene"!)
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![[|)]](./images/smilies/UF/icon_smile_sleepy.gif "Assonnato"){kind=icon}
25/01/2014, 18:28
F35, "Prestazione del software è inaccettabile". Il Dipartimento della Difesa Usa annuncia nuovi ritardi y
Una performance “inaccettabile”. È questo il giudizio che Michael Gilmore, il responsabile del Pentagono incaricato di provare i nuovi sistemi d’arma, ha dato dell’F35 per quanto riguarda la sua componente software. La notizia è stata diffusa dall’agenzia di stampa Reuters, che ha potuto consultare l'anticipazione del "nuovo rapporto del Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti", nel quale viene scritto nero su bianco che sul software di missione Block 2B, che nei piani sarebbe dovuto essere pronto per la metà del 2015, subirà un ritardo di 13 mesi.
Le motivazioni dei ritardo sono contenute appunto nel rapporto di Michael Gilmore, direttore delle valutazioni operative del Dipartimento della Difesa a stelle e strisce, il quale sostiene che la performance del software fin qui sviluppato è "inaccettabile". Già in passato Gilmore aveva duramente criticato il programma F-35 degli Usa (392 miliardi di dollari, il più costoso del Pentagono). La relazione del Dipartimento dovrebbe essere consegnata al Congresso nella prossima settimana.
Secondo il direttore delle valutazioni operative, l’F35 non è ancora in grado di integrare i "sistemi di missione, armi e altre attrezzature necessarie per l'impiego in operazioni militari" . Detta in parole semplici, è ancora molto lontano dal poter svolgere il suo ruolo di cacciabombardiere.
Non si tratta che dell’ultima bocciatura di un velivolo che, finora, ha ricevuto più critiche che complimenti. Un anno fa il Sunday Telegraph citava un rapporto del Pentagono: l'eccessiva riduzione dello spessore del serbatoio rende l'F35 soggetto a esplosione se il caccia dovesse essere colpito da un fulmine. Lo scorso mese di febbraio Pierre Sprey, il creatore degli F-16, intervistato da Presa Diretta ha sostenuto che si tratta del "peggior aereo mai costruito", in quanto ha "una pessima aerodinamica" e subisce "restrizioni alla velocità perché altrimenti si brucia la coda. È un aereo infiammabile perché il carburante sta intorno al motore". Un mese dopo nuovo rapporto del Pentagono, pubblicato dallo Spiegel, sostiene che l'F-35 "è facile da abbattere" a causa delle difficile 'condizioni di guida' per il pilota. A maggio infine l'organismo indipendente del Regno Unito, il National Audit Office, aveva rilevato un problema in fase di atterraggio in condizioni di caldo umido.
http://www.huffingtonpost.it/2014/01/25 ... p_ref=ital
...non ci sono parole x una spesa che dire folle e' minimizzare la cosa.........
Una performance “inaccettabile”. È questo il giudizio che Michael Gilmore, il responsabile del Pentagono incaricato di provare i nuovi sistemi d’arma, ha dato dell’F35 per quanto riguarda la sua componente software. La notizia è stata diffusa dall’agenzia di stampa Reuters, che ha potuto consultare l'anticipazione del "nuovo rapporto del Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti", nel quale viene scritto nero su bianco che sul software di missione Block 2B, che nei piani sarebbe dovuto essere pronto per la metà del 2015, subirà un ritardo di 13 mesi.
Le motivazioni dei ritardo sono contenute appunto nel rapporto di Michael Gilmore, direttore delle valutazioni operative del Dipartimento della Difesa a stelle e strisce, il quale sostiene che la performance del software fin qui sviluppato è "inaccettabile". Già in passato Gilmore aveva duramente criticato il programma F-35 degli Usa (392 miliardi di dollari, il più costoso del Pentagono). La relazione del Dipartimento dovrebbe essere consegnata al Congresso nella prossima settimana.
Secondo il direttore delle valutazioni operative, l’F35 non è ancora in grado di integrare i "sistemi di missione, armi e altre attrezzature necessarie per l'impiego in operazioni militari" . Detta in parole semplici, è ancora molto lontano dal poter svolgere il suo ruolo di cacciabombardiere.
Non si tratta che dell’ultima bocciatura di un velivolo che, finora, ha ricevuto più critiche che complimenti. Un anno fa il Sunday Telegraph citava un rapporto del Pentagono: l'eccessiva riduzione dello spessore del serbatoio rende l'F35 soggetto a esplosione se il caccia dovesse essere colpito da un fulmine. Lo scorso mese di febbraio Pierre Sprey, il creatore degli F-16, intervistato da Presa Diretta ha sostenuto che si tratta del "peggior aereo mai costruito", in quanto ha "una pessima aerodinamica" e subisce "restrizioni alla velocità perché altrimenti si brucia la coda. È un aereo infiammabile perché il carburante sta intorno al motore". Un mese dopo nuovo rapporto del Pentagono, pubblicato dallo Spiegel, sostiene che l'F-35 "è facile da abbattere" a causa delle difficile 'condizioni di guida' per il pilota. A maggio infine l'organismo indipendente del Regno Unito, il National Audit Office, aveva rilevato un problema in fase di atterraggio in condizioni di caldo umido.
http://www.huffingtonpost.it/2014/01/25 ... p_ref=ital
...non ci sono parole x una spesa che dire folle e' minimizzare la cosa.........
25/01/2014, 19:48
(Il bello è che i nostri specialisti aspettano da un anno l'arrivo del "caccia" ... Si dimenticheranno anche il corso che hanno fatto!) ![[:245]](./images/smilies/UF/245.GIF "Emoticon")
25/01/2014, 20:01
Ufologo 555 ha scritto:
(Il bello è che i nostri specialisti aspettano da un anno l'arrivo del "caccia" ... Si dimenticheranno anche il corso che hanno fatto!)
..magari faranno il corso ................x riesumare i mitici f104.............................
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25/01/2014, 20:06
Ancora che ne sento, direi che forse è meglio cambiare il titolo della discussione con una piccola modifica:
F35 Aereo da caccia multiruolo
Basta togliere la prima "i"![[:p]](./images/smilies/UF/icon_smile_tongue.gif "Goloso")
F35 Aereo da caccia multiruolo
Basta togliere la prima "i"
31/01/2014, 10:56
Wolframio ha scritto:
Ancora che ne sento, direi che forse è meglio cambiare il titolo della discussione con una piccola modifica:
F35 Aereo da caccia multiruolo
Basta togliere la prima "i"
Eh... mi sa che il titolo va davvero cambiato.....
F-35 inaffidabili: parola del Pentagono
(e noi boccaloni che ne compriamo 90
alla modica cifra di 14 MILIARDI DI EURO)
http://www.newnotizie.it/2014/01/f35-in ... entagono/#
31 gennaio 2014
Le ultime valutazioni tecniche giunte da Oltreoceano sui cacciabombardieri F-35 promettono nuove infuocate discussioni.
In un rapporto presentato al Congresso degli Stati Uniti, Michael Gilmolre, direttore della sezione test operativi e valutazione del Dipartimento della Difesa statunitense, ha infatti rimesso in discussione la validità del programma Joint Strike Fighter, quello che riguarda appunto la produzione degli avveniristici cacciabombardieri F-35.
“Le performance riguardanti l’operatività complessiva - si legge nel rapporto - continuano ad essere immature e si basano fortemente su supporto e soluzioni proposte dall’industria che sono inaccettabili per operazioni di combattimento. La disponibilità di velivoli e le misure di affidabilità dei tassi di manutenzione - continua Gilmore nel suo report - sono tutte sotto gli obiettivi che il programma si era dato per questo punto del proprio sviluppo”.
Una bocciatura sonora, decretata da quel Pentagono che da anni è impegnato nella messa a punto dei sofisticati velivoli da guerra. Che, però, non sembrano presentare quelle caratteristiche di affidabilità e di resa performativa sbandierate fin qui. I test condotti dal dipartimento di Difesa americana hanno, infatti, rilevato in almeno 5 occasioni “significativi segni di cedimento“, ovvero delle crepe nella fusoliera. Un problema non da poco, che i tecnici potranno risolvere solo aumentando la robustezza (e dunque il peso) del velivolo, compromettendone però le prestazioni finali.
Non solo: sotto accusa è finito anche il complicato software di gestione, soprattutto nella versione a decollo corto e atterraggio verticale, che è quella “commissionata” dalla Difesa italiana. Difetti che andrebbero a sommarsi a quelli già rilevati in passato, come la fragilità del sistema casco di comando (che comporterebbe anche problemi di visibilità) e la presunta vulnerabilità dei cacciabombardieri ai fulmini.
Le recenti valutazioni consegnate dal Pentagono – che ha tra l’altro espresso perplessità sulla possibilità che gli F-35 vengano consegnati (come da impegni presi) entro il 2015 – prefigurano nuove tensioni nel nostro Paese. Lo scorso autunno, il governo italiano ha ottenuto dal Parlamento l’autorizzazione a procedere con l’acquisto di nuovi armamenti, nonostante il parere contrario di Sel, M5S e parte del Pd.
Il programma di acquisto dei cacciabombardieri, per il quale il governo italiano si è impegnato a pagare 13 miliardi di euro, non è stato messo in discussione dal ministero della Difesa, neanche alla luce delle novità giunte nei giorni scorsi dagli Usa. E nonostante non esista alcun vincolo o il rischio di dover pagare qualche penalità, nel caso in cui l’Italia decidesse di rinunciare ai problematici F-35.
(e noi boccaloni che ne compriamo 90
alla modica cifra di 14 MILIARDI DI EURO)
http://www.newnotizie.it/2014/01/f35-in ... entagono/#
31 gennaio 2014
Le ultime valutazioni tecniche giunte da Oltreoceano sui cacciabombardieri F-35 promettono nuove infuocate discussioni.
In un rapporto presentato al Congresso degli Stati Uniti, Michael Gilmolre, direttore della sezione test operativi e valutazione del Dipartimento della Difesa statunitense, ha infatti rimesso in discussione la validità del programma Joint Strike Fighter, quello che riguarda appunto la produzione degli avveniristici cacciabombardieri F-35.
“Le performance riguardanti l’operatività complessiva - si legge nel rapporto - continuano ad essere immature e si basano fortemente su supporto e soluzioni proposte dall’industria che sono inaccettabili per operazioni di combattimento. La disponibilità di velivoli e le misure di affidabilità dei tassi di manutenzione - continua Gilmore nel suo report - sono tutte sotto gli obiettivi che il programma si era dato per questo punto del proprio sviluppo”.
Una bocciatura sonora, decretata da quel Pentagono che da anni è impegnato nella messa a punto dei sofisticati velivoli da guerra. Che, però, non sembrano presentare quelle caratteristiche di affidabilità e di resa performativa sbandierate fin qui. I test condotti dal dipartimento di Difesa americana hanno, infatti, rilevato in almeno 5 occasioni “significativi segni di cedimento“, ovvero delle crepe nella fusoliera. Un problema non da poco, che i tecnici potranno risolvere solo aumentando la robustezza (e dunque il peso) del velivolo, compromettendone però le prestazioni finali.
Non solo: sotto accusa è finito anche il complicato software di gestione, soprattutto nella versione a decollo corto e atterraggio verticale, che è quella “commissionata” dalla Difesa italiana. Difetti che andrebbero a sommarsi a quelli già rilevati in passato, come la fragilità del sistema casco di comando (che comporterebbe anche problemi di visibilità) e la presunta vulnerabilità dei cacciabombardieri ai fulmini.
Le recenti valutazioni consegnate dal Pentagono – che ha tra l’altro espresso perplessità sulla possibilità che gli F-35 vengano consegnati (come da impegni presi) entro il 2015 – prefigurano nuove tensioni nel nostro Paese. Lo scorso autunno, il governo italiano ha ottenuto dal Parlamento l’autorizzazione a procedere con l’acquisto di nuovi armamenti, nonostante il parere contrario di Sel, M5S e parte del Pd.
Il programma di acquisto dei cacciabombardieri, per il quale il governo italiano si è impegnato a pagare 13 miliardi di euro, non è stato messo in discussione dal ministero della Difesa, neanche alla luce delle novità giunte nei giorni scorsi dagli Usa. E nonostante non esista alcun vincolo o il rischio di dover pagare qualche penalità, nel caso in cui l’Italia decidesse di rinunciare ai problematici F-35.