Sul settimanale “Stop” n. 2249 dell’ ottobre 1991, compariva un articolo dove il giornalista Andrea Bedetti riferiva delle dichiarazioni rilasciate da M. Ferrante e A. Lissoni, due ricercatori di misteri, e fatte durante la trasmissione televisiva condotta da Paola Protasi e dal titolo “Buongiorno Piemonte”, che andava in onda su Tele Torino GRP.
Ebbene, in tale trasmissione si affermava che un treno delle Ferrovie dello Stato, costituito da 43 vagoni, era letteralmente scomparso durante il suo tragitto all’interno della galleria del tratto ferroviario Firenze-Bologna.
Su quel convoglio c’erano solo tre macchinisti, di cui poi si sarebbero perse qualsiasi traccia.
Questo evento sbalorditivo sarebbe accaduto nel mese di marzo del 1991, ma nessun quotidiano, radio o TV ne avrebbe mai parlato.
In seguito tali fatti enigmatici sarebbero stati ripresi e resi di dominio pubblico da una rivista polacca e dal periodico “Il Globo Rivista” anno XXXIII, n. 44, di lunedì 18 novembre 1991, che si pubblica in Australia per gli italiani lì residenti.
Questi articoli aggiungevano altri interessanti particolari, come i nominativi dei tre macchinisti, tali Mario Franchini, Gerardo Massari e Umberto Bossetti; e le testimonianze di alcune persone che videro effettivamente entrare tale convoglio merci nella galleria ma che poi nessuno lo ha più visto uscire dall’altra parte della galleria.
(la galleria, è bene ricordarlo, è lungo ben 18.507 metri).
L‘articolo apparso su “Stop” così terminava:
“….. un treno misteriosamente scomparso in una galleria dell’ Appennino. Un giallo appassionante del quale, se non fosse apparso un articolo nella lontana Polonia, non saremmo mai venuti a conoscenza”.
Comunque ancora oggi il mistero della scomparsa di tale treno (se veramente accaduto) rimane irrisolta e avvolta dal più fitto mistero.

qualkuno ne sa qualkosa?......vogliamo parlarne si fatti simili?

Se è vero (se è vero ) puzza di servizi segreti lontano dieci km

...dovrà pur essere uscito da qualche parte...

Il Tunnel,

di Friedrich Dürrenmatt

http://www.alepalma67.com/tunnel.htm

Sul mulo, forse si trova ancora audioracconto radiofonico molto suggestivo trasmesso molti anni fa da rai radio3.

x chi fosse interessato:

Trovato e uploaded su 2shared

http://www.2shared.com/file/12206561/45fa38ee/Il_tunnel_di_Friedrich_Durrenm.html

per evitare i banner, non cliccate in alto su 'Download' , ma spostatevi a fondo pagina sulla destra "Save file to your Pc: click here"

L'audio non è dei migliori ma è davvero letto molto bene con un accompagnamento sonoro suggestivo.

Ma i familiari?

Illuminante

[anche se si parlerebbe di soli 3 macchinisti ... potrebbero essersi comprati le tre famiglie .... eheheh ... tu spy, egli spaa ... muah]

sinceramente ho trovato questo articolo, in internet, non so se sia vero il fatto, cmq rimane interessante la scomparsa dei tre macchinisti( se vera anche quella).
le famiglie?...bhe' comprare il silenzio si sa e' solo questione di....stomaco( si usa oro, minacce...etc.), indubbiamente, sarebbe simpatico avere piu' informazioni al riguardo del fatto.

Qualkuno sa di fatti simili?

Di queste dimensioni, a parte il "Philadelphia Experiment" (bufala certificata), no. Ci sono stati casi assai strani relativi a singoli individui come, ad esempio, quello di Federico Caffè.

Il 15 aprile 1987, Federico Caffè esce di casa all'alba. Di lui non si saprà piú nulla, nonostante l'abbiano cercato tutti, in lungo e in largo. E stiamo parlando di un uomo adulto e molto consapevole (non di un bimbo rapito, per dire).

Gente che sparisce ce n'é tutti i giorni in tutto il mondo impossibile sapere se siano tutte bufale o verita' o se ci sia qualcosa di paranormale o militare.

Quella galleria è legata a un grave fatto di cronaca

strage sul treno rapido 904

L’attentato venne compiuto domenica 23 dicembre 1984, nel fine settimana precedente le feste natalizie. Il treno era pieno di viaggiatori che ritornavano a casa o andavano in visita a parenti per le festività.

Il treno intorno alle 19.08 fu colpito da un’esplosione violentissima mentre percorreva la direttissima in direzione nord, a circa 8 chilometri all’interno del tunnel della Grande Galleria dell’Appennino (18 km), in località Vernio, dove la ferrovia procede diritta e la velocità supera i 150 km/h. La detonazione fu causata da una carica di esplosivo radiocomandata, posta su una griglia portabagagli del corridoio della 9a carrozza di II classe, a centro convoglio: l’ordigno era stato collocato sul treno durante la sosta alla Stazione di Firenze Santa Maria Novella.

Tutto fu predisposto per provocare il maggior numero possibile di vittime: l’occasione del Natale, la potenza dell’esplosivo, il “timer” regolato per fare esplodere la bomba sotto la galleria, in coincidenza del transito, sul binario opposto, di un altro convoglio. Solo il tempismo del conducente che prontamente bloccò la linea evitò una strage maggiore.

In quella galleria sono rimasti i corpi di 16 persone e centinaia ne sono usciti feriti in maniera anche gravissima, alcuni morendone a distanza di anni.
http://vaganapoli.wordpress.com/2009/12/22/xxiv-anniversario-della-strage-di-natale-sul-rapido-904/

Si ma non c'entra molto con il fatto per cui si é aperto il topic.

Si ma sul fatto sembra esseci ben poco in rete. Sempre lo stesso articolo replicato in siti diversi.

Si ma ci sono nomi e cognomi. Basterebbe una ricerca alle anagrafe per capire se siano veramente esistiti e quali siano (o siano stati) i loro parenti più stretti..

Se provate a fare una ricerca filtrando per data:

http://www.google.com/search?q=%22compariva+un+articolo+dove+il+giornalista+Andrea+Bedetti+riferiva+delle+dichiarazioni+rilasciate+da%22&hl=en&tbo=1&rlz=1B3GGLL_enIT370IT370&tbs=cdr:1,cd_min:10/1/1991,cd_max:1/1/2009&filter=0

La notizia più vecchia reperibile in rete risalirebbe ad Aprile 2008.

Una notizia comparsa dal nulla come il treno scomparso nel nulla.

Stessa identica notizia replicata da Aprile 2008 ad oggi.

E poi scusate , una curiosità, ma il settimanale Stop esce dal 1948 circa?

1991 - 2249/52 ~ 1948?